weezle

Mit `Deiner ` meinte ich den , der da zugeschaut hat... Von mir leider auch zu weit weg.... weezle

Hat er ja auch geschrieben...MS -Fett/Methode weezle

Wenns den noch gibt würde ich an Deiner Stelle die gesuchten Teile ausbauen ... Auch im Motorraum : DI etc. Dürfte schon ein dreistelliger Betrag werden. weezle

Alles weiß und 18 Zoll........der arme Mann und seine Bandscheiben...... Sonst soll es eine klassische Limousine werden....mal sehen....es gibt einen 2.Teil weezle

Ist zwar schon uralt, aber trotzdem. Wie kann das zu einer Dusche von oben führen bei 100% freien Abläufen?? weezle

???????

Dann habe ich da wohl etwas falsch verstanden. Vielleicht sollte man das Thema dann trennen in angeboten....wo auch immer... bereits besichtigt und der Bitte um Besichtigung. Neues Thema starten?? Um Schnäppchen geht es mir hier nicht, sondern um Fahrten quer durch das Land um dann festzustellen dass z.B.. die Stoßdämpferaufnahmen durch sind. Und das kann auch bei einem 4000.- Euro Auto der Fall sein. Leider sind die Verkäufer oft nicht bereit mal den Teppich abzumachen und nachzuschauen.....müssen sie ja auch nicht, ist ja mein Problem, leider oft hunderte Kilometer entfernt...... weezle

Und jemand der sich damit auch auskennt und nicht nur weiß, dass es das mal gab bei alten Saab.... Und der auch keinen Stundensatz von 70.- aufwärts berrechnet......und dann eine neue DK einbauen möchte.. Fehlersuche.... Zitat : das kann schon mal einen oder zwei Tage dauern..... weezle

Und viele Versicherungen werden bei einem Schaden für einen alten 9000 genau den Zeitwert, nämlich so gut wie nichts ersetzen. Ich werde wohl LCV` s Club beitreten, denn dann kann ich meinen 9000 Turbo S als Youngtimer versichern, und auch nur dann. Grunddeckung (TK) ca. 160.- / All-Risk ca. 300.- = Günstiger wie momentan TK. Aber das dürfte bei jedem individuell anders aussehen. Ich habe nur noch das Problem dass ich für den Winter noch einen überdachten (mit Plane eingepackt reicht denen nicht) Stellplatz brauche....... weezle

Und trotzdem rate ich jedem davon ab, der keinen hat der sich damit auskennt und bei Bedarf auch reparieren kann. Und zwar aus eigener Erfahrung...manchmal funktionierte es, dann wieder nicht, dann mal mit Notlauf , dann wieder ohne.... weezle

Nochmal TCS käme nur in Frage wenn man ein gutes Netzwerk hat und nicht auf eine normale Werkstatt angewiesen ist.......sonst kann das gut gehen , es kann aber auch den Zeitwert des Autos schnell um das doppelte oder noch mehr überschreiten.... Wie schrieb vor langer Zeit mal ein ehemaliges erfahrenes Mitglied: Wer sich das ans Bein bindet muß einen großen Geldbeutel haben oder vollkommen schmerzfrei sein..... weezle

Es wäre sinnvoll hier beim eigentlichen Thema zu bleiben.....schon BESICHTIGT !!!!! Es entscheidet doch der Zustand, und solange den noch keiner kennt ist es unsinnig über gut oder schlecht, preiswert oder zu teuer u.s.w. zu diskutieren.....verlorene Zeit. Schon ein paar kleine Bläßchen z. B.: am WSS-Rahmen relativieren jedes Angebot.......... Und nochmal : JEDER der einen 9000 er sucht, kennt die mobile.....u.s.w. Angebote ! Wenn einer dort nicht auftaucht ist es etwas anderes. weezle

Aha, von meinen beiden 9000 CC Bj 90 hat einer 344 ....wäre also ein CS ??? Der Turbo S hat 349 ....gar nicht vorhanden..??? weezle

So wäre es richtig gewesen...... weezle

Ich finde einen 9k gerade als CC ziemlich cool aber ehrlich gesagt am aller, aller liebsten genau in diese Farb-Austattungs-Kombi Dann schau mal bei mobile .de So einer steht in angeblich sehr gutem Zustand in Italien......sogar mit rel. vielen Kilometern auf der Uhr..... weezle dem die CC weitaus besser zusagen als die CS.........bin wohl einer der sehr wenigen mit diesem Geschmack....

