Zum Inhalt springen

weezle

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von weezle

  1. weezle hat auf Saab9000..88's Thema geantwortet in 9000
    Danke das hilft. Jetzt ist er wieder drauf, der ZK, Schrauben angezogen nach Handbuch, 60 Nm, 80Nm, 90°, Laut Verpackung der Dichtung 95Nm und nach 2000 km nachziehen, wie jetzt, habe ich leider erst nachher gesehen....?? Markierungen passen. Gottseidank... Verstehen möchte ich noch warum die Dichtung weniger Löcher als Block und Kopf hat..??? http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=129304&thumb=1 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=129305&thumb=1 weezle
  2. Naja , ins Lenkrad hat er wohl gebissen..... Sonst keinen Rost....nirgends....ungewöhnlich... Preis ? weezle
  3. Ist doch jetzt schon verkauft, oder? Welche Arbeit ist denn nötig? weezle
  4. weezle hat auf Saab9000..88's Thema geantwortet in 9000
    Ich habe hier nur mehr einen neuen gebrauchten Zylinderkopf, gänzlich ohne Bolzen....deshalb die Frage. Nein , keine Verarsch.. , dafür ist mir die Sache zu ernst. Ich möchte nur nach dem Zusammenbau nicht feststellen müssen, dass die Dinger irgendwo reingehört hätten. weezle
  5. weezle hat auf Saab9000..88's Thema geantwortet in 9000
    Wie ist das denn gemeint ?? größer werden..?? Weitere Fragen: Wozu gehören die zwei runden und die 16 kleinen runden Teile vom Zylinderkopfdichtsatz?? (siehe Foto) http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=129254&thumb=1 Wo gehören beim Krümmerbolzensatz die kurzen und die langen Bolzen hin und mit welcher Gewindeseite (auf einer Seite kürzer und auf der anderen länger) werden sie in den Block geschraubt....habe dazu nichts gefunden. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=129255&thumb=1 weezle
  6. Willkommen im Club.... elise-community.de kennst du ja bereits, oder? Und immer schön aufpassen , manchmal gehts bei Nässe verdammt schnell quer.. :-) weezle Übrigens ist eine MK I die schönste und leichteste Elise, finde ich.
  7. weezle hat auf turbo9000's Thema geantwortet in 9000
    Mach Dir die Mühe, baue die Schiebedachkassette aus und besorg Dir eine gute Gebrauchte...kostet nicht die Welt. Reparieren dürfte deutlich teurer werden. Und schau Dir die innen das Dach des Autos gut an...(siehe meine Bilder in meinem Album..) weezle
  8. weezle hat auf Saab9000..88's Thema geantwortet in 9000
    So jetzt geht es dann weiter, alle Teile (ZK ZK-Dichtsatz ZK-Schrauben Drehmomentschlüssel Krümmerbolzen) im Zulauf. Wie und mit was werden die Kontaktflächen Block-ZK gereinigt.? Durch das hantieren mit der Steuerkette ist die Markierung auf der Schwungscheibe ca. 3mm verrutscht....kann man das vor Einbau des ZK wieder zurückdrehen? weezle
  9. weezle hat auf sling's Thema geantwortet in 9000
    Wenn Du Alcantara für den Himmel nimmst ..immer schön in eine Richtung bürsten...sieht sonst sehr fleckig aus...meine bescheidene Meinung. Ich habe einfach dunkelgrauen Stoff genommen uns selbst (1. Versuch ) Himmel und Säulen bezogen. Ein ehemaliger 'Forumsbewohner` (josef , alias reich ranitzki oder so ähnlich ) hat mir geraten die Himmelträgerpappe mit Bootslack zu tränken. Habs leider vergessen..... Sieht so aus http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=124529&thumb=1 weezle
  10. weezle hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Und air-brush nicht vergessen .... weezle
  11. Fahrspaß zaubert ein Grinsen ins Gesicht und man möchte nicht mehr ausssteigen. Da ist es egal ob Plastik- oder Eisenstoßstange.... weezle seit 13 Jahren Fahrspaß ohne Ende auf vier Rädern mit eigentlich überhaupt keinen Stoßstangen.......
  12. Das ist die natürliche Auslese... zumindest für gute CC scheint es langsam besser zu werden.... Das einzige was mich ärgert ist der sehr geringe Restwert bei Schäden, oder die Nichtversicherbarkeit in diversen Youngtimerversicherungen wegen des geringen Wertes und der sehr schwer zu erreichenden Note 2.... weezle
