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weezle

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Alle Beiträge von weezle

  1. weezle hat auf Jon's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Zum Asphalt : Was kostet denn bei dem Würth-Zeugs 500.- Euro ?? Zum Pflaster: Sind noch Ersatzsteine vorhanden? weezle
  2. weezle hat auf marqus's Thema geantwortet in 9000
    Interesse und Kontakt besteht bereits...nur leider sehr weit entfernt....und Platzprobleme !!!! Hätte ich Platz würde sehr viele Teile lagern. Es wird so kommen wie es ein Bekannter von mir sagte. Er ist Ford-Fan . Es gab eine Zeit in der keine Nachfrage bestand, es wurde viel weggeworfen und verschrottet. Die Zeit ist vorbei und nun sind Teile sofern noch vorhanden richtig teuer.... weezle
  3. Da wird wohl irgend ein Schlüsselloszugangselektronikschrott-bauteil den Dienst quittiert haben.... Ohne Signal bleiben die Türen eben zu. weezle
  4. weezle hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ein Auto mit einem Spoilersatz hat ein ganz anderen Charakter als eines ohne. Mein odoardograuer 9000 CC sieht mit seinen Chromumrandeten Fenstern und Leisten eher klassidsch edel aus. Wogegen mein schwarzer 9000 CC Turbo S das alles in schwarz hat und mit Spoilersatz auch viel sportlicher aussieht...eigentlich nicht zu vergleichen. Ein ganz anderes Auto. Aber wenn einen das Heck einer Frau nicht interessiert.........gehört nicht hierher, das hier ist ein Saab-Forum, für das andere gibt es auch andere Foren. weezle
  5. weezle hat auf rasumichin's Thema geantwortet in 9000
    Es ist nicht die gute Luft, sondern die kühlere. Das mag der Turbo. weezle
  6. weezle hat auf MrSchabernack's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ergänzend möchte ich anmerken, dass ein zwei- oder dreitätiges Fahrtraining die allerbeste Möglichkeit ist die Jungen Wilden etwas einzubremsen und den anderen die Physik beim Autofahren etwas näher zu bringen. Wenn Sie mal erleben wie sie im Auto (auch mit dem ganzen Elektronikgerümpel...) nur noch Beifahrer sind und fröhlich von der Bahn kreiseln hinterläßt das meistens nachhaltige Eindrücke. Warum das bislang nicht zur Ausbildung gehört ist mir schleierhaft. weezle
  7. Wie schon geschrieben hier ist original (früher) und original (heute) wohl nicht mehr dasselbe. weezle
  8. weezle hat auf MrSchabernack's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Mein Tipp, warte bis Du Probefahrten mit den Autos machen kannst, und dann entscheide. Du wirst sehr große Unterschiede feststellen. Ich würde auch den 9000 er mal testen.... Keine zwei linken Hände und wissen wie etwas funktioniert reicht normalerweise nicht um selbst zu reparieren.... weezle
  9. Was ist denn an dem Extra Schalter so besonderes? Muß ich direkt mal schauen ob in meinem Schalterkarton sowas liegt.... weezle
  10. weezle hat auf dackelmann's Thema geantwortet in 9000
    Neues von der Riemenscheibe.... Die neue wurde eingebaut ...und wieder ausgebaut....hatte einen Seitenschlag und streifte jede halbe Umdrehung an einer Schraube..... Die als Ersatz gelieferte hatte das gleiche Problem....(ScanTech inzwischen nicht mehr existent...laut der Firma Fl...er) Jetzt finde ich nirgendwo noch einen passende....für meinen 9000 Turbo Bj 90 Motor-Nummer L020092. (siehe meine Suche) weezle
  11. Ja, ein schönes sehr seltenes Auto hattest du da. Mich würde mal interessieren wieviele davon in D (außer meiner) noch zugelassen sind. Der Wiederaufbau wird den Marktwert ( was hat eigentlich ein Auto für einen Marktwert wenn man es schon länger nicht mehr kaufen kann weil es keine mehr gibt...??) um ein vielfaches übersteigen. Ein reines Liehaberobjekt. Sie Dir mal die Bilder von meinem an, dann weißt Du wo der Rost sitzt und wieviel Arbeit und Kosten ein Wiederaufbau macht. Wirtschaftlich lohnen wird sich das nie. Teileengpässe gibt es auch schon ( passende Kurbelwellenriemenscheibe nicht mehr lieferbar.... :-( ) weezle
