Conmar

Moin, hab meinen gerade noch erwischt:biggrin:.

Ach so, dann ist das verständlich. Laut Kaufberatung ist da die Bosch VP-44 verbaut, und die ist fehleranfällig (nicht nur im Saab, auch in VW und Skoda Modellen, in meinem früheren Superb hat die auch rumgezickt). Ich glaube hier fahren auch einige 2.2 tid's mit Kilometerständen deutlich jenseits der 300.000 km herum. Wäre es eventuell eine Option auf eine andere umzurüsten? Scheint auch so ziemlich der einzige Schwachpunkt des Motors zu sein. Ich bin übrigens nicht der Meinung, dass bei Saab-Fahrzeugen überdurchschnittlich viel kaputt geht. Lass Dich da mal nicht verunsichern:hello: und geniess erst einmal das Saab-Fahren.

Glückwunsch zum Erwerb und viel Spass damit, stell ihn doch demnächst mit Bildern vor. Irgendwie habe ich aber gerade den Eindruck dass Du nicht wirklich glücklich mit dem Kauf bzw. skeptisch oder nicht überzeugt bist, kann das sein?

Das ist ja herzallerliebst , mein Schwager hätte das wohl als angetackert bezeichnet, autsch.

Das ist deren Ankaufspreis, nicht der Preis zu dem Du das Fahrzeug dort kaufen könntest. Der dürfte wesentlich höher ausfallen.

Muss das noch ein bisschen beobachten, ich fürchte fast da ist bei mir eine Tendenz erkennbar.

Moin und gut Knack [uSER=3968]@96iger Michel[/uSER] . - 5 und Bise, aber wenigstens Sonne

Mann Leute, er schreibt doch selbst, dass ihm bewusst ist, das es wirtschaftlicher Unsinn ist. Kann man das nicht einfach mal so akzeptieren? Ich für meinen Teil kann ihn jedenfalls gut verstehen - hab dämlicherweise selbst mal ein Auto, an dem ich sehr gehangen habe, ausserhalb Europas zurückgelassenasdf,- und wenn er die finanziellen Möglichkeiten hat und es technisch und rechtlich umsetzbar ist, würde ich mich für ihn ehrlich freuen.

OMG! Den darf meine Frau nicht sehen! Echt niedlich der kleene.

Da weiss man ja bald gar nicht mehr wo man zuerst hinschauen soll:tongue: - einfach nur schön:top:

Hm, hast Du Deinen 9-3 II vielleicht erst seit kurzem? Ich brauchte auch 2,3 Wochen um mich an die im Vergleich zu meinen anderen Fahrzeugen leichtgängigere Lenkung zu gewöhnen..

Moin, nach Nebel und Schneefall gestern alles trocken bei -3°, geradezu kuschelig. Vielleicht die diesjährige Interpretation von Frühling:rolleyes:.

Na wenn das so ist hab ich nichts gesagt

Samstag auf der A5 bei Karlsruhe ein schöner dunkelblauer 9-3 Il SC 1.9 tid aus Innsbruck, gestern ein 9-5 I Kombi aus OS im Familienmodus Dachgepäcktrager, voll beladen-auf dem Übergang von der A1 am Westhofener Kreuz zur A45 Richtung Frankfurt. Recht magere Ausbeute, wo wart ihr alle??

Moin moin:hello: Wie sieht das denn wieder aus, hatte Frühling anders in Erinnerung:confused:, nicht so weiss. Naja, das,Alter wohl:biggrin: Dann mal weiche Landung.

Moin moin, gleich gehts zurück nach CH. Meinem Griffin geht es gut, und hier lauert Haus- und gartentechnisch weniger Arbeit als befürchtet [mention=9345]Jan[/mention]: Mutt dat sin? War ja klar, bei unserer letzten Tour ja auch. Kommt heute alle gut hin-und zurück, hört ihr? Sonst Beule:eek:

Morsche allerseits, gleich ne Runde auf die AB, 600 Km, morgen zurück. Anstehende Arbeiten in Augenschein nehmen UND: meinen V6 besuchen und langsam auf die Wiederinbetriebnahme im Sommer vorbereiten!

Guten Morgen allerseits:hello: Den guten Wünschen schliesse ich mich an und ergänze: zum ersten halben Jahrhundert!

Hab heute beim FSH meines Vertrauens in der CH einen Saab 9-5 II, 220 PS, Automatik aus 2011 mit nur 52.300 KM gefunden, müsste ein Vektor sein. Mein Eindruck: ist natürlich nicht billig, könnte aber durchaus den Preis wert. Und da im Kundenauftrag zu verkaufen, besteht vielleicht noch Verhandlungsspielraum. Verkaufsgrund ist der sich verschlechternde Gesundheitszustand des Eigentümers, wegen Rückenproblemen kommt er wohl nicht mehr richtig ins Fahrzeug rein und raus. https://www.garage-buser.ch/Fahrzeug/544/

Morgääähn zusammen wach seit 04.30 Uhr -nein, nicht wegen seniler Bettflucht sondern zu spätem und ausgiebigen Frönen des bohnigen Heissgetränkesasdf.

Gestern in Bad Säckingen ein 9-III SC 1.9 tid,dunkelblau,heute bei Stein AG eine 9.3 II Limousine, stahlgrau.

Da gehört dann aber das Dach auf bei 11°! Sehr schönes Cabrio übrigens. Hoffentlich steht nächstes Jahr auch eins bei uns, dann wäre die Flottille komplett

Hallo Zonkelbonk Bezüglich des V5C Formulars: achte darauf dass es vollständig ist und im Original vorliegt. Möglicherweise muss auch ein neues erstellt werden, was wiederum ein paar Tage oder mehr in Anspruch nehmen kann. Der Verschlag von Eber ist gut, ich würde mir auch aus eigener Erfahrung lieber ein paar Tage mehr Zeit nehmen und eventuell noch zwei, drei andere Kandidaten ins Auge fassen, für den Fall der Fälle. Wenn Du das Kennzeichen kennst kannst Du hier sehen, ob es aktuell zugelassen ist und noch MOT (Gegenstück zum TÜV) hat: https://www.gov.uk/check-vehicle-tax Und hier kannst Du auch die MOT-History des Fahrzeuges checken, also auch die aktuelle MOT - sofern das Fahrzeug schon in der Datenbank erfasst ist und aus England, Schottland oder Wales stammt. https://www.gov.uk/check-vehicle-tax Ich empfand das Fahren eines Rechtslenkers hier als nicht besonders schwierig, nur beim Einfahren ins bzw. Verlassen des Parkhauses ist es mühsam, wenn kein Beifahrer zur Hand ist..

Auch von mir eine eindeutige Empfehlung:top:. Haben es unserem Tid gerade bei 192.000 km gegönnt, war die richtige Entscheidung. Hier im Forum hat es jemand (Patapaya?) bei rund 300.000 gemacht und seitdem weitere 50.000 abgespult. Alter und Laufleistung sind da nicht ausschlaggebend, natürlich aber der Zustand. Gruss Mark

Willkommen auch von mir wirklich eine wunderschöne Farbe, gefällt mir auch sehr gut. Um welchen FSH Du jetzt besser einen Bogen machst, weisst Du ja jetzt zumindest. Und Bange machen gilt nicht, schon gar nicht wenn es um einen Saab geht. Bei Bedarf kannst Du ja mal die nahegelegten Reparaturen im 9-3 II Forum posten, da können hier einige sehr kompetent was zu sagen. Vielleicht ist der FSH ja plötzlich auch Maserati-Händler und will Vorführwagen verkaufen?