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kauftnix

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Alle Beiträge von kauftnix

  1. Das kann der! Ich habe aber nur die Anschlüsse für den 9-3 I und den 9-5 Ier, aber lt. dem Profil von Biker sollte das passen
  2. kauftnix hat auf Matzen's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ich habe vor kurzem ein ACC-Display für den 9-5er bei www.partworks.de in Paderborn kaufen wollen, aber das war ein Fehler bei der Artikelbeschreibung, für den 9-5er gibt es die verbesserte Version noch nicht, lediglich für 9-3er (YS3D) ist es verfügbar. Dort ist das Kabel fest angelötet bzw. es gibt einen Stecker auf der Gegenseite, man braucht also nicht mehr "bügeln". Ich habe dazu eine freundliche Email von Partworks erhalten: Das verbesserte Display für den 9-5er befindet sich in der Entwicklung und sie werden es als erster Anbieter ab ca. August 2018 verkaufen. Ich werde es mir dann holen und berichten!
  3. Leider nicht so fix, wie es sich in der Beitragshistorie liest: Ich habe halt das ganze Wochenende über im Forum und dann am Auto gesucht, bevor ich meine Frage gestellt habe (Thema:Suchfunktion!). Dann halt nochmal mit einer neuen Idee ("Wo kommen eigentlich die dunkelgelben Farbreste im Kofferraum her? Aha Blinkerbeschichtung!") kurz ins Auto abgetaucht und tatsächlich Erfolg gehabt. Wobei ich mir nicht erklären kann, wieso der Lampenträger/-stecker Korrosion aufweist, da war wohl der Hochdruckreiniger zu nah dran
  4. Genau, bei so vielfältigen Fehlern kann man sich wund suchen. Ich habe es aber jetzt gefunden, denn ich habe einfach genau nachvollzogen was die Werkstatt gemacht hat. 1. Orangenes Lichtrelais nachgelötet, das hat nix gebracht, eher verschlimmbessert (heißes Relais). Habe ich gegen ein neues Relais getauscht, alles wieder OK. Mal sehen wie lange das hält, Polar Parts für 19,90€ innerhalb von 2 Tagen geliefert, fand ich jetzt schon sehr günstig. 2. Die Werkstatt hat die hinteren Chrom Blinklampen (Osram Diadem) gegen normale Blinklampen gewechselt, weil der TÜV Prüfer bemängelt hat, dass sie nicht gelb blinken, da war wohl die gelbe Chrombeschichtung in weiten Teilen abgeblättert. Bei diesem Wechsel hat sich dann wohl etwas Korrosion vom Lampenträger gelöst und seinen Weg zwischen die Leiterbahnen des Lampenträgers gefunden. Ergo: Leichte Kriechströme, die dann so komische Sachen bewirken wie Blinker leuchtet statt Bremslicht und Licht geht ganz schwach an wenn man auf die Bremse tritt (was man dann in der dunklen Garage als "Instrumentenbeleuchtung geht an" interpretiert) . Ich habe den Lampenträger hinten penibel mit Drahtbürste und Kontaktspray gereinigt und nun tut alles wieder so wie es soll. Also: Es kann auch mal der Lampenträger sein und nicht nur der vielgescholtene Kabelstrang im Kofferraum-Deckel des Cabrios! Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  5. Nachdem ich jetzt einige Zeit die Suchfunktion gequält habe und nicht mehr weiter weiß, kommt jetzt meine Frage an die Strom- und Relais-Experten. Folgendes ist passiert bei meinem 2002er Cabrio: Zuerst war bei der TÜV Vorführung in der Werkstatt das Abblendlicht defekt, obwohl der Glühfaden in Ordnung war. Also hat der Saab-Schrauber 2 offensichtliche Stellen im orangenen Relais nachgelötet. Danach TÜV bestanden. Als ich mit frischer Plakette vom Hof fuhr, ging es aber erst richtig los: - Blinker klickert schneller, wenn ich auf die Bremse trete - Abblendlicht geht an, wenn ich auf die Bremse trete - Meldung Rücklicht defekt (obwohl alle 4 Glühlampen leuchten!) - Meldung Bremslicht defekt (obwohl alle 3 leuchten) Erneutes Nachlöten (Kommentar: "das ist ja richtig heiß, das