Wird wohl einer gekauft haben....mal sehen ob er irgendwo wieder auftaucht. weezle

http://www.ebay.de/itm/Saab-9000-2-3-16-Tuv-Au-Neu-fast-wie-neu-2Hand-Top-Zustand-/261570289959?pt=Automobile&hash=item3ce6cde127 Was hat er denn nun gebracht, der fast neuwertige 9000 CC für min. 2800.- ?? weezle

Auf jeden Fall über 2800,- sonst wird er ja nicht verkauft. Gute bis sehr gute 9000 CC steigen wohl langsam im Preis. Der Grund ist auch ganz einfach, Angebot und Nachfrage. Es gibt ein paar Liebhager für die CC , aber das Angebot wird immer dünner und dünner..... Für mich, leider Automatic und hauptsächlich Platzmangel......... weezle

Ein Saab 9000 ohne ZV für den Tankdeckel....gabs sowas, soweit ich weiß nicht. Hast Du in deinem Tankdeckel innen kein kleines Blech mit Loch drin, in das ein Dorn der ZV passt?? Bei unserem CS ist das Teil leider umgebogen und wird beim zurückbiegen wohl brechen.... , so das wir vor ein paar Monaten auch einen verschließbaren Tankdeckel besorgt haben. Außerdem war der äußere grüne Ring auch schon gebrochen. Wo wir den gekauft haben...???? ich glaube bei Schwedenteile-Tim. weezle

Scheibenrahmen wurde doch schon gemacht.....,oder ? Schweißarbeiten wurden auch schon ausgeführt..... Ist oft inseriert.... mit 6800.- jetzt ohne Mindestgebot......wird spannend. weezle

Das mit dem Clio sollte ironisch sein, oder ? Bei meinen 28 Jahre alten Golf II sind die Klimaanlage, die Fensterheber , die ZV ,die Sitzheizung, die Kupplungszylinder, die Servolenkung, das ABS, u.s.w. auch noch nicht kaputt.......hat er nämlich gar nicht..... weezle Weiter dann , wenn überhaupt, bitte im Stammtisch.

Wenn die Clipse intakt sind , halten sie auch. Wo gibts Ersatz Clipse ? weezle

Gedanken über Eintragungen / TÜV etc...... Wie soll man denn ein Auto zulassen , wenn man z.B.: nur einen polnischen Brief hat.?? Ohne TÜV geht das nicht. Und ich möchte auch keine Versicherung in Anspruch nehmen müssen , die dann feststellt dass, mein Auto keine ABE hat .... denn die suchen immer nach Gründen wenns ans bezahlen geht. Eine sehr leidvolle Erfahrung mussten wir da z. B.mit einer Berufsunfähigkeitsversicherung machen Zu den anderen schwachsinnigen Sachen sage ich nur Normverbrauch, Umweltzonen, Wechselkennzeichen........... weezle

Wenn sie zersägt werden muss hätte sie doch noch ewig gehalten, oder ? Eine verrostete lässt sich einfach mit einer Zange abbrechen oder fällt von alleine ab..... Außerdem möchte ich gar nicht wissen , was an einem über 20 jährigen Clio an Komfort-Extras noch funktionieren würde bei 200000 - 400000 km...... weezle

Den groben Schmutz lasse ich an Waschplätzen.....wer möchte den schon vorm Haus haben... Reinigungsknete , Lackpflege etc. dann zu Hause. weezle