  12. weezle hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Hatte leider keine Zeit, wieviel Autos waren es denn? Kein einziger 9000 CC dabei???? weezle
  13. Eine Verdoppelung oder noch höhere Prämie bedeutet meistens, dass die Versicherung kein Interesse an einem weiteren Vertrag hat. Gründe dafür gibt es genügend. weezle
  14. Lese ich auch.... Marktlage...räusper..räusper...Wunschdenken?? weezle
  15. Noch hast Du kein Geld, oder? Was ist denn der Neue? weezle
  16. weezle hat auf MatthiasW's Thema geantwortet in 9000
    E2 ist nicht Euro 2 , oder irre ich mich da? Minikat gabs, zumindest vor zwei Jahren, erst ab BJ 91 . Bei manchen gings trotzdem mit Minikat bei manchen auch mit den hier geposteten Bescheinigungen. Eine 100 % sichere Möglichkeit Euro 2 für einen 9000CC zu bekommen gibt es meines Wissens nicht. weezle
  17. gelöscht weezle
  18. weezle hat auf ralftorsten's Thema geantwortet in 9000
    Ich höre gerne etwas wenn ich fahre, denn ich fahre hauptsächlich zum Spaß Da stört mich die, wie Josef so schön schrieb `mürbe Karosse` meines 23 Jahre alten 9000 CC schon eher. Im Vergleich mit dem 98 er CS ist mein 90 er CC fast eine Rappelkiste..... Läßt sich das mit einer Domstrebe verbessern oder ist das kontraproduktiv??? weezle
  19. Hoffentlich von Dir oder Deinem RA beauftragt... weezle
  20. Das trifft aber nur bei relativ neuen Autos zu. War bei uns genauso (ein ähnliches Schreibes) Wir dachten auch einen Anwalt könnten wir uns ersparen. Als die erfahren haben dass es sich um ein 14 Jahre altes Auto handelt wurden die Zusagen umgehend schriftlich zurückgenommen!!!! Nimm einen Anwalt , hätte wir auch sofort machen sollen. weezle
  21. 5000.- Wert für einen 92er CS....nie und nimmer...der müsste schon wie neu dastehen. Unser 98 er Anniversary hat 2700.- gekostet. Schaden laut Gutachten ein paar Monate später ca. 2300.- Und der war aus erster Hand mit einem sehr dicken Ordner Rechnungen..jedes Jahr Kundendienst u.s.w. und außer einem rostgen Kotflügel überdurchschnittlich gut. Wert nach Gutachten ca. 2100.- Restwert irgendwas bei 80.- !!!! Euro Ein paar hundert Euro dürften bei deinem leider die traurige Realität sein. weezle
  22. weezle hat auf dackelmann's Thema geantwortet in 9000
    Die Riemenscheibe muss getauscht werden. sonst nichts. Sonst funktioniert wieder alles ....na ja fast.... die Klima ist repariert umgerüstet dicht und läuft....meistens....aber nicht immer....wird wieder ein Leseabend in der Forumssuche... Danke, dann suche ich mal eine LKW-Werkstatt oder einen Saab-Betrieb mit Saabwerkzeug. weezle
  23. weezle hat auf dackelmann's Thema geantwortet in 9000
    Riemenspanner-Werkzeug hilft mir leider nicht. Bei meinem Auto geht das spannen noch manuell... Also LKW Schlagschrauber fällt aus. Das öffnen mit dem Anlasser möchte der Mechaniker nicht machen. (Unfallgefahr , oder Gefahr sonstiger Beschädigungen) Hat jemand das passende Werkzeug? (wie sieht das aus?) Oder gibts es noch andere Möglichkeiten? weezle
  24. weezle hat auf dackelmann's Thema geantwortet in 9000
    LKW Schlagschrauber hat er leider nicht. Muss ich dann mit dem Auto zur LKW.-Werkstatt?? weezle
  25. weezle hat auf dackelmann's Thema geantwortet in 9000
    Mit dem Schlagschrauber hat Er es länger versucht ...ging nicht. Jetzt muss wohl das Werkzeug her...nur woher nehmen und nicht stehlen... Mit dem Werkzeug kriegt man sie dann immer auf, oder ? Es geht übrigens um einen 9000 Turbo Bj 90. weezle

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