Regio-Rider

Mein 901 CV verbraucht viel zu wenig, weil ich letztes Jahr nur 1000 Km gemacht habe, es Rentiert eigentlich gar nicht ein 2.Wagen zuhaben, bei sowenig Km, zum Glück habe ich ja Wechselkennzeichen, Kostet hier 60.-Fr Steuer und die Versicherung ist auch nicht so hoch 500.- Fr Inkl.Vollkasko ohne 420.- Fr.

Es gab ihnd DOCH!!! Musste lange im Keller suchen! Aus einen Prospekt von 1988, 2 letzte Seite (Umschlag) Da steht geschrieben es ist ein 900 Turbo 16 V S, die in der Schweiz AERO heisst und ausschlieslich in Weiss gibt! das können sicher einige Schweizer Forummietgkieder siche auch bestätigen!

auf den seitlichen AERO Spioler stand da aber immer Aero ! siehe Bild, vor den Hinterrädern, leider sieht man es nicht so deutlich, der 901 gehört *SAAB900TURBO16* und die hatt er zusätzlich angebracht!

könnte sein,bin mir aber nicht 100% sicher, es gab welche mit Aero Spoiler Satz! aber nur der Weisse Schrägschnauzer Aero hatte die Lackierten Stossstangen, der Gradschnauzer nur die dicken Fetten Schwarzen Stossstangen, dieselben vermisse ich übrigens immer noch, konnte man sehr gut drauf sitzen, Vorne wie Hinten und man sah nicht jede Kratzer sofort und sie hielten auch eineges mehr aus, als die Heutigen!

Darum ist ja auch das Lenkrad so gedreht, dass es man nicht sehen kann! Binn doch nicht Blöööödddd!

mit Nichten Die ersten AEROS die SAAB auf den Europäischen Markt brachte waren die 901, war so um 1987/88. Der Kühlergrill Innenteil war auch Weiss ebenso die Ausenspiegel und der ganze Aerosatz inkl Stossstangen! Ach ja die schöne Schweiz war es, wo ihn bekommen hatt, dieses Wunderschöne und sehr gesuchte Sondermodell! :party: :party:

Stimmt vor allem beim SC unter dem Reserveraddeckel ist ein Subwofer montiert Schalter? da habe ich eine 12 Volt Steckdose und den Aux eingang!

Alter Hut Kam mir doch gleich bekannt vor:biggrin: das Foto ist seit Juni 2005 auf der http://www.saab-world.ch.vu/ schon lange zu sehen! :goodnight: Gruess Regio-Rider

Meine Meinug, auch ich gab das Töfffahren zu Gunsten des Cabi auf, auch wegen den Klamotten an und ausziehen! Cabi = reinhüpfen,knopf drücken und offen losfahren!

Willkommen in der SAABwelt das SID kann dein Freundlicher auf Deutsch umstellen und gleichzeitig noch ein Update machen!

Vielen Dank an Euch alle wo dieses möglich gemacht habe! Gruess Markus

Würde sagen bei Mercedes,BMW oder Audi wären diese Dinger viel teurer!

Dieser hier ist auch sehr gut und da kommen auch Kleinstmarken aus der Hintersten Ecke der Welt darin vor, zudem ist er ein begehrtes Sammlerstück, und alte Kataloge werden zu teuren Preisen verkauft! http://www.automobilrevue.ch/page_41.html

wie wärs mit einer SAABzählung? Ich meine alle SAABs zählen wo in diesem Forum Existieren! und fahrtüchtig sind! wie viele 92-Sonett 901 9000 902 9-3 I 9-5 9-3 II wäre sicher Intresant welcher Typ mehr existiert! Das müsste daa, Jemand anderes installieren, weil ich nicht so gut den Kompiutär behersche! Greuss Regio-Rider

Haben se auch! Die machen es wie die Chinesen! bis 10 zählen mit einer Hand:rolleyes: Die 9 ist der gekröpfte Zeigefinger und mit Daumen und Stinkefinger einen Kreis bilden, die anderen Zahlen weiss ich leider nicht mehr! Schande über mich! Ich bin mit einer sehr Lieben Chinesin verheiratet! und weiss es nicht mehr!

Da muss halt Vater Staat mithelfen,und wie früher bei den Kats Steuerlichevergünstigungen anbieten, solche die sich aber lohnen! und ich finde dass man auf Superbenzin 100 Oktan verzichten kann, dafür würden dann die Tankstellen auf E 85/100 umstellen! aber dass Tankstellen Netz muss natürlich auch genügend vorhanden sein!

Hasst du zufälligerweise neue Reifen drauf? das Problem hatte ich auch mal und es lag an den Michelins Reifen, wo neu montier waren, mit anderen Reifen bestand das Problem dann nicht mehr!

Ich hoffe für dich dass am Samstag schönes Wetter ist! Dann nehme ich das Cabi hervor und fahr eine Runde, und denke an dich!

Danke Sorry Zweiundvierzig fand den " Danke" nicht mehr ! Gruess Markus

Nicht sehr viele! 3 x 9000 CD 2 X 9-3 II Sedan:frown: und natürlich diesen hier http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=14351

He was sollte ich machen, bin Forum süchtig! Bitte Helft mir! Nein meine Frau ging mit ihren Koleginnen Ma Jong spielen und das Spiel kann ich leider noch nicht gut, darum ging ich ins Internet-Kaffee:biggrin:

Fazit nach einer Woche und 1000 Km! Alte Erinnerungen an meinen ersten 901 T 16 V werden wach! Sehr bequemer Wagen, zu leise, man hört fast nichts vom Fahrtwind und Motor, deswegen binn ich meist zu schnell unterwegs! Der Verbrauch hatt sich bei 6.5 lt, eingependelt (70% Übeland,20% Dörfer/Städte, 10% Autobahn) bin darüber erstaunt! Sehr gutes schaltbares 6 Gang Getriebe! Das einzige wo bis jetzt Nervt ist das Gepächrollo, dass bei Starken Bodenwellen immer hoch klappt! GM Typisch die Billigen Alu Zierteile im Kockpit, besonders nervend das beim Schalthebel, die zusätzlichen Schlüssel klappern auf dem Plastikteil! Schlecht eingepasste Motorhaube, steht auf der linken Seite etwa 5 mm über dem Kotflügel! SAAB Untypisch die an den Türen angebrachten Fensterheber aber im gegensatz zum 9-3 I ein Gewaltiger Vorwärtssprung von SAAB!

Internetkaffe Dass ist mir nicht passiert:tongue: war 3 Wochen in Shanghai:smile: un dort gings wegen dem Forum fast Täglich ins Internet Kaffee, und dort ist das gar nicht mal Teuer!

Lifestyle Kombis Vermutlich weil der Kombi sein Handwerker Image entgültig abgelegt hat und es Lifestyle Kombis gibt, die Schade für den Handwerker sind!

Ja Dieser Spruch stammt noch von meiner Lehre! Meine Berufsmitschüler fuhren damals alle Golf und alle lachten mich aus als ich mit einem 901 T 16V daher kam, bis sie jedes rennen gegen mich verloren! Tja lang its her, Heut bin ich bald ein Alter Sack, aber den SAAB haben sie in der Zwischezeit Akzeptiert!