  13. Ich denke solange das Auto nicht unter Wasser steht sickert da so wenig ein , dass es egal ist ob da ein Schlauch dran ist oder nicht. Bei meinen 9000 ern ist der Schlauch auch so kurz, war aber auch noch nie ein Tropfen Wasser drin zu sehen wenn ichs auseinendergebaut habe. weezle
  14. Gebrauchte 9000 er Stahlfelgen gibts fast umsonst. Optisch schlechte Alus auch. Bei gebrauchten 195 65 15 dürfte die Auswahl auch rießig sein. Ich würde auch getrennt mal suchen. weezle
  15. Das Thema gabs doch schon weezle
  16. weezle hat auf rasumichin's Thema geantwortet in 9000
    Na dann herzlichen Glückwunsch , dann brauch ich mir keine Gedanken mehr zu machen....bzw, die Frau zu überreden evtl. doch noch einen so seltenen...... Auf die Bestandsaufnahme bin ich auch gespannt! Sah auf den Bildern ja noch sehr schön aus. weezle
  17. weezle hat auf rasumichin's Thema geantwortet in 9000
    9000 CC habe ich, außer meinen beiden, schon lange keinen mehr gesehen... Weiß eigentlich jemand wieviele davon noch zugelassen sind ? Der 9000 CC Turbo S ist noch viel seltener....wieviele gibts davon noch?? weezle
  18. weezle hat auf bantansai's Thema geantwortet in 9000
    Könnte man sicher einbauen, schwer dürfte es werden so ein Teil zu finden... Ich hatte mal eines , sind nur zwei Kabel dran und ein Wippschalter...leider war die Antriebsmechanik defekt. weezle
  19. Gibt so Leute , Leichtbau (u. a. Lotus) Fanatiker. Zuerst auf die Waage dann auf den Prüfstand.......... zum Schluß noch Spur einstellen (mit Fahrer, damits genau passt..) weezle
  20. So einen hatte ich auch mal als 2.3 er, allerdings mit TCS....was mich unter anderem auch zum Verkauf veranlasste... mal sehen was der bringt. Das Packet ist bei dem Auto meiner Meinung nach absolut stimmig und sehr selten. Naja bis auf die AHK.... Und mit Red-Box fährt der auch wie er aussieht. weezle
  21. weezle hat auf tunnelrost's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Im Gelände geht nur was mit den richtigen Reifen........ Mit den bis weit über 200km/H zugelassenen Niederquerschnittwalzen der meisten großen starken SUV ist in einer feuchten Wiese schon Endstation. ``Das durchdrehende Rad wird elektr. abgebremst um den anderen Rädern die Chance des sinnlosen Durchdrehens zu geben ``.....lächerlich ! weezle
  22. weezle hat auf tunnelrost's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Das sind doch alles Extremsituationen... Solche Tests sind mir eigentlich egal. Da wird viel Sicherheit vorgegauckelt....fährt man das ganze 10km/h schneller schlägt die Physik unbarmherzig zu... Man kann es bei Fahrtrainings oft schön sehen. Wenn die Reifen keine Haftung mehr übertragen hilft einem das ganze ESP u.s.w. gar nichts. Zu schnell ist dann einfach zu schnell. Außerdem sitzen da meist Profis am Steuer, die meisten Normalfahrer kriegen das Manöver vermutlich gar nicht hin. weezle
  23. weezle hat auf herrkaiser's Thema geantwortet in 9000
    Ich glaube ich hatte mal gelesen dass das Teil stehend gelagert werden sollte. Stimmt das ? weezle
  24. weezle hat auf Saab9000..88's Thema geantwortet in 9000
    Kann er das , der weezle ...????? ;-) ist das schwierig ? Ein passendes Teil zum einfach draufschrauben wäre mir schon lieber. weezle
  25. weezle hat auf Saab9000..88's Thema geantwortet in 9000
    Passend machen , scheidet bei meinen Möglichkeiten leider aus. Das die i und die Turboköpfe nicht gleich sind habe ich hier auch schon gelesen. Da muss ich schon einen genau passenden finden. Leider fehlen mir dazu auch die Unterlagen zum Nachschauen... weezle

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.

Konto

Navigation

Suchen

Suchen

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tippen Sie auf das Schlosssymbol neben der Adressleiste.
  2. Tippen Sie auf Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passen Sie Ihre Einstellungen an.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.