Saabienser

Bei meinem M95 wurde korrekt "Sensor vorn links" gemeldet. Unbeschadet ausbauen kann man das Ding, wenn - wie in meinem Fall - zeitgleich die AW-Manschette fällig und die Antriebswelle ausgebaut ist. Dann kann man den von unten rausdrücken. Ansonsten die übliche Vorgehensweise mit Rostlöser, sanftem Rütteln und viel Geduld.

Das "Jagen&Sammeln" liegt nunmal in der Natur des Mannes.

Die bulgarische Kentzaischen hat dem, weil noch in Bulgarien steht...mus foher besahle mit Western Union,

Die Wahrheit ist oft bekloppt. Trotzdem erschließt sich mir der Zweck deiner Aussage hier nicht ganz. Genauso gut hättest du "Banane" oder "Fake" hinschreiben können. Möge sich ein anderer Saabfreund dieses erhaltenswerten Stückes annehmen.

1) Kein Platz 2) Keine Zeit 3) Kein Geld

1. Hand - Der gehört in gute Hände ! - Hübsch machen + H-Kennzeichen. Rettet den Gradschnautz. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-erstbesitz/659295832-216-3530?utm_source=criteo&utm_medium=cpc&utm_campaign=criteo_auto_0-30

"Wenn ein Angebot zu gut ist, um wahr zu sein, ist es meistens auch so" §41 Ferengi

Der Verkäufer war kein Schrotti, der hat seinen Motor höchstpersönlich selbst zerschossen! Wobei ich hier zwischen "Gebrauchtteil" und "unbrauchbar" unterscheiden würde. Das Pleuel wird sich wohl niemand mehr einbauen.

Auch Schrott bringt Geld...und wenn es dann noch für einen guten Zweck ist http://www.ebay.de/itm/1-Satz-Kolben-und-Pleuel-aus-Philipps-Hannover-Hardcore-Audi-RS4-Limo-Stand-2016-/322425653400?nma=true&si=sMD1Y1isBoNaOrE3hadyl2ucHbs%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557

Ich hab immer etwas Angst, mir den sehr tief liegenden und exponierten Ölfilter mal abzurasieren. Zumindest isser da unten Fahrtwindgekühlt und sehr gut zugänglich.

Daumen runter vom Werbetechniker - für sowas hätte mich der Meister geteert & gefedert.

Man sollte mal eine Tauschbörse mit den Briten einrichten. Da sieht der Sitz vorn links meist besser aus. Bei mir ist komischerweise die Rückbank total verranzt aber die Sitze vorn ok. Bevor also hier jemand eine CSE-Rückbank in Leder Dover wegschmeisst (Rückbänke will ja keiner haben!) nehm ich die gern.

...auf meine verzinkten Türen lasse ich nix kommen! Da wird jeder 901 neidisch.

Das mag aber der Herr Dipl.Ing. vom TÜV nicht so.

Ja, Benz 123/124 "Wanderdüne" mit Saugdiesel sind aus diesem Gewerbe weitgehend verschwunden und wurden durch Skoda Oktavia + Toyotas ersetzt. Die erste E-Klasse (mit den Froschaugen) hat die meisten Taxifahrer die Marke wechseln lassen.

Polski-Polmostrow billig kaufen, mit Bremsenreiniger entfetten und innen wie außen mit Zinkspray fluten.

Bin 189cm, relativ lange Beine. Bei 5-tür 901ern hängt der Gurt 10cm vor mir und ich guck direkt auf die B-Säule. Finde auch die Türen sehr mickrig. Beim 3-tür passt alles. Kopffreiheit auch mit SD ausreichend, wenn Sitz unten, allerdings Kopfstütze etwas zu niedrig. Beim 9000 CSE gibt's Gurthöhenverstellung, Lenkradhöhenverstellung und in jede Richtung mehr Platz, allerdings sehe ich in meiner Sitzposition 3/4 der Schalter nicht mehr.

[ATTACH=full]124336[/ATTACH] Können die doofen Amis nicht irgendwann mal das metrische System übernehmen?

Nee, der meint was anderes

Ha -du wirst lachen, den Gedanke hatte ich auch schon...das klappt aber auf jeden Fall die Woche noch. Morgen kann ich da verbindlich was zu sagen. Melde mich!

Leider versendet der Anbieter aus Köln nicht, kämen in meinem Fall also noch 600km Fahrt dazu.

http://www.ebay.de/itm/152220859141?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Die hatte ich erst danach entdeckt - Ich meine, dort fehlt das Fenster für die Fahrgestellnummer? Hab den Anbieter mal befragt.

...kost nämlich bloß die Hälfte. Woran mag das liegen?

Nach Auskunft des KÜS darf ich meinen 74er Käfer ohne Gurte fahren, mache ich aber nicht. Scheibenbremsen vorn waren bereits anno 74 optional erhältlich, sind somit "original". H4 Lampen statt Bilux ebenfalls. Verbundglas statt Krümelglas-Frontscheiben sind empfehlenswert und OK, wenn Prüfzeichen"E" sichtbar. Elektronische Zündung (von aussen unsichtbar) ist zwar nicht original, aber zulässig. Sogar der Einbau eines USA-Einspritzers mit G-Kat gilt als zeitgenössisch. MP3 - Radios, CD-Player und Navis müssen allerdings bei der H-Abnahme "unsichbar" sein. Bei Baujahren vor 61 müssen Blinker + Warnblinkanlage nachgerüstet werden, originale Winker dürfen als "Deko" verbleiben.