Relais") brachte keine Besserung, daher habe ich das orangene Relais neu gekauft und eingebaut. Trotzdem habe ich jetzt noch: Bei eingeschaltetem Licht : - Meldung Rücklicht defekt (obwohl alles leuchtet) - Wenn ich bremse: Geht hinten ein Bremslicht und die 3.Bremsleuchte an und dazu ein Blinker der parallel wie eine Bremsleuchte leuchtet. Bei ausgeschaltetem Licht : - Wenn ich bremse: Instrumentenbeleuchtung geht an - Wenn ich bremse: Sonst alles normal, alle 3 Bremsleuchten funktionieren. Einzelne Ursachen kennt man ja (Kabelbruch Kofferraum Deckel) aber das alles tritt direkt nach dem erfolglosen Nachlöten auf und ein Zusammenhang Bremse treten und Instrumentenbeleuchtung erschließt sich mir nicht. Orangenes Relais ist brandneu! Habt ihr noch Ideen? Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  6. kauftnix hat auf Matt01's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Braucht es denn für die 6-Punkt-Verstärkung eine ABE? Die braucht man doch für die kleine Lenkungsabstützung auch nicht. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  7. Hallo Saab Freunde, am Montag, 07. Mai 2018 findet wieder unser Saab-Stammtisch in Münster statt. Bei diesen Temperaturen ist eigentlich das Cabrio Pflicht, oder? Wir treffen uns wie gewohnt ab ca. 19.30 Uhr auf dem Parkplatz hinterm Germania Campus (oberer Parkplatz P2)! Danach geht's zum Essen in die Pizzeria Lido (Gebäude Nr. 91), ich gehe davon aus, dass wir heute draußen sitzen werden. http://www.saab-cars.de/data/attachments/128/128136-f1b3bf7d9751c73bb87c09f9f2f0a012.jpg Pizzeria Lido An der Germania Brauerei 4 48159 Münster Beste Grüße Robert
  8. hier ist ein kleiner Video Schnipsel von der Startaufstellung: Thema DSGVO: Wenn ihr Bedenken habt Eure Gesichter/Autos hier zu veröffentlichen, nehme ich das Video selbstverständlich wieder raus!
  9. Naja nicht so ganz: Die Münsteraner Saab Freunde wollten eigentlich mit 3 Autos auch in der Team-Wertung starten, leider hat unser ältestes Auto im Team, ein Saab 93 Bj. 1957 auf dem Weg nach Bonn aufgegeben und musste seine Heimreise huckepack mit dem großen Gelben antreten. Sehr sehr schade, der kleine Zweitakter wäre ein Highlight gewesen.
  10. So nun ist es gelaufen und schön war's. Der Fahrer kriegte über Stunden nicht das Grinsen aus dem Gesicht angesicht der tollen Streckenführung. Nette, gut organisierte Veranstaltung mit vielen, vielen Helfern. Schönes Detail : Die Sonder-Kontrollen (=SK) während der Fahrt hießen "Stempel-Kids" weil dort mitten in der Walachei geduldige Kids die Bordmappen mit Mickey Mouse Stempeln markierten! Hoffentlich wurden die Kids am Ende der Veranstaltung auch alle wieder eingesammelt?! Leider wurde ich persönlich am Ende der Veranstaltung das Gefühl nicht los, dass die Saab dort nur lästiges Beiwerk waren. Wir durften mit unseren Saab nicht auf den Platz fahren, auf dem die normalen Oldtimer parkten (auch nicht diejenigen mit H-Kennzeichen), sondern wurden abseits des Geschehens untergebracht. Und dass am Ende die Saab Wertung als einzige Klasse mit lediglich 2 Pokalen bedacht wurde (für die Plätze 1 und 2) ärgert mich halt persönlich, weil wir als Dritte in der Saab Klasse (7 oder 8 Autos) fest mit einer Trophäe gerechnet hatten. In der Klasse der ganz alten Autos wurden z. B. 3 von 3 Teilnehmern geehrt, warum war man bei den Saab so sparsam? Aber: Glückwunsch an die Saab Gold- und Silber Gewinner und stellt doch bitte ein Foto ein! Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  11. Ich bin da ganz bei dir! Und sowas ist ja wohl ein Extremfall. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  12. Schöne Bilder, gute Schnitte, er bringt die Stimmung gut rüber! Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  13. Und das geht ohne das Lenkrad abzunehmen? Klasse! Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  14. Jep, alles was an LEDs in Hauptscheinwerfer und Bremslicht etc. nachgerüstet werden kann, hat noch keine E-Nummer und damit auch keine Zulassung. Daher keine Option für mich. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  15. kauftnix hat auf Lehmann's Thema geantwortet in 900 II - 9-3 I
    Ich habe vor 4 Monaten bei BBA Reman in HH mein ABS Steuergerät reparieren lassen. Hat zwar nur 80,-€ gekostet aber ohne Garantie auf die Funktion. Tja und genau das ist dann auch passiert: Es kam zurück und war ohne Funktion! 80,-€ zum Fenster raus geworfen. Ich würde sie nicht mehr in Anspruch nehmen, gerade beim SID gibt es bessere Alternativen. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  16. Diese Antenne habe ich als Ersatz auch von einem VAG Auto genommen denn die Anschlüsse passen. Offensichtlich finden Marder VWs auch doof, denn seitdem ist Ruhe. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  17. Gehört das hier rein oder unter Baumarkt? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-3-2-0i-t-cabrio/845621394-216-1144 Ich habe noch nie einen 9-3 I gesehen, bei dem die ansteigende Seitenlinie dermaßen zerstört wurde. Ich finde die Tieferlegung nur hinten sieht einfach Sch... aus. Als wenn man einen Sack Kohlen oder ne Leiche im Kofferraum transportiert. Das sowas ne TÜV Abnahme bekommt? Unglaublich. Unabhängig davon ist der Preis sehr ambitioniert und das mit nem schief stehenden Scheinwerfer Wischer... Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  18. Kein Problem, Tech II für deinen 9-3er bringe ich mit! Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  19. kauftnix hat auf GSUS's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ich habe auch grüne LED im Handschuhfach und in der Fussraum Beleuchtung (Ambiente Beleuchtung für Arme) verbaut und bin zufrieden. Besonders das grüne Handschuhfach hat was. Kaltweiss würde ich in so alte Autos nicht montieren, das passt einfach nicht, da geht nur warmweiss. Das gibt es zu hunderten bei Aliexpress.de zu kaufen, einfach mal ausprobieren. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  20. Sehr schicker Film, macht Lust auf mehr Norden! Wie geht es dem Lenker der MZ? Alles neu? Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  21. Sorry, hier ist das Teil:
  22. Ich frage mich wofür man dieses Werkzeug eigentlich braucht, was durch eine Ratsche oder "ratschenden Schraubendreher" nicht erledigt werden kann. Meines schlummert seit Jahres unbenutzt im Ratschenkasten. PS: Wie heißt das Teil eigentlich? Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  23. Hallo, Bei meinem Aero SC aus 2002 sind nach 285.000km wohl die Dämpfer fällig, er schwankt fröhlich durch die Gegend. Ich aber schwanke jetzt zwischen dem Herstellen des Original Zustands (=Sachs) oder härteren Bilstein (B6 oder B8) zum doppelten Preis. Meine Frage: Bevor ich mich so einer grundlegenden Entscheidung stelle, wo habe ich mal die Chance mit einem 9-5er Aero mit B6 ums Eck zu fahren bzw mitzufahren? Jeder hat bekanntlich sein eigenes Popo-Meter und ich würde gern mein Eigenes befragen. [emoji1] Ist jemand mit so einem Fahrzeug am 26.05. beim Saab Saturday in OS vor Ort oder gibt es jemanden in der Nähe von Münster / nördliches Ruhrgebiet den ich mal besuchen kann? Gruß Robert Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk
  24. - die große "9-5" für den großen Kombi - die kleine "9-3" für das kleine Cabrio Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

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