Alle Beiträge von v8power
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An die Live SID Fahrer...
Cool, erzähle dann ruhig mehr. Hast du auch MiFi´s bei normaler Fahrt? Oder nur bei Volllast bis Ende Gang? Gruß
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An die Live SID Fahrer...
Hallo, mich würde ein Wert von euch interessieren. Im Live Sid Punkt 33 ist der Wert "MiFi" (Fehlzündungen) zu lesen. Wird bei jedem Start automatisch genullt. Mich würde interessieren um wieviel sich der Wert bei euch erhöht. Vollgas: 2.Gang 60km/h-100km/h 3.Gang 90km/h-150km/h Dazu dann bitte welcher Motor+Tuning oder Serie + Zündkerzen. Also wenn ihr mal unterwegs seid und Lust habt würde ich mich über Zahlen freuen. Danke. Grüße
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Hallo, 1,27€ pro Liter. Super+ hat im Normalfall 98Oktan, das Ultimate 102 Oktan. Und wer weiss ob das überhaupt 98 Oktan waren......
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Nur als Info: Problem scheint gelöst zu sein. Ich hatte Super + in der Schweiz getankt (AVIA). Hier wieder mit Ultimate vollgetankt, und siehe da: Läuft super, mir fällt kein Rauch auf.....und laut SID 50%-70% weniger Fehlzündungen bei Volllast als mit dem AVIA gesöff......
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ABS Steuereinheit Saab 9-5 welche Teilenummer? Bitte um Hilfe
Du musst aber darauf achten os es für TCS oder ESP ist!
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Hi Stephan, nein noch nicht, bin heute erstmal ne 30km Fahrt mit neuen kerzen gefahren.....läuft definitiv besser. Aber 100%ig ist er noch nicht..... Grüße
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Habe ich seid ich das Auto besitze.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Das kann ich ausschliessen da ich das letzte mal die Kassette in der Hand hatte, und ich keine Motorwäsche machen.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Die Zündspulen sind glaube ich mit einer Flüssigkeit gefüllt. Vielleicht davon?
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Hey hast du Win 7 oder?
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Mals was anderes: Auf der Rückfahrt nach "D" habe ich nach einer langen baustelle den 3. Gang schön durchbeschleunigt. Dabei bemerkte ich das er nicht so richtig wollte und der wagen hinten etwas rauchte. Nicht blau, und nicht weiss. Eher wie unverbrannter Sprit oder so...... Das rauchen war leicht, dann machts ne "blopp" Wolke:biggrin: und wieder leicht. Gestern dann noch etwas ausprobiert, mal lief er super, dann wieder mit zu wenig Ladedruck und dem Rauch. Einmal hatte er auch einen kurzen Aussetzer beim aufs Gas geben. Habe heute die Zündkerzen erneuert, die alten bekommt Stephan zum "auslesen". Sahen aber ganz gut aus. nur die Kassette sah irgendwie komisch aus: Dieses weisse verloffene an Zyl. 1 & 2. Riecht auch gaaanz leicht nach "verbrannt" Jetzt sind erstmal neue Kerzen drin, mal sehenw as er morgen macht. http://img201.imageshack.us/img201/2494/12082010814.jpg http://img196.imageshack.us/img196/2568/12082010815.jpg http://img841.imageshack.us/img841/1645/12082010813.jpg
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Mein SKR-Performance AERO Thread
@Keule69 Ich tanke immer voll wenn "er" leer ist. Meinen Schnitt gibt es im Spritmonitor zu sehen. Flotte Autobahnfahrten enden bei mir immer so um die 10-11L im Schnitt. Was der Saab sparen kann, holt er sich zu genüge zurück wenn man ihn fordert.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Was ich noch dazu sagen möchte: Das ist das absolut maximale was man rausholen kann, Spaß hat es nicht gemacht, aber ich wollte unbedingt wissen was möglich ist. Die Strecke war immer frei, aber viele Baustellen (was sich positiv ausgewirkt hat). Zu 99% wurde die Schubabschaltung genutzt, ansonsten mit Tempomat gefahren.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
im Moment fahre ich 225/45 R17 Conti Sportcontact 2.
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Ladedruckanzeige nachrüsten
Sorry, ich mache dir morgen ein Foto.
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Mein SKR-Performance AERO Thread
ca.160km gefahren. Schweizer AB, Reset bei Einfahrt Autobahn. Sprit: Aral Ultimate. 102 Okt. 3 Erwachsene und meine kleine Tochter an Bord, kein Gepäck. Langenthal->Dietikon->Langenthal Habe den Verbrauch aber wieder auf der Rückfahrt nach Deutschland angepasst. http://img543.imageshack.us/img543/5860/03092010793.jpg http://img525.imageshack.us/img525/8140/03092010794.jpg
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Ladedruckanzeige nachrüsten
Super! Also davom kommt es definitiv....
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Haubenentriegelung
ADAC rufen. Die knaken den auf......vorrausgesetzt du hattest nicht den Deadlock aktiviert.
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Aerofahrwerk mit Niveauregulierung gegen Hirschfahrwerk tauschen?
Hi, die Eibach Federn mit den Aero Dämpfern sind eine Top Kombination! Ich fahre diese Kombi und bin sehr zufrieden! Sportlicher geht kaum in so einem Fahrzeug, dennoch komfortabel. Aber auf keinen Fall "Bandscheibengefährdent".
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Welche Gewindegröße für Ölfilteradapter?
Schreib ihn einfach an und sag ihm ein Gruß von mir. Er sagt dir dann was du benötigst. Gruß
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Es war eine gemütliche "linke Spur" Tempomat-Fahrt mit ca. 160-170km/h. (ca. 150km Gesamtstrecke) Es geht sogar noch mit einer 6,X L wenn man schön zwischen 80-100km/h rumtuckert. Stadtverbrauch ist Momentan mit 102Oktan 11,8L. Ist eigentlich unschlagbar in der Leistungsregion+Ausstattung........ Wegen den Kennzeichenhaltern, gern geschehen. Die Felgen finden viele nicht schön, ich schon.....aber nur auf nem Saab.....
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Mal etwas Werbung für SKR..... http://img525.imageshack.us/img525/6262/02092010789.jpg http://img214.imageshack.us/img214/1276/02092010790.jpg
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Mal ein paar Aufnahmen von heute beim Einkaufen.... http://img412.imageshack.us/img412/7475/01092010786.jpg http://img255.imageshack.us/img255/733/01092010787.jpg http://img413.imageshack.us/img413/5397/01092010788.jpg
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Da hast du recht, mit "voll dimmbar" meinte ich im Bereich des Potis.(Heligkeitsreglers)
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Mein SKR-Performance AERO Thread
Sind voll dimmbar, sobald ich den kompletten Tacho damit ausgestattet und getestet habe gibt es mehr Infos.