weezle

Hat hier einer einen Testbericht vom 9000 2.0 Turbo CC aus Bj. 90 und/oder eines 2.0 Turbo S CC aus Bj. 90?? Wenn ja, bitte melden. Der 2.0 Turbo S hat mit Red-Box übrigens 143 Kw und 225 Km/H in den Papieren stehen. weezle

Hat hier einer einen Test des 2.0 CC Turbo aus Bj 90 und /oder eines 2.0 CC Turbo S aus Bj 90??? Wenn ja, bitte melden Der S hat mit Red-Box übrigens 143 Kw in den Papieren stehen. weezle

wenn schon schnell, dann eine Weineck-Cobra.......mit ca. 10 Liter HUBRAUM Von Lotus gabs mal für den 340 er beheizbare Klamotten Schuhe und Handschuhe und da das Teil gänzlich ohne Scheiben oder Türen ist, ist ein Helm ohnehin obligatorisch. weezle

@ turbo 9000 wärst noch ein paar km weitergefahren hättest du 3 9000er gesehen....nämlich meine....... weezle

Wenn er dir gefällt , kauf ihn, wenn nicht laß es. Das wäre für mich entscheidend, kaputtgehen kann immer etwas, bei jedem. Die guten werden immer weniger....... gute CC gibts schon so gut wie keine mehr.......CS noch ein paar mehr aber vermutlich auch nicht mehr lange. Ob deinen alten aber noch jemand haben will ist fraglich. Vermutlich wird er dann in der Bucht landen ........ weezle

Das Auto habe ich nicht gemeint.......wie kommt der Strudel darauf..?? Einzig das Gewicht könnte stimmen...die Größe vielleicht .....und die etwas andere Bauweise... weezle

Mir geht es hier nur um die Optik... Der 850 er ist ein Elektronicmonster...weiß ich Für den Quattro gibt es leider nur sehr schwer Ersatzteile....weiß ich auch... Der Maserati Quattroporte ist auch noch sehr schön (nicht der Neue.....welches BJ weiß ich jetzt nicht auswendig)) aber die Qualität..... Die neuen Autos sehen für mich aus wie aufgblasene Staubsauger mit Insektengesicht... So das wars jetzt mit meiner Meinung , andere dürfen sehr gerne eine andere haben. weezle

@ Hardy, nicht angegriffen fühlen. Ich kann den neuen Autos einfach nichts abgewinnen. Ich finde die alten einfach schöner (z. B.: 500 SEC 850 BMW Audi Quattro u.s.w.) Wenn du das Auto nicht kaufst ist das natürlich was anderes. Ich habe mir in meinem bald 50 jährigem Leben erst zwei neue Autos gekauft. Einen Nissan Terrano (erste Serie) und eins das ich immer noch habe. (Es war gebraucht genauso teuer wie neu, ich glaube ich habe das fast oder direkt letzte davon gekauft ) und das fahre ich immer noch mit wachsender Begeisterung . Und als ich meinen ersten 9000 CC gekauft habe , gabs die neu schon nicht mehr. weezle

Der Verbrauch ist doch nicht alles. Der Anschaffungspreis gehört schon auch dazu. Also sehr guter 9000 er, meinetwegen mit Gasumbau ca. 5000.- 7000.- Euro. Im Vergleich 116 d ca. 25000.- Euro mindestens....man möchte ja Klima und Radio haben.... Da fahre ich mit einem 9000 er mindestens genauso komfortabel und kann sogar noch Passagiere und Gepäck mitnehmen. Und für ca. 18000.- Differenz kann ich sehr sehr viel Gas oder Benzin verfahren. Und die Plastik- und Elektronickiste hält eh nur 10 bis max 15 Jahre ...länger dürfen die gar nicht und werden zwischendurch regelmäßig per Computer in die Werkstatt geholt , denn die muß auch ausgelastet werden.... weezle fährt kein Gas , rentiert sich für ihn nicht!

Alle meine Autos (5) lassen sich nur per Schlüssel öffnen...und ich finde das gut so. weezle

Soll ich das jetzt schreiben...???? Also gut der eine Schlüssel hat einen Anhänger mit Saab-Scania Emblem der andere einen mit dem Schriftzug SAAB ...also sehr leicht zu unterscheiden....eigentlich... weezle

Das ist was, die Aussagen über den Zustand betrifft leider öfters so. Der Klassiker schlechthin , die nicht befüllte Klima . Als da wären auch noch diverse Mängel die der Verkäufer nicht als solche empfindet...Zitat Verkäufer: hie und da blinkt oder scheppert mal was oder der Gang springt raus was ihn aber weiter nicht gestört hat und er es deswegen im Vorfeld auch nicht gesagt hat.... :-( Aber es gibt auch ehrliche, die dann aber auf ihrem Auto sitzen bleiben oder es für 200.- bis 300.- in der Bucht verschleudern. weezle

