Alle Beiträge von Egon Widmer
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"Extremfarben" Aussenlackierung
Hallo, Ohh, das liest sich ja. Glaub mir, hätte ich damals die Kohle für so einen gehabt wie ich jetzt besitze, der würde nie im Leben so einen "schlechten Zustand" haben, wie meiner eigentlich ist. Der Traum in weiss. Aber schon toll, dass es solch "verrückte Leute" gibt, die an einem Auto so hängen. Ich schliess mich an (auch wenn ich in den letzten Wochen starke Zweifel gehabt habe). Ich bin nun wieder auf Kurs Nur bis zur Rente? ich will meinen dann erst Recht fahren, so Gott will und der Sprit reicht. Ich jedenfalls könnte den Wagen Stundelang geniessen. Übrigens ein recht schönes Auo das Du hast in dieser Farbe. Und ich mag mich erinnern, dass ich doch schon mal so ein ganz feines Hellblau gesehen habe. in früheren Jahren. Echt ein sehr seltenes Fahrzeug. Halt ihm Sorge. Gruss Egon
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MY07 9.3 Kombi HB-EX 526
Hallo Norbert, Jaaa! Jetzt sieht er ganz toll aus Lieben Gruss Egon
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Saab 9000 2.0i TSE Klima,Leder,Alufelgen,2Airbags
Ach Mist. Wenn ich den nur früher gewusst hätte Gruss Egon
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Pollenfilter / Innenraumfilter wechseln? Überflüssig!
Upps... Suche benutzt und gefunden Hier ist er: Pollenfilter beim 9000er Gruss Egon
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Nicht die dunkle Seite der Macht...
Hallo zusammen, Ein riesen Stein fällt vom Herz: Ich habe meinen Aero wieder bei mir (temporär). Und wie es so ist.... er läuft wieder und ich hab ihn absichtlich um Kurven geprügelt. Ich wollte feststellen, inwieweit es Änderungen am Fahrverhalten gegeben hat. Da ist nix. Der läuft so stabil wie vorher. Eine minime Verbiegung am Fahrwerk wurde festgestellt. Alles andere konnte nachgestellt werden. Es ist einfach ein Wunder, wie unglaublich zäh die alten Kisten von Saab sind. Ich hätte das niemals gedacht. Und er fährt wieder. Nun... dennoch wird es mich nicht abhalten, diverse Dinge zu erneuern. Man denke an die Rissproblematik bei den Querlenkern. Vor allem nach so einem Knall. Ich will da gar nicht nachsehen, die müssen ganz einfach raus und erneuert werden. Mitsamt allen Lagern, Buchsen und ebenfalls Stossdämpfer die auch 21 Jahre auf dem Buckel haben. Und die Zeit ist eh gekommen für den Aero, dem Winter lebewohl zu sagen. Ich mag ihm den Schnee/Salz nicht mehr antun. Er muss jetzt ganz einfach komplett restauriert werden. Die Schritte dazu werden jetzt eingeleitet Gruss Egon
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Pollenfilter / Innenraumfilter wechseln? Überflüssig!
Hi zusammen, Hat der 9000er CS JG.93 auch so etwas wie ein Pollenfilter? Wenn ja, wo muss ich den suchen? Gruss Egon
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Nicht die dunkle Seite der Macht...
@Nightcruiser: In dem Thread habe ich geschrieben, was mit dem Aero passiert ist. KLICK Gruss Egon
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Nicht die dunkle Seite der Macht...
Ähh, Sorry. Soll Carrosserie heissen. Gruss Egon
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Nicht die dunkle Seite der Macht...
