bixebixe

Moin Andreas! Zeitplan in etwa so: Eintrudeln ab 12, kleine Runde durch das nähere Umland ab 13 Uhr/ 13:30 Uhr. Grillen gegen 15 Uhr. Ich bin sicher, dass auch zwischen 13 und 15 jemand da ist!

Noch zwei potenzielle KonvoifahrerInnen

Na, das ist doch schon mal ein Anfang. Dazu noch Thomas (mectom), Wolfgang (V****740) in Reinfeld einsammeln (wenn die beiden wirklich dabei sind - habe so ein wenig den Überblick verloren...) Sirko und ich fahren schon Freitag. Kann sein, dass Stefan und Michaela auch erst am Samstag fahren.

Rot?

"Dieter Rams (* 20. Mai 1932 in Wiesbaden) ist ein deutscher Industriedesigner der Moderne. Ziel seiner Entwürfe ist die Klarheit der Form, Materialgerechtigkeit und einfache Bedienbarkeit." Von ihm gestaltete Möbel sind vorwiegend in lichtgrau gehalten...

Für Dieter Rams hat die Kiste zu viele geschwungene Linien. So'n 99er ist ja fast schon Barock

Na, hättste, hätteste, hättste Wieso bist Du eigentlich nicht drauf gekommen

Das würde ich ausschließen. Der Ersatzverteiler hatte die selbe Konfiguration und die Zündkabel meiner beiden anderen 900er stecken ebenfalls nach Bentley und WHB falsch.

Die Kiste läuft! Ich habe ja nun mehrfach - wie erwähnt, unter Aufsicht - die Korrektheit des Anschlusses der Zündkabel überprüft. Doof nur, wenn die Anleitung falsch ist Jedenfalls habe ich die Kabel um 180 Grad verdreht zur Abbildung im Bentley gesteckt und der Hobel springt auf den Schlag an... Toll! Aber was soll die Abbildung - ist da noch nie jemand drüber gestolpert? Danke nochmal allen Mitdenkern! Klaus und René lagen richtig, Jan und ich waren schon vorletztes Wochenende auf der richtigen Fährte und Flemming hat mich dann heute telefonisch zum Ziel beraten

Joa, alles unter Aufsicht überprüft. Bin ja selbst nicht mehr glaubwürdig, was die Korrektheit von Kabelanschlüssen angeht

Sooo. Funke an allen Kerzen ist da. Sprit kommt auch an. Zumindest werden die Kerzen nass. Anspringen bisher weiter Fehlanzeige. Habe nun auch das Einspritzsteuergerät einmal testweise getauscht. Auch nix... Wer hat noch ne Idee? Danke und Grüße! Torben

Na, ganz sicher. Sonst rücken wir zusammen

Wie ist denn das Interesse, eine kleine Tour durch Feld, Wald und Wiesen zu machen? Vorbei an Gutshäusern, alten Fernsehtürmen, Bützower Dom etc.? Anbei zwei aktuelle Eindrücke von der Hacienda...

Moin Moin! Ich nutze noch mal die Gunst der Stunde, um hier auf unsere kleine Grillparty am 17.08. hinzuweisen. Heute wäre ja eine gute Chance, um Kolonnenfahrten oder Fahrgemeinschaften auszubaldowern... Und wir freuen uns natürlich über Rückmeldungen, damit wir wissen, wieviele Stühle wir in die Sonne stellen müssen

Alternativvorschläge können stets eingebracht werden

Auf jeden!

Bei mir klappt es vermutlich auch

Das halte ich auch für eine gute Idee - und falls nicht im Juli, dann einfach an irgendeinem letzten Dienstag im Monat. Ich werde selbst urlaubsbedingt am 30.07. nicht dabei sein, aber sicher ein paar hilfsbereite Andere. Und wenn man auch vor Ort womöglich nicht direkt etwas repariert, aber sich erstmal persönlich kennt, kann man ja schauen, wie man die Sache angeht... Willkommen im Forum!

:top:

In 18246 Bützow Ist immer ne Reise wert!!

Sind halt zweimal 6 Stunden trailern. Ohne auf- und abladen. Platz ist derweil noch kein Problem...

Digger, immerhin hab ich nix kaputt gemacht

Um Flemmings Messergebnis mal zu kommentieren: So hübsch gleichmäßig war das Hallgebersignal erst, als der Verteiler vom Anlasser angetrieben wurde. Zuvor, per Hand, waren die Peaks natürlich unterschiedlich lang. Das überhaupt Hallgebersignale bei Anlasserbetrieb da waren, hat uns aber zuvor noch etwas Recherche gekostet. Die Lösung war am Ende simpel und das Problem in 5 Sekunden zu beheben: Die Kabel Weiß/Grün und Weiß/Grau am Zündschalter waren vertauscht. Weiß/Grau sorgt dafür, dass bei Anlasserbetrieb Verbraucher wie die Scheinwerfer abgeschaltet werden. An Weiß/Grün hängt alles was mit mit Zündung zu tun hat. Sprich: Da Kabel vertauscht, wurde die Zündung bei Anlasserbetrieb stets abgeschaltet. Somit kein Hallgebersignal, kein Funke. Nach Umstecken der Kabel: Funke da. Angesprungen ist er noch nicht - alter Sprit und reichlich abgesoffen... Aber das klappt schon in den nächsten Tagen. Danke allen Mitdenkern und insbesondere Flemming, der seinen Sonntagnachmittag diesem Problem geopfert hat

Das Steuergerät hat mit der Zündanlage offenbar nichts zu tun. Wir haben aber die kompletten Prüfroutinen nach WHB gemacht... Bin ratlos...

Wenn Zündung an, auf jeden Fall. Bin gerade nicht sicher, ob wir's beim Starten getestet haben. Dann hätte er aber bein Anschleppen eigentlich starten müssen...