Kleine Anekdote am Rande. Eine wahre Geschichte. Samstag 14.00 Uhr Sonnenschein. Unser Turbo S ist von Schnee befreit. Weezle möchte den Innenraum auf Feuchtigkeit, Schimmel etc. Kontrollieren und durchlüften. Also Schlüssel nehmen und raus, Schlüssel ins Türschloß, rumdrehen, nix rührt sich. Erster Gedanke, vielleicht noch zugefroren. Weiteres Vorgehen. Schloß Beifahrertür Schloß Heckklappe....nix geht... Also erstmal Enteisungsspray in alle Schlösser.....warten...probieren....lassen sich keinen Milimeter bewegen. Genervte Ratlosigkeit. Zweiter Gedanke , Batterie leer ZV blockiert....kann aber eigentlich nicht sein. Noch mehr Spray rein , warten....probieren ... wieder nix.....Frust. Erstmal aufgeben , zurück ins Haus. Meine Frau rät...Ruhe bewahren... und nicht den Humor verlieren.... Mein Gedanke ...scheiß alte Kisten..... Sie redet dem Saab gut zu, und möchte es auch probieren. Meine genervte Antwort: Viel Spaß .. Also nimmt sie den Schlüssel vom Brett , geht raus und sperrt den Saab ganz einfach auf. Weezle möchte am liebsten im Boden versinken.....???!!! Die Lösung des Problems: Er hatte den FALSCHEN Saab-Schlüssel Fazit : erst denken , dann handeln und dann erst aufregen... weezle

Wenn du noch Fragen hast schreib mir eine PN. weezle

Elise MK I 735 kg, bis Bj 2000, 120 bis ca. 160 PS ohne Abs ohne Bremskraftverstärker ohne Servo ohne Klima eigentlich ohne alles.....aber mit Lenkrad und vier Reifen...und jeder Menge Fahrspaß :-) probiers mal hier : http://www.elisecommunity.de weezle

@ rasehase An welchem Lotus bist du denn interessiert? Ich halte von diesem sogenannten Fortschritt gar nichts. Viel zu aufwändig und kompliziert das Ganze. Turbo mit Kompressor mitsamt dem Krümmer nur noch ein Teil.....ist gleich... wenn etwas defekt ...Neuteil...bestimmt günstig zu haben. Und die Teile verrecken angeblich reihenweise. Wer um alles in der Welt braucht ein sechs sieben oder acht Gang Doppelkupplungsgetriebe wirklich...?? Zum sportlichen Fahren (dafür brauchts das richtige Auto...) hätte ich lieber ein sequentielles. weezle

Nur wegen einem Dreispeichenlenkrad (das einzig Interessante für mich) wollte ich da auch nicht bieten... weezle

Manchmal steckt mehr drin als man ahnt. Siehe Verkauf eines 900 ers bei Gasparatos ...deren 900 er ist schon schnell denke ich. Wobei richtiger Fahrspaß nur bei kurviger Strecke mit einem sehr leichten Auto aufkommt :-) Geradeaus schnell kann jeder, ob das wirklich Spaß macht..... Andererseits denke ich manchmal, da sitzen sie nun in ihren (50000.- Euro aufwärts..) Kisten , umgeben von Plastik und geschäumtem Plastik auf ihren (Kunst)ledersitzen und sehen nicht mal vernünftig heraus....und ich , umgeben von Holz und Leder automatisch klimatisiert auf bequemen Sitzen mit freiem Blick aus dem Auto und ziehe auf der Drehmomentwelle meine Bahnen....für nicht mal 2000.- Euro Vielleicht meint er ja das damit . weezle

Das sieht aus wie die Teile mit denen Anhänger oder Zettel befestigt werden, deswegen ist es auch nur die Hälfte davon, die andere Hälfte ist wohl abgerissen. weezle

Ich habe meine (schon rostigen ) Türen mit Mike Sanders eingepinselt. Das war vor 4 Jahren und die sind immer noch nicht durch. (Rostfreie Ersatztüren warten schon auf ihren Einsatz....) Ich denke das Zeug ist sehr gut. weezle

Das ist der Grund warum ich das Abo dieser Mercedes-Zeitung gekündigt habe. Den 9000 CD gibts übrigens zu kaufen für 1900.- Er soll lieber weiter über Mercedes schreiben dann bleiben die 9000 er weiter billig. :-) und für jeden Rentner W124 werden gesalzene Preise gefordert und bezahlt. weezle

Auch gute 9000 CC werden immer weniger. Sie werden `gerettet` weil es tatsächlich Leute geben soll denen der 900 er nicht gefällt.... Und wenn ich noch Platz hätte käme zum Schwarzen 9000 Turbo S auch noch der rote in mobile dazu.... Die sind mittlerweile viel seltener als 900 er. weezle

Die Youngtimer gabs heute im Handel. Der Bericht ist ja ganz nett. Alles in allem positiver als ich dachte. Der Schreiber schwärmt vom Durchzug des 2.3 i Automatik.....? weezle

Auf die Ausgabe warte ich auch schon. Wann gibts die denn im Handel ? Sind da nicht Alfa und Fiat auch noch dabei ? weezle

Auf meinem 2.3 Turbo den jetzt meine Tochter hat sind 16 er CMS drauf (siehe mein Album ) Mit ABE für Saab 9000 ! Gibts aber nur noch gebraucht. Größer als 16 Zoll würde ich nicht fahren . Es wird sehr unkomfortabel und ein wendiges spritziges Auto wird der 9000er damit auch nicht. weezle