Daytonapete

[mention=7312]mf3366[/mention]: Edelstahl, mit dumpfem sportlichem Sound und mit Gutachten auch für den 9-3 I : ESD von Weinmann Motorsport, der beim R900 montiert ist.. Entweder WM 01 ( Einrohr ) Oder WM 02 ( Doppelrohr ) richtig laut. Gibt es halt nur noch gebraucht. Im Marktplatz mal eine Suchanzeige aufgeben ?

[mention=3353]majoja02[/mention] Eine rostfreie Beifahrertür ohne Streifschaden ( dafür mit Parkdulle die man aber drücken kann ) kann ich nun nicht mehr anbieten. Nach genauer Bestandsaufnahme ( Sensonic Teile allerdings leider alle weg ) muß ich die Liste nun doch noch die Tage aktualisieren. Es gibt jetzt eine Nr. 24 , noch keine Schönheit ( wg Rost oberhalb der hinteren Zierleisten ) aber seit gestern mit 2 Jahren TÜV ohne Mängel ! War einfach noch zu gut von der Substanz und einfach zu selten um ihn zu schlachten. Von Innen ist er ja original und auch gut gepflegt, Motor + Getriebe trocken und trotz 256 TKM top. Stehblech v. r. war nur Oberflächenkorrosion, Stossdämferaufnahmen hinten doch noch ok, Rost am Aussenschweller Einstieg Fahrerseite nur oben ( nicht TÜV-relevant ), Schweller unter den Plastikabdeckungen sind erstaunlicherweise richtig gut. Dier Servoleitung wurde abgedichtet aber..... leider mußten v. u. h. neue Bremscheiben und Klötze drauf. ...... Plan A ( schlachten ) entfällt jjetzt natürlich nach TÜV und Bremseninvest. Neue Option Plan C.: anmelden und erst mal als Winterauto nutzen und dabei nach und nach aufhübschen? Schau mer mal

Die R900 Welt ist wirklich klein !!!!! Neu ? Nr. 22 R900 für 1500 EUR aus Freilassing http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...-2-0-turbo-r900/242554139-216-6273?ref=search oder auch bei Mobile http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-2-0-turbo-r900-freilassing/199586849.html#utm_source=kleinanzeigen.ebay.de&utm_medium=textlink_VIP&utm_campaign=partner_ad&utm_content=more_information_fsbo Hab ich jetzt beim genauen Betrachten der Bilder an zwei netten Details wieder erkannt. 1. Scheibenrahmen fehlt immer noch. Statt dessen immer noch die häßliche Chromzierleiste eingeklebt. 2. Passend zum durchgefurzten Innenraum noch immer der verchromte Handbremshebel aus der Billigtuningabteilung drin. Hatte Ihn am 16.03.2012 ( im Kundenauftrag bei Autoservice Strübing in Frelassing angeboten ) besichtigt. Damals mit knapp unter 190TKM auf der Uhr schon ein ziemlich vergammelter durchgerockter Stuhl. Schweller war auf der Fahrerseite vorne außen gespachtelt. Von unten viel braune Pest. Kofferraum feucht, Heckklappe außen damals im unteren Bereich mit schwarzem Unterbodenschutz ! lackiert.( scheint inzwischen eine andere drauf zu sein ). Ansonsten damals schon wie in der aktuellen Anzeige beschrieben "Rost an den Türunterkanten, den Radläufen und der Heckklappe". Das der dann noch mal Tüv gekriegt hat....... und heute immer noch laut Anzeige vom "Privatverkäufer" ( evtl. entfernter Verwandter vom Autoservice Strübing wg. Namensgleichheit?) "voll fahrfähig" ist..... Eins ist mal sicher: Auch ein R900 ( 902 = NG 900) hat echte Saab Gene. Das ist Qualität und nicht so einfach klein zu kriegen ! Das mußte mußte jetzt mal raus

