Alle Beiträge von bixebixe
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schieferblauer 99 auf dem Weg zurück auf die Straße
- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Das klingt alles vielversprechend :-) Ich werde wohl doch nicht dabei sein können - bekommen überaschenden, aber seltenen Besuch... Daher wohl erst im Februar wieder... Viel Spaß Euch!- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Fast, Miss Pepper in Barsbüttel...- Mittelkonsole SAAB 99, 90 und 900
Bei dem Angebot fehlt einfach der Deckel, den Du doppelt hast. Sieht mir aber sonst nach dem gleichen Teil aus. Vielleicht weiß jemand, der beide Modelle kennt, ob es wirklich die gleiche Konsole ist...- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Ich mich auch - etwas weniger vorsichtig ;-)- Polster Fahrersitz
Willkommen! Falls Dein Nickname auf Deinen Standort schließen lässt, schreibe mal den User Karsto an - er ist Kieler, vom Fach und kann Dir sicher helfen... Grüße! Torben- Werkstatt Raum HH für SAAB 9000 Rettung
Aus Richtung Lübeck kommend, dürfte Gaworski der naheliegendste sein...- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Das hatte am Feiertag aber nix genützt ;-)- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Du Ärmster- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Schaue ich nach...- 900 - schon besichtigt? Empfehlung ja/nein
Wenn Du Lust hast, komm' am Dienstag zum Hamburger Stammtisch, da kannst Du Dir sicher ein paar Empfehlungen einholen. Und falls selber schrauben für Dich von Interesse ist, lässt vielleicht auch was verbreden mit Leuten, die schon so manchen Kühler gewechselt haben... Grüße!- E4-Diesel wohin verkaufen?
Sauber argumentiert Also in der Tat ein Kumpel von Broiler-Bernd- E4-Diesel wohin verkaufen?
Wer ist denn Döner-Ali? Ist das ein Kumpel von Broiler-Bernd? Oder geht's nur um hirnrissige Ressentiments ?- schieferblauer 99 auf dem Weg zurück auf die Straße
Verkatert Nee, quatsch. Als Mittzwanziger steckt man so'n paar Bier ja ohne Knitter weg- schieferblauer 99 auf dem Weg zurück auf die Straße
- schieferblauer 99 auf dem Weg zurück auf die Straße
Selbst gebraten?- Ein neuer mit Fragen...
Schalthebel vor dem RGang einmal ganz nach links, dann sollte er synchronisiert sein. Wenn das nicht hilft, Kupplungsgeber überholen. Und guck mal nach, ob noch Getriebeöl drin ist - das versickert mit den Jahren...- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
D.h., Du kannst sogar mit Saab kommen :-)- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Bei mir spricht auch nichts dagegen- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Hab's schon im HRO-Thread gelesen bin doppelt verplant. Boßeln und Besuch aus MV- Der neue
Vielleicht erstmal sauber machen und gucken wo's herkommt? Zumindest der Wchsel der Ventildeckeldichtung rechtfertigt den Motorausbau ehr nicht... Viel Spaß mit dem Neuen!- Wo gehört Teil. Nr 0280150300 hin?
Danke Euch beiden! :-) Das werd' ich auch - wenn ich mich irgenwann mal dran mache. Mir ging's darum, ob ich die 8v i Mengenteiler für den Fall der Fälle aufbewahren sollte, oder sie abgebe... Grüße!- Wo gehört Teil. Nr 0280150300 hin?
Moin Moin! Ich habe noch zwei Mengenteiler aus 8v i mit Kat liegen. Wären diese potenziell für einen 8v turbo ohne Kat nutzbar? Habe noch einen zur Wiederbelebung stehen, der Jahre nicht gelaufen ist. Ist die möglicherweise geringere Fördermenge in der Praxis relevant oder lassen sich die Kat-Mengenteiler nach Verschließen des Anschlusses für das Taktventil ebenso nutzen? Danke und Grüße!- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Cool, bis morgen :-)- SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
Ich auch. Hier noch mal der Link - SAAB-Stammtisch Hamburg Teil II
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