Egon Widmer

Ich finde diese Form des 9000ers sehr schön und für die Grösse des Wagens, elegant. Na ja und den Ton kann man ändern, ebenso das Fahrwerk. Nur den als Aero müsste ich Handgeschaltet haben. Wäre jedenfalls auch für mich ein Auto das nicht zu verachten wäre. Eben: Die Geschmäcker... Gruss Egon

Hallo Erik, Da darfst Du dreimal raten, warum ich eine Optima da reingemacht habe. Mit der habe ich für eine lange Zeit Ruhe (wenigstens in diesem Punkt ) Und reinpassen tut sie. Ich habe keinerlei Sorgen damit auch mit dem Turboknie nicht. Gruss Egon

Ich seh da nix Gruss Egon

Hallo griffin, Wieso? Der sieht doch gar nicht so schlecht aus? Ist das ein Aero? Gruss Egon

Ich hätte ganz ehrlich doch lieber das Auto aus Bild Nr. 7 auf dieser Website. Dafür diesen neuen 9.3 in weiss. Gruss Egon

Hi JL900, O.K. Danke. Werde mich beim griffin melden Gruss Egon

Ericsson! Stimmts ? Gruss Egon (kenne diese "Materie" SonyEricsson mit Symbian sehr gut

Hallo Kati, Klein ist eben auch fein War super, echt. Und man lernt auch so immer wieder mal jemand der neu ist kennen. Bin jedenfalls schon gespannt auf den nächsten Konstanzer Stamm. Grüessli Egon

Wie schaut es mit der CH aus? Hat da schon wer die DVD oder soll ich das übernehmen? Gruss Egon

Mir jedenfalls hat es gefallen. Sehr nette Leute, gutes Lokal. Auch wenn es im letzten Moment so aussah als ob ich es nicht schaffen könnte. Jedenfalls kann ich jetzt sagen, ich war mal bei Euch Wird ganz bestimmt nicht das letzte mal gewesen sein. Gruss an Alle Egon

Hallo Kati, Ja der 13.te ist für mich gebucht. Jedenfalls aber auch kein Problem, wenns am 14.ten wäre, falls da mehr kommen könnten. Und der Weihnachtsmarkt passt an diesem Abend sowieso. Ich schaffe es ganz sicher auf 19:30 (ausser ich verfranse mich bei der Suche ) Grüessli Egon

Hi Kati, Dann ist das jetzt definitiv am 13.ten? Gruss Egon

Ohh, Das ist ein Wort. Ich gebe mir alle Mühe in jeder Hinsicht. Diesmal schon. Oder soll ich sagen erst recht Gruss Egon

Ich komme jetzt diesmal definitiv. ich höre nur noch auf das Datum und wo. Gruss Egon

Brandheiss mit den Kerzen auf dem Kopf Aber warum nicht? Kati? Gruss Egon

Ach Du grüne Ka..e! Das kann ja heiter werden. Und dann lese ich noch so einen Text: ______________________________________________ "Der zeitliche Aufwand für den Erweb einer Plakette ist möglichst gering ausgestaltet, da die Plakette auch bei einem anstehenden Werkstattbesuch erworben werden kann. Für inländische Kfz-Halter werden daher schätzungsweise 2 Minuten (1 Minute für das Vorlegen des Kfz- Schein und 1 Minute für das Anbringen der Plakette) und für ausländische Kfz-Halter werden schätzungsweise 10 Minuten für die Beschaffung einer Plakette veranschlagt." ______________________________________________ Das möchte ich sehen, wie das denn funktionieren soll. Wenn ich Euch wäre, würde ich ein Volksreferendum gegen diese Geldmacherei ergreifen. Das ist doch schlicht und einfach nur noch das eigene Volk schikanieren. Saubere Luft kann man davon ja wohl kaum kaufen. Bin ja echt gespannt, wie sich das letzten Endes entwickelt. Bei uns hat sich ja der TCS dafür bereit erklärt das mit den Pickerln zu übernehmen. Gruss Egon

Hallo Kati, Klaro, mich gibts noch lange. Ich habe leider am 20.ten den Abend mit Bürokram in der Firma verbracht Und nachher ging ich leicht genervt nach Hause (Treffen schon wieder versäbelt). Uii. Der 13.te ist noch frei. Super. Ich halt mich ran. Und schreibe jetzt im neuen Thread. Gruss Egon

Wie sieht das aus wenn einer aus CH nach D fährt? Mit meiner Kutsche zum Beispiel? Brauchts da so ein Pickerl überhaupt? Gruss Egon

Hallo Kati, ich mach nochmal einen Anlauf dieses Jahr. Bin ganz Ohr auf einen Stammtisch. Gruss Egon

Das gibts gar nicht. So ein Schma.... Da kommt mir unweigerlich Dumm & Weich in den Sinn. Gruss Egon

Hallo Alex, Diese Gummiverbindung ist gut. Druckverlust habe ich keinen. Und laut Spritmonitor liegt mein Verbrauch gar nicht schlecht. Ne ich glaube schon, dass der Grundmotor so einiges an Arbeit in Sachen Überholung mal nötig hat. Ich denke da an Steuerketten, Führungen, Pleuel, Nockenwelle, Kolben, Ventile, etc.. Immerhin hat der Gute 222222 km auf dem Tacho, ohne dass mal etwas am oder im Motor gemacht wurde. Da sprechen die Reparaturbelege kein Wort darüber. Dieser Motor ist also noch originaler als Original. Mich würde nur wundernehmen wie der innen aussieht. Gruss Egon (Übrigens das heulen ist komplett weg)

Hmm. Nach dem Gespräch mit Herrn Krauer ist nun alles in Ordnung (mit dem Kleinzeugs). Dennoch fehlt im Leistung. Und da liege die Ursache beim Grundmotor. Was fällt Euch dazu ein? Klar. Eines wäre sicher. Die "drei bekannten Buchstaben" hier aus dem Forum würden dem Motor schon Beine machen. Und ich muss sagen, ich hätte die grösste Lust ....! Gruss Egon

Und jetzt kommen die neuen Autoteppiche von Hüther rein. War ein Super Tipp aus diesem Forum. Danke. Gruss Egon

Hallo riesennano, Zu den Lesjöfor kann ich sagen dass sie den wagen schon sichtbar absenken. Habe sie jetzt auch etwa 3 Monate drin, jetzt noch mit den Seriendämpfern. Das Fahrgefühl ist spürbar besser als mit den Original T16S Federn. Bin gespannt auf Frühjahr wenn ich die B6 einbauen lasse, was sich dann ändert. Gruss Egon P.S.: Unten im Footer kannst Du sehen wie sich das optisch ändert.

Au Mann, Raphi. Das wär ja ein Hund. Die Lenkung wurde letztes Jahr komplett im AT ersetzt von M. Krauer. Er steht jetzt gerade bei ihm. Und via Phone meinte er ebenfalls dass es das Unterdruckgefäss ist. Na ja, morgen Abend hole ich meine Diva wieder ab, und dann bin ich schlauer und werde berichten. Juhuii ich freu mich schon wieder. Service gemacht, und das "bisschen" Fehlleistung aus dem Test bei Hirsch korrigiert (u.a. der Lader war im GLD auf unterstem Niveau eingestellt), wobei auch der Motor da dazu beiträgt dass etwas nicht ganz stimmt. Na ja. Immer hübsch eins nach dem anderen. ich kriege die Diva schon noch auf Kurs. Gruss Egon