Conmar

Guten Morgen und Frohe Ostern allerseits - hier waren ja einige datumstechnisch schon recht kreativ :biggrin:.

Huch :eek: Was hab ich verpasst:confused: :biggrin: Moin allerseits:ciao:

Moin, 3 Grad, gefühlt viel kälter, erst etwas Sonne, nun Nebel .

Rainer, auch wemn Du in der Sache nicht unrecht hast, .fände ich es etwas dezenter hilfreicher.

Mein 9-5 3.0 V6 in CH (Super 95) ausserhalb 7.8- 8.4, innerorts 11, bei Stau 12. In D (E10): ausserhalb 9.5, innerorts ca.12, mit Stau bis 13 l. Finde ich angemessen.

Der zickt bei meinem V6 auch gelegentlich, wenn ich mit leicht nach links eingeschlagener Lenkung parkiert habe, dann springt er jedoch problemlos an, nur will er dann eher schleichen als fahren- Sicherung ( 17 mein ich) gezogen und dann ging es wieder. Aber gar nicht anspringen? SLS mit Einbau soll übrigens laut FSH rund 600 Teuros kosten, Stand 2015, behelfe mich mit reinigen.

Guten Morgen allerseits:ciao:

Hatte zufällig zwischendurch rund 1,5 Jahre einen RL Superb 2.5 tdi v6 Automatik, Spitzname Diva, wohlverdient. Motor und Fahrwerk top, sehr gut ausgestattet , aber dauernd war etwas, VAG lässt eben grüssen:hmpf:. Irgendwann gab es dann den vorprogrammierten, sozusagen serienmässigen Wassereinbruch obendrauf , und trotz Reparatur kamen dadurch immer mehr Probleme hinzu, und das wars dann bei rund 85.000 Meilen. Führte dann aber zu unserem zweiten Saab

Stimmt, Drehmoment kann man fast nie genug haben. Bist Du zufällig auch den Superb 3u gefahren?

Willkommen auch aus dem Aargau Legacy und Dedra hören sich auch interessant an.

Merci beaucoup, da lag die Betonung wohl zu sehr auf 'direkt ( auf die Zwölfe)'.:biggrin: Werd mal versuchen, dran zu bleiben, auf die Begründung bin ich gespannt.

Erstens das, und zweitens werden sich Sperrungen nur auf bestimmte Teile/Strassen mit entsprechend hohen Belastungen in bestimmten Städten beziehen, und nicht pauschal auf alle Städte.

So, wie gewünscht aufgestanden, Kaffee vor der Nase, nu reichts für GUTEN MORGEN!

Rhetorische Fragen beantwortet man doch nicht.

Moin moin, heute brauch ich Kaffee intravenös, dank Sommerzeit:hmpf:, war ja klar, nachdem ich gestern putzmunter war:rolleyes:.

Meine Meinung bzw. Erfahrung dazu: Allwetterreifen sind eben ein Kompromiss, reine Sommerreifen und reine Winterreifen sind fast immer besser, Ausnahmen (schlechte SR oder WR) bestätigen die Regel. Ein richtig guter - kein billiger Noname Allwetterreifen - kann durchaus eine sinnvolle Alternative sein, wenn man nicht in den Wintersport fährt, es im Sommer nicht zu heiss wird und die Temperaturen kaum oder gar nicht unter 0° sinken, es ist also abhängig vom Wohnort und vom Verwendungszweck. Ich selbst habe gute Erfahrungen mit Michelin CrossClimate in 225/45 ZR 17 gemacht, auf einem Fremdfabrikat allerdings - zwar auch auf Schnee, aber ohne Touren in die Berge im Winter. Dafür würde ich immer reine Winterreifen nutzen. Auf unseren Saab fahre ich Sommer-und Winterreifen, und da wir jetzt wieder in einer Gegend mit echtem Winter unterwegs sind, bleibt es dabei auch.

Heute gegen Mittag am Grenzübergang Rheinfelden Richtund D-Land ein schwarzes 9-3 Cabrio aus Lörrach, mit HT im Kennzeichen.

Moin, hab meinen gerade noch erwischt:biggrin:.

Ach so, dann ist das verständlich. Laut Kaufberatung ist da die Bosch VP-44 verbaut, und die ist fehleranfällig (nicht nur im Saab, auch in VW und Skoda Modellen, in meinem früheren Superb hat die auch rumgezickt). Ich glaube hier fahren auch einige 2.2 tid's mit Kilometerständen deutlich jenseits der 300.000 km herum. Wäre es eventuell eine Option auf eine andere umzurüsten? Scheint auch so ziemlich der einzige Schwachpunkt des Motors zu sein. Ich bin übrigens nicht der Meinung, dass bei Saab-Fahrzeugen überdurchschnittlich viel kaputt geht. Lass Dich da mal nicht verunsichern:hello: und geniess erst einmal das Saab-Fahren.

Glückwunsch zum Erwerb und viel Spass damit, stell ihn doch demnächst mit Bildern vor. Irgendwie habe ich aber gerade den Eindruck dass Du nicht wirklich glücklich mit dem Kauf bzw. skeptisch oder nicht überzeugt bist, kann das sein?

Das ist ja herzallerliebst , mein Schwager hätte das wohl als angetackert bezeichnet, autsch.

Das ist deren Ankaufspreis, nicht der Preis zu dem Du das Fahrzeug dort kaufen könntest. Der dürfte wesentlich höher ausfallen.

Muss das noch ein bisschen beobachten, ich fürchte fast da ist bei mir eine Tendenz erkennbar.

Moin und gut Knack [uSER=3968]@96iger Michel[/uSER] . - 5 und Bise, aber wenigstens Sonne

Mann Leute, er schreibt doch selbst, dass ihm bewusst ist, das es wirtschaftlicher Unsinn ist. Kann man das nicht einfach mal so akzeptieren? Ich für meinen Teil kann ihn jedenfalls gut verstehen - hab dämlicherweise selbst mal ein Auto, an dem ich sehr gehangen habe, ausserhalb Europas zurückgelassenasdf,- und wenn er die finanziellen Möglichkeiten hat und es technisch und rechtlich umsetzbar ist, würde ich mich für ihn ehrlich freuen.