Conmar

Passt hier gerade rein, weiss zufällig jemand wie es diesbezüglich im Aargau aussieht?

Moin, kenne mich mit Deinem Modell nicht aus, würde aber auf den Schaltlagesensor tippen, Deine Saabine könnte nicht mehr erkennen, in welchem Gang sie ist. Hatte mein Fremdfabrikat auch, da war es am Anfang ähnlich, dann blieb es im ersten Gang oder es ging dank Notlauf keiner rein. Ob etwas zuviel Getriebeöl das auslösen kann, denke ich eher nicht. Getriebeöl ok bedeutet, dass es schon gewechselt worden ist, oder?

Nicht übel nehmen, Michl, aber Du schreibst wiederholt, das Du (irgendwie) selbst schuld bist, und dann kommt " Aber die 5 km hätte er schon halten können." Sorry, aber das konnte er eben nicht aufgrund der bekannten Problematik, ich staune eher dass er - aufgrund Deiner Beschreibung der Geschwindigkeitsbereiche, in der Du ihn bewegt hast, 40.000 km durchgehalten hat. Es ist wirklich schade.

Hab gerade entspannt 2x 600 Kilometer mit meinem SC 1.9 tid Automatik aus 2006 hinter mir, die Sitze sind auch in der Linear Ausstattung bequem, dank Hirschkur macht er richtig Spass, die Schaltpunkte passen besser und ich empfinde ihn auch leiser bzw. weniger brummig. Geht es nur um den Sitzkomfort, reicht die Basisausstattung meiner Meinung nach vollkommen aus.

Arrgh auch hier braucht man jetzt mitten in der Nacht eine Sonnenbrille für unseren Sonnenschein:biggrin: Melde gehorsamst, seit 06.30 Uhr auf den Felgen.:biggrin:

:top:

Moin moin, gestern 600 km von CH nach Dortmund, hier wird man ja zum Baustellensuch-und Staufindgerät:mad:. Hoffe morgen läuft es retour besser. Und das schlimmste: keine Saabsichtung, was soll das:confused: ...

Guten Morgen allerseits.

OT: Platz ist in der kleinsten Hütte Back to topic: meiner Erfahrung und Überzeugung nach ist gerade der 9-5 als sicheres, bequemes und zuverlässiges Alltagsauto geeignet, lass Dich nicht wuschig machen. Gerade zum Thema Sicherheit im 9-5 könnte auch Raser was sagen- und ja, ich meine das Auto, nicht das im Auto von oben. TLC, also Pflege und Wartung, gehören wie bei jedem Auto selbstverfreilich dazu.

Hallo Thomas, käme für Dich grundsätzlich auch ein Auto aus der Schweiz in Betracht? Zum Beispiel: https://www.comparis.ch/carfinder/marktplatz/details/show/23638895 Der folgende ist leider handgeschaltet, den hatte ich auch im Auge: https://www.garage-buser.ch/Fahrzeug/saab-9-3-combi/ https://www.garage-buser.ch/Fahrzeug/saab-9-5-combi/ Die beiden letzten stehen bei meiner Werkstatt , die könnte ich mir eventuell für Dich genauer ansehen oder nachfragen, bin wohl nächste Woche in der Gegend (nein, ich bekomme keine Provision:biggrin:). Ein schönes Wochenende allerseits.

Super 95, bei mir steht in der Tankklappe nichts von 98 ROZ only wie bei ralftorsten:confused:.

Vielleicht fragst Du mal explizit in einem neuen Fred, ob hier in der Nähe jemand mit einem Tech2 wohnt und vorbeikommen könnte? Gibt es bei Dir ( Du wohnst doch in oder bei Murg, oder?) vielleicht einen KFZ-Betrieb mit Auslesegerät wo jemand zu Dir rauskommen könnte? Nur mal so als Anregung, wahrscheinlich hast Du daran auch schon gedacht. Ich drück Dir die Daumen.

...ist es um einen geschehen. Geht mir jedenfalls schon lange so.

Da kannst Du echt stolz sein, Kalle. Reife Leistung.

Morgen allerseits:ciao:

Moin, jetzt müüüde, ab 03.30 Uhr wach:mad:. Beginnt so etwa die senile Bettflucht:biggrin:? Jetzt der dritte Tag in Folge, jedesmal früher wach, langsam nervt das.

Dann erst einmal gute und baldige Besserung von hier.

Und darauf legen wir Wert, jawollja! Guten Morgen allerseits! Sonne und muntere 5 Grädchen, kann so weitergehen. Nun sind auch die Sommerpuschen drauf.

Aha.

Geschmäcker und Vorlieben sind eben verschieden, ich kann beispielsweise mit den V4 Motoren im Saab 9-5 nicht warm werden, nur mache ich die dann nicht schlecht oder schaue von oben auf die herab, just saying. Der Kleene Hirsch ist übrigens der meiner Frau, nicht meiner, bevor sich jemand wundert. Und ich gebe zu, dass ich gerne damit unterwegs bin, noch lieber aber mit dem V6.

Morgäähn.

Herzlich Willkommen auch von mir. Vielleicht magst Du Deinen Fuhrpark ja bei Gelegenheit auch mit Bildern vorstellen .

Das die Zündkassetten mal kommen werden, war mir von Anfang an klar, aber das ist mir der V6 wert. Ein echter, durchzugsstarker und laufruhiger Cruiser, eben genau mein Fall. Die 4-Gang-Automatik passt auch sehr gut dazu, finde ich. Wenn man das mit den Zündkassetten allerdings vorher nicht weiss dann kann das schon zu einem Ooops-Effekt der besonderen Art führen. Und wenn man Platz braucht würde ich definitiv auch zum 9-5 raten (Motorisierung etc. mal aussen vor gelassen), auch der 9-3 II ist deutlich kleiner.

Zündkassetten waren neben einer Ventildeckeldichtung die einzige gravierende Reparatur an meinem V6, kam auf knapp über 1.000 Euro (Originalteile), das war es mir aber wert. Netterweise war die defekt, die keinerlei Beschädigungen aufwies, und die, die einen kräftigen Riss aufwies, agierte weiter putzmunter. Die habe ich dann auf die Ersatzbank versetzt und eben beide erneuert. War bei rund 218.000 KM.

Gestern vor einem Outlet neben dem Laufenpark in Laufenburg ein achöner silberner 9-3 mit WT-Kennzeichen.