Das driftet hier ganz schön ab.... Zurück zum Thema: Bestandsaufnahmeversuch Saab R900 ( Betonung auf Versuch ) . Noch mal kurz zur Historie der gesuchten Fahrzeuge, Das Unternehmen von Uli Weinmann, Motor- und Tuningspezialist aus Oberfranken, bekam von Saab den Auftrag auf Saab 900 II Basis ein Gruppe A Rennfahrzeug aufzubauen..Drei Fahrzeuge davon hat Weinmann Motorsport gefertigt, und die Entwicklungs-und Umbauarbeiten dienten gleichzeitig der Gruppe A Homologation für 900 II und 9-3 I bei der FIA. Diese 3 (1100 KG leichten) Autos hatten 285 PS bei5.800 U/min. Das maximale Drehmoment von 470 Nm lag bei 4.400 U/min an. Das einzige in Deutschland verbliebene Exemplar sah 2013 so aus und hat eine Strassenzulassng. Hat seit 2013 auch einen neuen Besitzer, der Ihn wieder auf die Strasse bringen wollte :: http://saabblog.net/2013/02/27/saab-motorsport-der-vergessene-saab-900r-gruppe-a/ Hier noch ein paar mehr Details zum R900 Gruppe A Abenteuer http://saabblog.net/2013/02/26/saab-motorsport-saab-r900-gruppe-a/ Nach den Gruppe A Renneinsätzen wurde der Saab R900 auf der IAA dem Publikum vorgestellt. Saab ist aus Tradition sportlich, so die Botschaft an die Kunden. Die Botschaft wurde verstanden, und folgerichtig wurden 146 Zivilversionen des R900 im Jahr 1996 aufgelegt. Dass der R900 mehr als eine Marketing-Geschichte oder ein Sondermodell ist, belegt die Tatsache, dass zur Abstimmung mit dem Gruppe A Saab R900 Reifen und Felgentests in Tschechien gefahren wurden. Der Bestandsaufnahmeversuch gilt für genau diese ursprünglich 146 Sondermodelle des R900 Alles 146 von Weinmann veredelten Sondermodelle, die 1996 in die Showrooms der Händler nach Deutschland kamen (Sondermodel aber mit normalem 185 PS 2,0 Turbomotor.). waren wahlweise mit Schaltgetriebe , Sensonic (Halbautomat) oder mit Automatik bestellbar. Ebenso wahlweise Klimaanlage oder Klimaautomatik.. Im alten Brief sind bei allen 146 für die Serie gefertigte R900 die ATS 7572 Felgen, 245 35 ZR17 er Reifen, i.d.R. Eibach Federn, die Recaro Sitze auf Saab Originalkonsole und der Weinmann ESD WM 001 eingetragen. Außerdem wurden alle 146 Stück in Javaschwarz ausgeliefert. Farbcode SA 253 ( Aufkleber Innenseite Fahrertür). Alle 146 Exemplare hatten Alupedale, ein Carbondashboard, vorne den Taladegaspoiler in Javaschwarz und R900 Aufkleber auf den Kotflügeln und auf der Heckklappe. Diese Sondermodelle sahen alle so aus wie die im Prospekt von 1996 (vgl Link).: http://www.saab-cars.de/threads/prospekt-saab-902-sport.38332/ Also hier noch mal der bisher gesichtete Bestand von 22 Stück: Davon sind wahrscheinlich 12 noch zugelassen ( Z) auf der Strasse unterwegs Nr 1 + 2 Forum @@Daytonapete ( Z ) Nr.3 Forum @mr.saab ( Z ) Nr.4 Forum @Sportymuc ( Z ) Nr.5 #10 von majoja02 im Kundenauftrag verkauft Nr.6 Forum @Anterius ( Z ) Nr.7 Forum ex @thomas1960 nun @majoja02 "mit sensonic und schiebedach" ( Z ) Nr.8 #77 der für 990 EUR wegging Nr.9 Forum @Stretch ( Z ) Nr.10 Forum @Jake.Elwood ( Z ) Nr.11 + 12 Forum @aerodriver ( Z ) Nr.13 Der mal von C&N angeboten wurde ( hat Herr Celebi offenbar für sich selbst aufgehobenl) Nr.14 Der in Rosenheim zu haben war http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...-turbo-rs-sport/153704210-216-7582?ref=search Nr.15 #32 die Nichtkaufberatung die für 505 EUR wegging Nr.16 Forum @@Jo-vo Sensonic ( Z ) Nr.17 Das Hamburger Automatikfeuchtbiotop http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...lteile-zu-verk-/181005413-216-9439?ref=search Nr.18 Forum @CDR900 ( Z ) Nr.19 Der bei C&N im Kundenauftrag zu haben ist http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=232355958&asrc=st|sr,as Nr.20 Der “ innen Top gepflegte mit drei kleinen Roststellen“ aus München mit Sensonic, inzwischen im Preis reduziert http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-2-0-turbo-rs-sport-münchen/195058723.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=1994-01-01&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar Nr.21 Forum [mention=2600]ThomasR900[/mention] mit Sensonic z.Zt abgemeldet. Ex Nr.22 Forum [mention=2600]ThomasR900[/mention] nicht fahrbereiter Unfall mit Sensonic ( kommt siehe Bilder und Beitrag von Thomas nicht mehr auf die Strasse ) Neu Nr. 22 R900 für 1500 EUR aus Freilassing http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-900-2-0-turbo-r900/242554139-216-6273?ref=search Nr.23 Den [mention=5818]pitpanter[/mention] mit Saisonkennzeiche bei sich in der Nähe gesichtet hat. ( Z ) Also wer noch einen R900 hat, oder einen kennt der einen hat möge sich bitte hier melden.

