weezle

Hatte leider keine Zeit, wieviel Autos waren es denn? Kein einziger 9000 CC dabei???? weezle

Eine Verdoppelung oder noch höhere Prämie bedeutet meistens, dass die Versicherung kein Interesse an einem weiteren Vertrag hat. Gründe dafür gibt es genügend. weezle

Noch hast Du kein Geld, oder? Was ist denn der Neue? weezle

E2 ist nicht Euro 2 , oder irre ich mich da? Minikat gabs, zumindest vor zwei Jahren, erst ab BJ 91 . Bei manchen gings trotzdem mit Minikat bei manchen auch mit den hier geposteten Bescheinigungen. Eine 100 % sichere Möglichkeit Euro 2 für einen 9000CC zu bekommen gibt es meines Wissens nicht. weezle

gelöscht weezle

Ich höre gerne etwas wenn ich fahre, denn ich fahre hauptsächlich zum Spaß Da stört mich die, wie Josef so schön schrieb `mürbe Karosse` meines 23 Jahre alten 9000 CC schon eher. Im Vergleich mit dem 98 er CS ist mein 90 er CC fast eine Rappelkiste..... Läßt sich das mit einer Domstrebe verbessern oder ist das kontraproduktiv??? weezle

Hoffentlich von Dir oder Deinem RA beauftragt... weezle

Das trifft aber nur bei relativ neuen Autos zu. War bei uns genauso (ein ähnliches Schreibes) Wir dachten auch einen Anwalt könnten wir uns ersparen. Als die erfahren haben dass es sich um ein 14 Jahre altes Auto handelt wurden die Zusagen umgehend schriftlich zurückgenommen!!!! Nimm einen Anwalt , hätte wir auch sofort machen sollen. weezle

5000.- Wert für einen 92er CS....nie und nimmer...der müsste schon wie neu dastehen. Unser 98 er Anniversary hat 2700.- gekostet. Schaden laut Gutachten ein paar Monate später ca. 2300.- Und der war aus erster Hand mit einem sehr dicken Ordner Rechnungen..jedes Jahr Kundendienst u.s.w. und außer einem rostgen Kotflügel überdurchschnittlich gut. Wert nach Gutachten ca. 2100.- Restwert irgendwas bei 80.- !!!! Euro Ein paar hundert Euro dürften bei deinem leider die traurige Realität sein. weezle

Die Riemenscheibe muss getauscht werden. sonst nichts. Sonst funktioniert wieder alles ....na ja fast.... die Klima ist repariert umgerüstet dicht und läuft....meistens....aber nicht immer....wird wieder ein Leseabend in der Forumssuche... Danke, dann suche ich mal eine LKW-Werkstatt oder einen Saab-Betrieb mit Saabwerkzeug. weezle

Riemenspanner-Werkzeug hilft mir leider nicht. Bei meinem Auto geht das spannen noch manuell... Also LKW Schlagschrauber fällt aus. Das öffnen mit dem Anlasser möchte der Mechaniker nicht machen. (Unfallgefahr , oder Gefahr sonstiger Beschädigungen) Hat jemand das passende Werkzeug? (wie sieht das aus?) Oder gibts es noch andere Möglichkeiten? weezle

LKW Schlagschrauber hat er leider nicht. Muss ich dann mit dem Auto zur LKW.-Werkstatt?? weezle

Mit dem Schlagschrauber hat Er es länger versucht ...ging nicht. Jetzt muss wohl das Werkzeug her...nur woher nehmen und nicht stehlen... Mit dem Werkzeug kriegt man sie dann immer auf, oder ? Es geht übrigens um einen 9000 Turbo Bj 90. weezle

Ich mache hier mal weiter. Braucht es zum Ausbau der Riemenscheibe ein Spezialwerkzeug? Mein Mechaniker hat das Teil nicht auf bekommen...zum Gegenhalten hatte er nichts passendes. Muss dringendst getauscht werden!! weezle

Wo wandert ein 89 er CC in die Presse? Was fehlt dem Auto denn? weezle

Nimm doch den aus NL Hengelo für 1500.- Da passt doch alles, oder? sogar mit erstem Heckspoiler. weezle

Wenn ich wirkliches Interesse an einem bestimmten Auto habe rufe ich immer an. Egal wie Bilder und Beschreibung sind. Es soll ja vorkommen das jemand nicht viel auf die Optik achtet aber das Auto technisch sehr gut ist,...und umgekehrt. Ein persöhnliches Gespräch sagt mehr als tausend Bilder und geschriebene Worte. Wenn ich kein Interesse habe mache ich nichts um nicht mir und dem Verkäufer die Zeit zu stehlen. weezle

Motor anheben..... müssen dafür Verbindungen getrennt oder abgebaut werden ??? Mit Ausnahme der Lagerbefestigungen selbst natürlich. weezle

Es liegt wohl daran, dass die meisten hier schon genügend Autos, bzw. einfach keinen Platz mehr haben. Und andere interessiert Saab überhaupt nicht... Ich habe vor ein paar Tagen mit dem Verkäufer telefoniert. (Es geht doch um den weißen CS, oder) Du hast also viel Glück dass es jetzt Deiner ist. Fast wäre es Meiner geworden. weezle

Stellt doch mal ein paar Fotos der von Euch gekauften Autos ein. weezle

Hauptsächlich bei getunten Exemplaren. Serienmäßig bei vernünftigem Umgang keine Probleme. Es gibt aber auch Abhilfe. weezle

Genau, MKI = sehr viel Spaß zu sehr geringen Kosten. Im allgemeinen gilt , man kriegt das, wofür man bezahlt. Superschnäppchen sind sehr selten. Was darf der Spaß denn kosten? weezle

Um das jetzt zu beurteilen solte man schon mehr wissen Typ, Baujahr, Fahrleistung Reparaturen....u.s.w. weezle

Erfahrungen MKI.... 13 Jahre ... wenn Du Fragen hast, bitte PN Nur soviel , vorschnelle Entscheidungen kann man bei engl. Elisen mitunter sehr schnell bereuen. Ganz wichtig, unfallfrei, denn das Aluchasis ist offiziell ! irreparabel und muss getauscht werden. Viel Hilfe gibts hier: elise-community.de weezle

Also bei meinen beiden 9000 CC Bj 90 sind die hinteren Stoßdämpferaufnahmen absolut ohne Befund. Habe ich jetzt Autos im Wert von 8000 DM... :-) Der weiße CS von Strudels link hat leider doch ein paar technische Mängel.....ZV Fahrertür schließt nicht mehr, an einer hinteren Tür ist das Schließgestänge ausgehängt (neuer Plastiknippel vorhanden aber noch nicht eingebaut) und defekte Lämpchen in der Klimasteuerung.....außerdem wurde eine Wagenheberaufnahme instandgesetzt......das wars laut Verkäufer. Der Rest funktioniert, kein Rost, also eigentlich fast geschenkt.....wenn er nur nicht weiß wäre.... weezle