Hallo hb-ex, Laut den letzten Infos: Lenkung ist verbogen, die Trapeze (Querlenker) sind auch in Mitleidenschaft gezogen worden, Spurstange ist hinüber, Stabi keine Info, en Haufen Lager müssen ersetzt werden, Caro noch keine Info. Wird aber noch vermessen. Und da ist langsam mein Knackpunkt. Sollte die Caro gerichtet werden müssen (Streckbank und weiss der Geier was noch), dann bin ich mir nicht sicher, ob ich ihn opfern werde. Ich bin mir nicht sicher, ob ich dem wagen nachher noch trauen würde nach einer "Streckkur". Das kannst Du mir glauben... es wäre der schwerste Schritt, den ich machen würde, wenn ich ihn opfern müsste. Nun mal sehen... der Samstag wird es zeigen. Mir graut es. Gruss Egon
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Beleuchtung Schalter
@turbo9000: Vielen Dank. Auch so ein 9000er CS mit "nur" 2,0i soll gepflegt sein Gruss Egon
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Beleuchtung Schalter
Hallo zusammen, Ich möchte wieder Licht an den Schaltern. Und zwar betrifft das die Drehschalter vom Gebläse und der Heizklappen und Heiztemperatur. Wo sind da die Lämpchen versteckt? Und wie komme ich da dran? Gruss Egon
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Fuhrpark-Erweiterung
Hallo Kevin, Ich weiss ... aber glaub mir, in der Situation war es die billigste Variante. Die andere Variante wäre ein Frontalcrash mit einem Audi A4 gewesen. Ich musste dem ausweichen weil er mit überhöhter Geschwindigkeit auf dieser 1,5 Auto breiten Strasse hochfuhr. Im letzten Moment sah ich den auf die kurve zuschiessen. Bremsen hätte nie gelangt. Also ausweichen, auf das wenige was mir an Platz blieb. Dabei erwischte ich mit der Felgenkante diesen Stein. Der Wagen wurde regelrecht mit der Felgenkante hochgehievt. Krach... und das wars. KK-Autotechnik Gruss Egon
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Fuhrpark-Erweiterung
Hallo turbostar, Jetzt ist jedenfalls die Zeit für den 900er reif, ihn ordentlich Instand zu setzen. Und da meine ich wirklich richtig (Caro und Triebwerk) Das dürfte eine Zeit in Anspruch nehmen. Jedenfalls wird das Ding deswegen nicht als Schlachter herhalten. Ne. Dazu ist mir der viel zu sehr an Herz gewachsen. Danke. Der 9000er in der Form verspricht wirklich gemütliches Cruisen. Und ein klein wenig passe ich ihn dem 900er an. Ein kleiner Bruder Pässefahrt? Würde mit dem auch gehen? Gruss Egon
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Fuhrpark-Erweiterung
Hallo zusammen, Nun nachdem 900er Aero folgt nun doch ein etwas "gesitteres Fahrzeug" Ich habe mir in Windeseile einen 9000er CS 2,0i Jg. 93 (Modell 94) mit 260tkm zugelegt. Ein urgemütliches Fahrzeug und ebenfalls weiss Der Preis... na ja war schon ebenfalls gemütlich (ca. 700 Euro). Frisch ab MFK/TüV. Da kann man nicht viel meckern. Vor allem durchrepariert und ohne Rost. Nun der wird mich sicher durch den Winter bringen und soweit auch bis der 900er wieder auf den Beinen steht. Mit dem 900er hatte ich am letzten Weekend einen Crash. Wir hatten uns im Tessin (Norbert und sein Frauchen) getroffen und eine Ausfahrt am Sonntag gemacht. Dabei fuhr ich unglücklich in einen Stein. Mit höchstens Tempo 40! Es zerriss mir dabei einen Ronal Turbo Felgen und das Rad steht nun etwa 10 Grad mehr nach aussen. Nun denn, folgte was ich keinem Saab Fahrer gönnen würde. Das Aufladen auf ein Pannenfahrzeug, da nicht mehr fahrbar. Das tut heute noch weh, das ansehen zu müssen. Ich werde nun auf den Bericht des Mechanikers warten was da alles gemacht werden muss. Aber eines muss ich noch sagen. Das Weekend im Tessin mit Norbert war Spitze. Und was ich noch viel mehr hoch anrechnen muss... die Hilfe die ich von einem Saab Fahrer, der mich sogar nach Hause fuhr und mir die Heimreise mit dem Zug ersparte, erfahren habe ist einfach der Hammer. Wir kennen ihn alle, den Norbert, und ich möchte nochmals in diesem Zuge ein ganz herzliches Dankeschön aussprechen. Gruss Egon
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Welches Öl ins Getriebe?