Silberner Aero mit TÜV bis 01/2016 für 950 EUR! Wenn wirlich nur die Drosselklappe defekt ist ....... hat den schon jemand besichtigt? http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-2-3-turbo-sport-aero-hofheim/200116244.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1

[quote= noch fragen ;-) Ja eine noch, obwohl Du es ja alles schön kurz und knackig beschrieben hast. . Zu 5. Kabel passen also mit Steckern oben durch die kleine Öffnung am Dachholm ?

Hat jemand einen Tip ob und wie ich den Kabelbaum der Heckklappe ohne die Steckerverbindungen zu zerstören duch die obere Öffnung im hinteren Dacholm gezogen kriege? Steckverbindung ist ( danke [mention=3353]majoja02[/mention] ) ja wohl fahrerseitig, hinter der Verkleidung, Höhe des Lautsprechers. Gibt ja einen Fred zum Thema Kabelbaum. http://www.saab-cars.de/threads/kabelbaum-heckklappe.11892/#post-234616 Bevor ich jetzt loslege:Muß der Himmel raus, oder reicht es die hinteren Haltegriffe zu lösen und die Heckklappendichtung oben zu lösen? Und wie verhält es sich mit dem Schlauch zur Heckscheibendüse? Läßt der sich irgendwie so weit rausziehen, dass er später weit genug durch das Loch der neuen Heckklappe geführt werden kann um die Düse wieder draufzustecken?

[mention=2600]ThomasR900[/mention] :Glückwunsch:congrats:( da warst Du schneller), hat ja wohl noch ein neues Steuergerät rein bekommen. . Eine neue Motorhaube braucht er.:viking:Schaut ja gräuslich aus.........aber da war wohl eh eine als Zugabe dabei..

Der Link http://www.saab-cars.de/threads/saab-sensonic-sie-fahren-sich-toll-oder.16107/page-4 aus 2013 " saab-sensonic-sie-fahren-sich-toll-oder" ist ja hochinteressant. Hab jetzt Blut geleckt und würde meinen gehirschten R jetzt am liebsten wieder auf Sensonic zurückbauen. Wär ja ein schönes Projekt und sicher einen eigenen Fred wert.Schaun mer erst mal was ich noch an Komponenten finde......... Hat jemand von Euch dieses Werkstatthandbuch zur Sensonic zufällig im PDF-Format? http://www.ebay.de/itm/Werkstatthandbuch-Saab-900-Automatische-Kupplungsbetatigung-Sensonic-Stand-1994-/271596908219?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3f3c6feebb#ht_424wt_867

[mention=2503]Flemming[/mention] & [mention=3353]majoja02[/mention] : In Forum liest man in letzter Zeit so viel Kram der richtig OT ist, dass dieser kleine Ausflug ins Sensonic Thema ( zumindest mich ) hier nicht wirklich stört. Wie gesagt: werde am We mal sehen was da noch an Sensonicresten drin ist. Thema interessiert mich allein deshalb weil ich nun schon 2 R´s habe die mal Sensonic waren. Von Probefahrten her hat mich diese Technik fasziniert und die Kupplung geht bei den auf Schalter zurückgebauten so schön leicht.... Leider finde ich den Sensonic Fred auch nicht....... Der hier wird es wohl nicht sein http://www.saab-cars.de/threads/sensonic-daten-und-mehr.14524/#post-288803 Wenn Ihr ihn habt bitte mal Link schicken. Kann ja dann in diesem Fred meine entdeckten Reste schildern und lerne dabei vielleicht noch was über die Funktionsweise der Bauteile. .

