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weezle

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Alle Beiträge von weezle

  1. weezle hat auf Nadal85's Thema geantwortet in 9000
    Wer fliegt mal kurz da runter und besichtigt den.. ;-) Wirklich so wenig km? Obwohl, ich glaube TCS tu ich mir nicht mehr an... weezle
  2. Um das ganze hier vollkommen ausufern zu lassen Wir haben einen roten 86er Golf II Diesel 54 PS 29000km original neuwertig vollkommen rostfrei, Verbrauch 4.5 Liter. Es wurden uns schon 1500.- Euro dafür geboten...ein Witz. weezle
  3. So habe ich mein Radlager auch bekommen. Angerufen und am übernächsten Tag wars da. Und ganz wichtig, der gute alte Kauf auf Rechnung und nicht dieser ganze Vorkassemist, der das ganze unnötig in die Länge zieht...und mich tierisch nervt. Vor Ort ginge es nätürlich noch schneller aber außer ATU is nix in der Nähe. weezle
  4. weezle hat auf 9000CSETurbo's Thema geantwortet in 9000
    Und ich dachte beim betätigen des Anlassers erlischt das Licht kurzzeitig.? Es ist also besser ohne Licht zu starten. Mit meinem 9000 CC fahre ich jetzt ca. 5Jahre immer mit Licht an. In dieser Zeit habe ich einen Birne durch eine Gebrauchte ersetzt. weezle
  5. weezle hat auf Nadal85's Thema geantwortet in 9000
    Probleme mit dem Erwerb..? Möchte der Besitzer nicht verkaufen.....oder zumindest nicht `verschenken` ? weezle
  6. weezle hat auf Nadal85's Thema geantwortet in 9000
    Frühe 9000 CC Turbo mit sehr guter Substanz sind äußerst selten. Ein Restaurieren lohnt sich finanziell bei keinem , ob das jetzt ein Carlsson ein Talladega oder ein Turbo S (siehe bei meinen Fotos) ist, ist meiner Meinung nach egal. Sie sind zwar sehr selten , haben aber trotzdem keinen angemessenen Wert und sind nur etwas für Liebhaber. Leider oder Gott sei Dank , kann man sehen wie man will. weezle
  7. weezle hat auf toniturbo's Thema geantwortet in 9000
    Und auch beim zerstören/abzwicken brechen diese Nippel oft ab.... weezle
  8. weezle hat auf weezle's Thema geantwortet in 9000
    Kurzer Endbericht. Es war das Radlger. Getauscht und keine Geräusche mehr :-) weezle
  9. Der nächste Schwachsinn. Nach dem Saisonkennzeichen. Haben diese Volld....n keine anderen Sorgen...?? weezle
  10. Bei 300 PS darfst Du dann die ganze Karre modifizieren. Bremsen Fahrwerk Kupplung Getriebe.......zumindest neuwertiger Originalzustand Für den kurzen Kick dreh einfach den Ladedruck hoch.... Zum Geradeausfahren OK, zum schnellen Fahren auch in kurvigem Geläuf hast Du das falsche Auto. weezle Mein Statement, bin gespannt was ich alles für Belehrungen bekomme....lasse mich auch gerne eines Besseren belehren!
  11. Mist endlich mal was in meiner Nähe und ich habe nichts mitgekriegt... :-( Was war es den für einer und was hat er gekostet? weezle
  12. Alles ausbauen was noch brauchbar ist und zur Seite legen. Wenn ich dann was brauche melde ich mich bei Dir....... ;-) weezle
  13. weezle hat auf c77's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Die Nachfrage bestimmt den Preis....ganz einfach. Wenn einer nur fahren möchte und nicht schweißen oder schrauben wird er wohl einen entsprechenden Preis zu zahlen bereit sein. Einer der alles selber macht wird sich nach einem billigeren Exemplar umsehen und den neu aufbauen. weezle
  14. Dafür gibts den Perma Bag, sowohl für innen als auch für außen. Bei meinem Sommerauto benutze ich den schon seit 10 Jahren....keinerlei Probleme mit Rost, Flugrost, Feuchtigkeit, festen Bremsen oder ähnliches.. Wenn der 9000er ein paar Monate steht gehts noch, aber länger als ein Jahr wirds kritisch. weezle
  15. Gut, dass ich keinen Platz mehr habe, sonst stünde ich oft vor der gleichen Frage....... Was hat er denn gekostet? So einen Ersatzteilspender könnte ich noch gebrauchen, die sind aber immer elend weit weg von mir...... Wenn die 9000er stehen , gehen sie kaputt.....eigene leidvolle Erfahrung. Fotos wären trotzdem schön. weezle