Ziehmy.... Castrol SMX-S ist ne Wunderbrühe. Selbst getestet an meinem T16S. Und viele hier im Forum schwören auch darauf. Gruss Egon
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SAAB im Film und Fernsehen
Und im T-Mobile Werbe Spot (oder wars T-Com ) fährt Madame auch mit einem 900/I. Dauerte ne Weile bis ich drauf kam. Gruss Egon
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Jahresfahrleistung
Hmm, ich kriege auch etwa 15000 in meinem 900er hin. Nur .... jetzt steht er ein ganz langes Weilchen. Gruss Egon
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Rückrufe von Personenwagen 1995-2007
Hallo zusammen, Habe da ein interessantes Dokument gefunden. Vielleicht hilft es ja dem einen oder anderen mal etwas genauer gewisse Teile anzuschauen. Saab ist da auch dabei, so ab Seite 180. Rückrufe von Personenwagen u.a. auch Saab Gruss Egon
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WICHTIG Sammeln für eine Kaffeemaschine bei A+K in Hamburg
Ganz einfach ansprechen Hab das auch gemacht und nu kann ich wählen Italienisch oder Türkisch. Sind beide hervorragend (den Kaffee meine ich) Gruss Egon
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Ronal Turbos
Hallo Gi.Pi., Ja das könnte hinkommen. Eine "Randstein-Spur" hat ein Felgen. Ansonsten sind sie Top beieinander. Der Preis den ich dafür bezahlt habe kann sich auch sehen lassen finde ich (270.-?) Jedenfalls sind sie es mir Wert, sie aufbereiten zu lassen über den Winter. Hat da jemand einen gute Adresse von den CH Kollegen? Jedenfalls sieht mein Aero mit den originalen Felgen sehr gut aus, jedoch hätte ich nie erwartet, dass er mir jetzt noch viel mehr gefällt. Jetzt mit diesen Felgen sind die Räder absolut bündig mit den Radläufen. Wunderschön. Und es streift gar nix, trotz Lesjöfor Und jetzt bin ich am verhandeln wegen der Koni rot Dämpfer Ach ja... und Bilder folgen... Gruss Egon
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GM in Geldnot?
Habe gerade einen Artikel in einer Zeitung gelesen der mich nachdenklich macht. GM in Not? Was würde das wohl für Saab bedeuten wenn es GM tatsächlich fertig bringen würde in Konkurs zu gehen? Gruss Egon
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Ronal Turbos
Hallo hb-ex, Das war schon ein Ding. Und der Hammer ist, in der Nachbarschaft hat keiner was gesagt Erst als ich am nächsten Tag meinen Saab wieder fahren durfte, ahnte ich schlimmes. Gruss egon
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Ronal Turbos
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Ronal Turbos
Hallo zusammen, Ich habe erfreulicherweise Ronal Turbos mit altem Lochkreis ersteigert. Nun meine Frage: Habe ich ein Problem meine Pneus in der Dimension 195/60/15 auf den Felgen 6,5J x 15 H2 / E32 da drauf zu tun? Könnten mich am 900er Probleme erwarten? Erfreulich ist, dass ich solche Felgen nun habe. Nicht sehr erfreulich, mein Saab hats ordentlich vor zwei Tagen mit Hagel erwischt. über hundert Einschläge an der Motorhaube., Gruss Egon
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Zischen des Turbos?
@Kevin: Sehr gut gesagt. Mir gefällt die Porter auch extrem gut. Wollte ich den Pilotenschein machen, wär das mein Favorit. STOL : steht für Short Take Off and Landing Eigenschaften der STOL - Extrem niedrige Mindestgeschwindigkeit - Extrem kurze Start- und Landestrecken - Sehr gutes Steigen - Das Profil bewirkt den hohen Auftrieb, niedrige Stall - Geschwindigkeit und unübertroffene Stabilität. Vorflügel und die Klappen / Querruder – Kombination über die gesamte Flächenlänge Gruss Egon