Wenn Du mir sagst was Du konkret unter "Reste" verstehst, kann ich am We.mal nachgucken.

Ja, schlachten ist der Plan A. Wenn ich die Lust dran verliere kommt er halt abgespeckt oder in Teilen hier in den Marktplatz.oder nochmal in die Bucht. Ex- Besitzer und Forumsmitglied hat in wohl erst in Juli von einem Nichtforumsmitglied ( tolles langes Wort ) gekauft und dann direkt abgemeldet. Tüv ging bis Aug. Er wollte Ihn ursprünglich fit machen und dann evtl. auf 2.3 Ltr. Turbo umbauen.Aber wie schon erwähnt....Fass ohne Boden

Nö, SD hat er nicht, Sitzheizung auch nicht und leider nur manuelle Klimaanlage. Aber neue Klimaleitungen sind drin Murhys Gesetz: bei meinem ist im Mai eine Leitung geplatz. Da hatte ich natürlich keinen Ersatz im Keller und mußte den Kram teuer einkaufen Die Statistik muss ich nicht anpassen. Er dient ja erst mal als Spender und wird zumindest bei mir nicht mehr auf die Strasse kommen. Hab Ihn wenigstens mal gesäübert. Vorher dreckig. Nachher sauber Die Heckklappe ist innen und außen völlig rostfrei ( unglaublich ). Sie wird an meinem gehirschten weiter leben.Motorhaube und Türen auch..

Hab Ihn genommen und lad ihn nacher auf. Netter Kontakt .....der Verkäufer ist natürlich Forumsmitglied und kann die geIiebte Innenausstattung behalten.. Ist so für uns beide eine win-win Situation und es wird das ein oder andere gemeinsame Schrauberevent folgen. Fit machen wär ein Fass ohne Boden.. Stoßdämperaufnahme hinten links so weggegammelt dass er durchhängt.... Schweller links vorne ist unterm Plastik auch durch. Stehwand vorne rechts für Federbeinaufnahme (902 Schwachstelle und hier definitiv Ko-Kriteriumhi) richtig knusprig.....war wohl schon jemand mal dran und hat versucht Kosmetik zu betreiben... http://www.saab-cars.de/attachments/upload_2014-9-2_0-3-4-jpeg.79996/ Motor läuft trotz 250 TKM wie ein Glöckle, Gertriebe und Kupplung auch ok. 1 abgerissener Stehbolzen unten links. Kreislauf der Servolenkung verliert irgenwo Öl. Wo läßt sich nicht lokalisieren. http://www.saab-cars.de/attachments/upload_2014-9-2_0-5-50-jpeg.79997/ Gut: Haube, Türen, Kotflügel links und Heckklappe rostfreii, Front- und Rearbumper ohne Kratzer. Motor läuft trotz 250 TKM wie ein Glöckle, Lader,Gertriebe und Kupplung auch ok. Ein idealer Teilespender für Notfälle..

Nicht Nr. 14 und nicht Nr. 20. Der Pedalerie nach war es mal ein Sensonic der im Laufe eines Lebens auf Schalter umgebaut wurde. Schaut auf den Bildern schon recht traurig aus. Fahrersitzwange durch und Sitzschalen fehlen.Gehe Ihn die Woche mal checken falls er noch da ist und berichte dann.

[mention=302]tobiii[/mention] wie oben von turbo9000 schon erwähnt und auch auf der RG von Blackert&Schacht #181 erkennbar passen ESD und MSD von IMASAF (Soram) auch für den 2,0 Turbo. Hier ( besser spät als nie) die versprochenen Bilder vom montierten ESD am Aero.Seit 7 Monaten im Einsatz. .

