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biel

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Alle Beiträge von biel

  1. Hallo Saabgemeinde, meine Engine Control leuchtet und der Diesel läuft nur noch im Notprogramm. Heute war ich beim Boschdienst um den Fehlerspeicher auszulesen. Der Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes läßt sich nicht auslesen, beide Bosch-Rechner stürzen jedesmal ab. Das ABS Steuergerät läßt sich z.b. problemlos auslesen und auch die Zentralelektronik. Der Boschmensch meinte sowas hätte er noch nie gehabt. Habt ihr einen Rat für mich? 9-3, 2.2 Diesel, 125 PS. Problem gelöst, habe heute Nachmitag auf Verdacht das AGR Ventil ausgebaut und darin fingerdicken , schwarzen Schlamm vorgefunden. Alles gereinigt, auch den kleinen Sensor, zusammen gebaut und die Kiste läuft wieder normal, kein Störsymbol mehr. Trotzdem danke für die Hinweise.
  2. Hallo Saabgemeinde, meine Engine Control leuchtet und der Diesel läuft nur noch im Notprogramm. Heute war ich beim Boschdienst um den Fehlerspeicher auszulesen. Der Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes läßt sich nicht auslesen, beide Bosch-Rechner stürzen jedesmal ab. Das ABS Steuergerät läßt sich z.b. problemlos auslesen und auch die Zentralelektronik. Der Boschmensch meinte sowas hätte er noch nie gehabt. Habt ihr einen Rat für mich? 9-3, 2.2 Diesel, 125 PS.
  3. biel hat auf biel's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo zusammen, nach nunmehr 1 1/2 Wochen mit meinem ersten Saab (2.2 TID Bauj.05/2002) war ich zum ersten mal Tanken. Für mich sehr erfreulich: 1041 Km gefahren und 60,7 Liter verbraucht. Aber jetzt zu meiner Frage. Im Tankdeckel befindet sich der Hinweis: Vor dem Betanken Zusatzheizung abstellen! Ist dieser Hinweis obligatorisch, oder ist bei meinem Auto evtl. der Zusatzheizer ungebaut? Über die Suche habe ich erfahren, dass ein Relais an der Spritzwand im Motorraum vorhanden sein muss, dies ist bei mir der Fall, aber über das SID komme ich in keinen Heizmodus. Klärt mich bitte auf.
  4. biel hat auf biel's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Hallo Saabgemeinde, bin neu hier und mein erster Saab ist ein 2.2 TID SE Anniversery Bauj. 05/2002. Ich möchte eine Anhängerkupplung nachrüsten und habe eine Frage dazu. Irgendwo habe ich gelesen, dass in die Heckschürze vom Anniversery eine Aussparung für den Kugelkopf gesägt werden muss. Stimmt das? Viele Grüße aus dem Westerwald

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