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bixebixe

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Alle Beiträge von bixebixe

  1. Olaf, tolles Projekt! Würde auch DIESEN Weg gehen...
  2. Ja, die müssen schon ordentlich zusammen gepresst werden. Nitromethan hatte da auch ein ungefähres Maß geschrieben. Dieser Versuchsaufbau war etwas zu unambitioniert. Im Ergebnis zwar kürzer, aber eher auf Normalmaß... Die Spezialbackofenspanner inkl. Langnuss mit SDS-Aufnahme für nen Bohrhammer kann ich Dir bei Bedarf zusenden
  3. Kommste Samstag zur Oldietanke?
  4. Backen funktioniert
  5. zu b) den von Klaus genannten Betrag habe ich 2001 bei einer renommierten Hamburger 900er-Werkstatt in DM gezahlt. Ich würde hoffen, heute nicht dasselbe in € ausgeben zu müssen...
  6. Na, so, wie Du das Auto beschreibst, lohnt sich in jedem Fall, das zu machen. Je nach Geschmack und Kassenlage überholen oder tauschen (lassen)...
  7. Hatte ich auch schon mal. Ich glaube, ich habe den Motor mit Strom versorgt und sich selbst reinziehen lassen...
  8. Na, grundsätzlich werden die passen. Bei gleicher Markierung sollten es ja die gleichen sein, die schon verbaut sind. Die Frage ist nur, was Du Dir vom Einbau erhoffst...
  9. Die ist intakt. Läuft irgendwie alles auf Hallgeber hinaus...
  10. Moin Jan, den Verstärker haben wir schon an Stefan Auto getestet, Spannung zwischen PIN 2 und 4 liegt an. Für die Hallgebersignale per Anlasser war das Messgerät zu träge. Das wäre also noch seriös zu testen. Und die Leitung vom Verstävier zur Klemme 1 an der Spüle werde ich nochmal prüfen. Danke Dir für's Mitdenken!
  11. Mein Daumen bezog sich auf Jogi, nicht auf Deine Abwesenheit, Erik ;-)
  12. Noch nicht getauscht. Werde ich mal versuchen. Kann bestimmt eins zum Testen bekommen...
  13. Kein Funke ab Spule
  14. Moin Moin! Ich bitte Euch um Ideen für folgendes Problem: Ich habe eine komplette, funktionierende T16 Lucas Technik, also Elektrik plus Motor, in eine andere Karosse transplantiert. Leider bekomme ich den Bock nicht zum Laufen. Kein Zündfunke. Die Zündspule habe ich bereits gegen eine andere funktionierende getauscht, Kabel ebenfalls. Massekabel am Getriebe ist dran, an Klemme 15 ist Spannung, Zündmodul/Leistungsstufe hat ebenfalls Saft und Masse. Drehzahlmesser zuckt beim Startversuch, insofern Hallgeber i.O.? Viel mehr ist da doch eigentlich nicht dran? Also, welchen Stecker habe ich vergessen? Mehr kann's eigentlich nicht sein. Der Kram hat ja bei Ausbau funktioniert... Vielen Dank für Euren Rat und beste Grüße! Torben
  15. Genau. Nur weiß das die ebay matching Liste nicht ...
  16. Denke auch, dass der passen sollte. Es ist ja nur die Karosserievariante Combi Coupé angegeben. Ich vermute, dass dehalb keine Passung behauptet wird...
  17. Das wäre doch eine dem Ziel dienende, vom Aufwand überschaubare und zum Fahrprofil passende Lösung...
  18. Vielen Dank für Euren Input und die Teileangebote! Habe heute Abend mit Sirkos Unterstützung ein Paar gebastelt...
  19. Auch dabei. Läuft das jetzt per Jannermann-Reservation-Service oder müssen wir uns etwa selber kümmern?
  20. Die seitlichen Bleche wären schon cool. Die Bolzen sind vermutlich nichts Spezielles, oder? Da findet sich sicher was Passendes in meinen Kisten...
  21. In meinem Fall ist es ein Umbau von schräg auf steil. Insofern fehlen mir die Kleinteile...

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