[mention=6878]FrankNMS[/mention] Theo wir fahrn nach Lodz http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-2-3-turbo-aero-lodz/196535060.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&fuels=PETROL&negativeFeatures=EXPORT&noec=1

[mention=5647]paul.meier[/mention] -> Le Mans Blaumetallic metallic, mit grauer Aero Bestuhlung, wenig KM, gehirscht, Automat, Nichtraucherauto und rostfrei soll er sein.. Gut: dass es "nur" ein Umbau auf AERO ist, er schon 2. Hand ist und er kein Schiebedach hat ist als kein Ko-Kriterium. Wie auch immer: Gehen wir mal davon aus , dass der von HS beschriebene Zustand stimmt. So ein Fahrzeug gibt es nicht an jeder Ecke und wenn der beim HS 100% ok ist, dann hat man bei entsprechender Pflege noch viele Jahre Freude damit und sein Traumauto unterm Hintern.. Wer hier selbst einen AERO hat weis ja, was alles zu investieren ist, wenn man so ein Auto im Niedrigpreissegment ( falls man es in seiner Traumvariante mit so wenig KM überhaupt bekommt ) noch investieren muss um es in den von HS beschriebenen Zustand zu versetzen. Selbst wenn man selber schrauben kann sind da schnell 3000 EUR versenkt ( bisserl Auspuff, Fahrwerk, Spannrollenset, Bremsen, Inkontinenzen an Motor,Getriebe oder Krümmer, vergammelte oder abgerissene Krümmerstehbolen, Heizungskühler, Gebläsemotor, Frontscheibe evtl. mit Rahmenrevision, kleinere Karosseriearbeiten an Enspitzen oder hinteren Stoßdämpferaufnahmen und Reparaturlackierungen und was sonst so noch an Kleinkram inkl. Elektrik bei den Schätzchen mit Wartungsstau so anfallen kann.) . Die Idee jemanden eine Vorbesichtigung machen zu lassen ist bei der Entfernung sicher empfehlenswert. [mention=5647]paul.meier[/mention] -> bevor da jemand hinfährt solltest Du aber klären was da alles schon erneuert wurde ( siehe o.a. Aufzählung ).Wenn das telefonisch alles paßt und der HS von den neuralgischen Punkten Fotos schickt ( bei dem Preis sicher inklusive) dann findet sich hier sicher auch jemand der für ne Kiste "Flens" oder so mal beim HS vorbeischaut. Bei der Gelegenheit lernst Du dann auch den Senior oder Junior HS kennen und kannst nach den Gesprächen selbst beurteilen ob alles paßt. Ja, HS ist eine Saabgröße aber eben ein Geschäftsmann wie jeder andere Händler auch der mit Exotengebrauchtwagenhandel seinen Lebensunterhalt verdienen muß. Also nach entsprechender Vorklärung noch mal anfragen.

nase an 007:ciao: [mention=3353]majoja02[/mention] -> guck mal #153.......da wolltest Du berechtigter Weise die Statistik geändert haben. Und ich schrieb noch: "Das artet ja langsam in Arbeit aus.... So ganz ohne Folgen bleibt das auch für Dich nicht. Zur Strafe bist Du jetzt Nr. 7 und mußt Dich umgewöhnen:biggrin:" Natürlich ist es ab einem gewissen Alter schwer sich an etwas Neues zu gewöhnen. Für Dich als alten Herrn eine kleine Eselsbrücke. Denk immer wenn Du in den R 900 steigst Du wärst James Bond. "Keep calm and apply the boost 007, mit Sensonic und Schiebedach" Und schon ist es gespeichert dass Dein R 900 unter Nr, 7 steht:vroam:

