Conmar

Made my day!:biggrin: Guten Morgen allerseits.

Moin, dann komm zu uns, wir geben gerne was ab. Wollte gerade fragen, ob mal jemand die Dusche abdrehen könnte, aber nun läst es langsam nach. Und gebraucht wird der Regen ja auch, von daher

28 ° auf dem Balkon, gerade reingeflüchtet, Frappuccino homemade tanken.

Nein, gemessen an dem Preis war ich schon angenehm überrascht. Servicehistorie passte, Kilometerstand meiner Meinung nach auch. Den Aufpreis für die Beseitigung des Rostes und neuer MFK fand ich auch angemessen. Insgesamt wirkte er so ein bitzli wie ein Mauerblümchen, Geschmackssache ist sicher die Kombination aus hellem Leder (das ich liebe:tongue:) und silberner Aussenfarbe. Für mich kam er nicht in Frage weil ich rund zwei Wochen hätte warten müssen und noch einen silbernen Aero mit dunkler Lederausstattung für knapp 3.800 CHF in der Auswahl hatte, ohne Rost und beschädigtem Spiegel. Ach so, und für die Probefahrt hätte ich noch einmal vorbeikommen müssen.

Unser erstes Mal beim Stammtisch, und wir freuen uns schon jetzt auf das nächste Treffen. Sehr nette Leute, sehr interessante Gespräche, eine tolle Atmosphäre in einem sehr schönen Ambiente - ein sehr gelungener Abend. Dazu noch schöne Saab vor der Tür und gutes Essen, was will man mehr?

So, seit gestern bin ich auch dabei, beim Wechseln der Bremsbeläge vorne fiel eine gebrochene Feder vorne rechts auf , Kilometerstand rund 198.500. Montag werden also die vorderen Federn ersetzt. Irgendwas ist eben immer, als nächstes stehen Ölwechsel (nachdem ich seit Anschaffung Mitte Februar schon rund 7.400 Kilometer gefahren bin , uupsie, wird das mal Zeit, Ölqualität steht bei 5 %) und danach vorsichtshalber Getriebeölwechsel an.

Kann Deine Gefühlslage gut verstehen, aber trotzdem, ersetz mal Saab durch Auto, dann passts. Die DI kommt beim Saab eben irgendwann immer. Ich hab mir im Interesse meiner Nerven angewöhnt, wenn ich im niedrigen Preisbereich kaufe, noch mal die gleiche Summe für Reparaturen zu budgetieren. Also für Dinge, die man nicht sieht, Dinge die man übersieht und Reparaturstau.

:ciao:Den kenne ich, hab ihn im Januar besichtigt. Es ist definitiv kein Troll, der rechte Aussenspiegel (Glas) war kaputt (man bot mir an, das Glas von einem auch verfügbaren 9-3 II einzubauen ) und ist mit Sicherheit noch nicht erneuert worden, es gab leichte Roststellen -Radkästen, also die üblichen Verdächtigen. Ansonsten die üblichen Gebrauchsspuren, nach Starthilfe lief der Motor rund, hörte sich gesund an, kein verdächtiger Rauch am Auspuff, Motorraum sowie Innenraum waren sauber. SID intakt. Fahren ging nicht, da absolut zugestellt. Die damals schwerst erkältete junge Dame (Tochter des Chefs) war sehr hilfsbereit und tat ihr bestes, ich hab ihr damals versucht, den Unterschied zwischen Troll und Aero zu erklären, Ergebnis seht ihr an der unveränderten Anzeige. Allerdings war man auf Nachfrage bereit, für rund 1000 CHF Aufpreis die Roststellen komplett zu beseitigen.

:biggrin: Der zählt nicht, ist ja noch in der Einfahrphase:tongue:

...und trotzdem sauberer

Sollte vor dem Kauf bzw. der Übergabe nicht noch ein Ölwechsel gemacht werden? Falls nicht, nachhaken. Die MKL muss damit nicht zwingend zusammenhängen und auch nicht unbedingt was gravierendes sein, daher erst einmal durchatmen, bis drei zählen und Michels Rat befolgen: auslesen bzw. auslesen lassen. Defektes SID ist nun, ja, hm, schon suboptimal:rolleyes:solltest Du schon auf die to-do Liste setzen. Ich drück die Daumen!

Kannst Du ruhig, hier sagt man sich eigentlich immer ehrlich die Meinung, zur Not deutsch subtil (also voll auf die Glocke ), respektiert aber immer auch die Meinung der Anderen sprich der Andersdenkenden. So jedenfalls bisher meine Erfahrung.

Auch von mir herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.

Heute in Lörrach, an der Haagener Strasse geparkt ein dunkelblauer 9-3 I aus L.

Moin, da es ja eine wenn auch nur kurzfristige Verbesserung gibt, wäre der SLS für mich immer noch der Hauptverdächtige. Könnte sein dass Du den austauschen musst, für den Fall drücke ich Dir die Daumen, dass der günstiger als bei meinem 9-5 ist. Ich würde aber vorher aber mal eventuelle Fehlercodes auslesen lassen. Mehr fällt mir leider nicht ein:dontknow:, vielleicht hat ja noch jemand anders eine Idee.

Ganz sicher? Du hast Doch geschrieben, Dein Steuergerät sei zurückgesetzt worden, vielleicht hängt es damit zusammen.

Tja, das Grüne ist immer und überall. Natur eben, die findet immer einen Platz, auch dort wo man es nicht unbedingt braucht. Unser Balkon war gestern auch ein Alptraum in Gelb - geschrieben zwischen mehreren Niesanfällen.

Au, Leo, tu quoqe? Da brauch ich ja Micky Mäuse . Guten Morgen die Dame und die Herren.

Passt hier gerade rein, weiss zufällig jemand wie es diesbezüglich im Aargau aussieht?

Moin, kenne mich mit Deinem Modell nicht aus, würde aber auf den Schaltlagesensor tippen, Deine Saabine könnte nicht mehr erkennen, in welchem Gang sie ist. Hatte mein Fremdfabrikat auch, da war es am Anfang ähnlich, dann blieb es im ersten Gang oder es ging dank Notlauf keiner rein. Ob etwas zuviel Getriebeöl das auslösen kann, denke ich eher nicht. Getriebeöl ok bedeutet, dass es schon gewechselt worden ist, oder?

Nicht übel nehmen, Michl, aber Du schreibst wiederholt, das Du (irgendwie) selbst schuld bist, und dann kommt " Aber die 5 km hätte er schon halten können." Sorry, aber das konnte er eben nicht aufgrund der bekannten Problematik, ich staune eher dass er - aufgrund Deiner Beschreibung der Geschwindigkeitsbereiche, in der Du ihn bewegt hast, 40.000 km durchgehalten hat. Es ist wirklich schade.

Hab gerade entspannt 2x 600 Kilometer mit meinem SC 1.9 tid Automatik aus 2006 hinter mir, die Sitze sind auch in der Linear Ausstattung bequem, dank Hirschkur macht er richtig Spass, die Schaltpunkte passen besser und ich empfinde ihn auch leiser bzw. weniger brummig. Geht es nur um den Sitzkomfort, reicht die Basisausstattung meiner Meinung nach vollkommen aus.

Arrgh auch hier braucht man jetzt mitten in der Nacht eine Sonnenbrille für unseren Sonnenschein:biggrin: Melde gehorsamst, seit 06.30 Uhr auf den Felgen.:biggrin:

:top:

Moin moin, gestern 600 km von CH nach Dortmund, hier wird man ja zum Baustellensuch-und Staufindgerät:mad:. Hoffe morgen läuft es retour besser. Und das schlimmste: keine Saabsichtung, was soll das:confused: ...