  16. a,und am Samstag hol ich noch einen CC mit fast nem zweiten dabei,Zustand?Mal schauen,genau wie der 3.0 blind gekauft,aber,wenn er die 170km nach Hause schafft(Garantiert!)einfach nur billig. Mach mal bitte ein paar genauere Angaben Fotos von dem CC wenn Du ihn hast weezle Bekennender 9000 CC Fan :-)
  17. weezle hat auf herrkaiser's Thema geantwortet in 9000
    Mit dem alten Steuergerät springt er wieder an ? weezle
  18. weezle hat auf weezle's Thema geantwortet in 9000
    @ Saab Stock Car: Das ist dann wieder ein Fall für meinen Mechaniker, wenn er mal Zeit hat. @troll 13: Meine drei 9000er werden überwiegend in einer Werkstatt gewartet und repariert. @ Klaus: Saab Radlager ( defekt, ohne Spiel und Geräusch ) kennt mein Mechaniker noch nicht.....aber hat er auch schon vermutet, weil linksrum lauter wie rechtsrum... Wie habt Ihr den Defekt erkannt? Oder habt Ihr einfach auf Verdacht getauscht? weezle
  19. weezle hat auf weezle's Thema geantwortet in 9000
    Wie kann ich das als `Nichtmechaniker` ohne Hebebühne kontrollieren..?? weezle
  20. weezle hat einem Thema gepostet in 9000
    Mal wieder was neues....zuerst , Suche habe ich benutzt , führt aber nicht zum Ziel da viele Beträge keine endgültige Lösung beinhalten... Mein 9000 CC Turbo hat schon einige Zeit ein Geräusch vorne links. Es hört sich so ähnlich an wie ...Whopp..whopp.. whopp und steigert sich wenn man schneller fährt. In Linkskurven lauter als in Rechtskurven. Radschrauben sind fest! Keine Vibrationen am Lenkrad. Sowohl bei Winter- als auch bei Sommerreifen. Radlager hat kein Spiel und macht keine Geräusche. Äußeres Antriebswellengelenk wurde durch ein Neuteil ersetzt. Was könnte es noch sein ??? Gruß weezle
  21. weezle hat auf weezle's Thema geantwortet in 9000
    Ich denke genau DAS wollte mir mein Mechaniker sagen , als er am Telefon von Schrauben mit viereckigen Köpfen sprach. Er möchte es verschrauben damit die Leiste nicht wieder am schönen neuen Lack scheuert....wenn sie nur gesteckt ist. Außerdem sind sie meisten Kunstoffnippel zerbröselt..... Wo gibts die ? weezle
  22. weezle hat einem Thema gepostet in 9000
    Mein 9000 CC Turbo Bj 90 hat seine Operation (Radläufe Endspitzen) nun hinter sich. Lackiert ist er auch schon. Jetzt das Problem. Die linke flache Radlaufleiste hinten ist mit mehreren Schrauen/Bolzen rundherum befestigt. Gut so! Die rechte hat allerdings nur oben und unten eine Schraube und sonst irgendwelche Klammern....sagt mein Mechaniker. Er würde sie gerne auch mit Schrauben/Bolzen (wie die linke) befestigen. Gibts diese Schrauben/Bolzen zu kaufen..?? Oder braucht man eine andere Radlaufleiste ? (Hat jemand eine ?) weezle - - - Aktualisiert - - - http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=106607&thumb=1
  23. Kaum geschrieben.......heute kam die Nachricht vom Anwalt wohin er überweisen soll....(Summe wie Gutachten excl. MWst) Aber das nächste mal kriegts gleich der Anwalt. Zum eigentlichen Thema 9000 CC Turbo Bj 90 bei 35% HP 17,86 TK(Premium) 13,48 DEVK Neue Windschutzscheibe hat er schon bekommen, somit hat sich TK schon rentiert. weezle
  24. Das die HUK günstig glaube ich sofort...denn bis die zahlen dauerts ewig. Beispiel. Geparktes Auto angefahren Ende JULI ...gegnerische Versicherung HUK 1. Schreiben der HUK ...der Schaden wird reguliert. Kostenvoranschlag eingeschickt. 2. Schreiben : Das Auto ist ja schon14 Jahre alt deswegen Gutachten erforderlich Gutachten anfertigen lassen (Schadenshöhe fast identisch zum Kostenvoranschlg) und eingeschickt. Wochenlang nix.....Auf Anrufe (Schadenbearbeiter sei im Moment nicht da....u.s.w.) e-mails.....keine Reaktion. Frist gesetzt und mit Anwalt gedroht.....weiter nix. Frist verstrichen, Anwalt eingeschaltet..... 3. Schreiben : ob das Fahrzeug repariert wird..?? (schon zweimal geschrieben ....auf Gutachten ...) 4. Schreiben nach Frist vom Anwalt ... es läge keine Vollmacht vor.... (welcher Anwalt arbeitet ohne Vollmacht...) Vollmacht durch Anwalt eingereicht....nächste Frist endet Montag den 12.11... Bisher noch nichts reguliert...... Danke HUK

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