[mention=2600]ThomasR900[/mention] - danke dass Du Dich nochmal gemeldet hast. Jetzt fällt es mir auch wieder ein: Deiner war die Nr, 21 von der ich nicht mehr wußtte wer im Forum der gehört. Also hier noch mal der aktualisierte Bestand: Nr 1 + 2 Forum [mention=6214]Daytonapete[/mention] Nr.3 Forum @mr.saab Nr.4 Forum @Sportymuc Nr.5 #10 von majoja02 im Kundenauftrag verkauft Nr.6 Forum @Anterius Nr.7 Forum ex @thomas1960 nun @majoja02 "mit sensonic und schiebedach" Nr.8 #77 der für 990 EUR wegging Nr.9 Forum @Stretch Nr.10 Forum @Jake.Elwood Nr.11 + 12 Forum @aerodriver Nr.13 Der mal von C&N angeboten wurde http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=232355958&asrc=st|sr Nr.14 Der in Rosenheim zu haben war http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...-turbo-rs-sport/153704210-216-7582?ref=search Nr.15 #32 die Nichtkaufberatung die für 505 EUR wegging Nr.16 Forum @@Jo-vo Sensonic Nr.17 Das Hamburger Automatikfeuchtbiotop http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeig...lteile-zu-verk-/181005413-216-9439?ref=search Nr.18 Forum @CDR900 Nr.19 Der bei C&N im Kundenauftrag zu haben ist http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=232355958&asrc=st|sr,as Nr.20 Der “ innen Top gepflegte mit drei kleinen Roststellen“ aus München mit Sensonic, inzwischen im Preis reduziert http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-2-0-turbo-rs-sport-münchen/195058723.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=110&minPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=1994-01-01&maxFirstRegistrationDate=1998-12-31&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar Nr.21 Forum [mention=2600]ThomasR900[/mention] mit Sensonic z.Zt abgemeldet. Ex "????? wer es war ist mir nicht mehr in Erinnerung" Nr.22 Nicht fahrbereiter Unfall mit Sensonic seit 17.07. im Netz http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-2-0-turbo-rs-sport-neu-ulm/196909959.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=3&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1996-01-01&negativeFeatures=EXPORT&categories=SportsCar&noec=1

[mention=6961]hundemumin[/mention] :Sicher kenn ich den. Guck mal #161 da gibts schon die nochmalige Kurznichtkaufempfehlung. Ok, noch mal weitere Details bzw.die Präzisierung der vom Anbieter erwähnten"altersbedingten Gebrauchsspuren" : Beide Türen angegammelt, Heckklappe durchgerostet, hintere Radläufe beide gebördelt und angegammelt, Teppich vor den Pedalen ist rostbraun ( wenn drunter noch Blech ist, dann ist es durch ), linke Wange vom Fahrersitz ist aufgerissen, Kofferraum nass. Fotos hab ich inzwischen entsorgt. Wie damals erwähnt: gut dass er in der Nähe stand. Wenn ich auf die Beschreibung des Anbieters hin hunderte von Kilometern gefahren wäre hätte ich mich sicher richtig geärgert.

[mention=6961]hundemumin[/mention] -> Morituri te salutant: die NR.20 ist wieder/noch da. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=255678147&asrc=st|as Ein echter Verwandlungskünstler:: jetzt "altersbedingten Gebrauchsspuren" statt mit "drei kleinen Roststellen"

Danke liebe Freunde des rollenden Schwedebstahls aus Trollhättan für die Anteilnahme an der Kaltverformung der Nr.1. Natürlich wird er wieder fachgerecht in Stand gesetzt. [mention=3353]majoja02[/mention] ->hatte Ihn wg. Schadensgutachten heute noch mal auf der Bühne von unten gesehen.An beiden hinteren Federbeinaufnahmen und auch am Stehblech unterhalb des Tankentlüftungsventils ist er immer noch restlos rostlos... . [mention=2601]leo_klipp[/mention] -> 13 und 19 (C+N Angebote) waren verschiedene Autos. Wurde innerhalb des Freds schon mal ausdiskutiert. Diese Diskussion ist nach dem Hackerangriff aufs Forum leider dto. unwiederruflich verloren. Der Celzuk wird es aber auf Nachfrage bestätigen.........einen R 900 hat er kürzlich mal für sich selbst zurück behalten......Nr. 13 ? ? ?... [mention=6961]hundemumin[/mention] -> Nr. 20 hatte ich ja mal besichtigt und aufgelistet was da so alles im argen war ( Beitrag auch weg..) Wer auch immer den jetzt hat: die Technik war recht gut. Aber selbst wenn der/diejenige alle erforderlichen Karosserie- Sattler- uind Innenraumarbeiten selber macht ist das ein Fass ohne Boden..Ohne 2. Spender + kiloweise Bleche einsetzen wird der nix mehr. Machbar ist es aber:sheep:

Lieber Uwe, liebe Gisela und liebes Organisatorenteam, das war eine tolle Veranstaltung:adore: Hat echt Spaß gemacht:thrasher: D I C K E S L O B F Ü R D I E P E R F E K T E O R G A N I S A T I O N U N D D I E T O L L E A U S W A H L D E R S T R E C K E N U N D D E R E V E N T S:congrats: