kauftnix

Der 9-5er hat ein normales Doppel-DIN Radio und einen entsprechenden Einbauschacht, beim alten 9-3er ist es ein 1,5 DIN Radio mit einem dementsprechend exotischen Einbauschacht. Ich frage mich gerade wer noch so was hatte, vielleicht kann man was von VW, Opel, Ford & Co. nehmen, wenn es das Original nicht mehr gibt?!

Oh bei der Laufleistung weiß ich genau, wo du ihn gekauft hast [emoji6] Sieh zu, dass du ihn vor dem Einbau gründlich revidierst (Riemen, Kette, Ölpumpe, Ölwanne), denn hinterher ist es viel, viel teurer. Das war zumindest meine Erfahrung mit einem dort gekauften B235R Motor, der auch 159k gelaufen hatte. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Hallo, zwei Fragen von mir dazu: 1. Gibt es bei der Anzahl der Saab-Fahrzeuge auch eine Beschränkung? Normalerweise sind max. 100 Autos zugelassen. Incl. oder excl. Saab? 2. Wie viele Fahrzeuge gehören zu einer Mannschaft? Wir vom Münsteraner Saab-Stammtisch überlegen, ob wir mit 3-4 Autos teilnehmen... Gruß Robert

Noch eine Anregung zum Thema "warmweiss": Ich habe die Fussraum- und Handschuhfach-Beleuchtung in meinem 9-5er auf "Grün" umgestellt! Sieht gar nicht so schlecht aus, besonders das grüne Handschuhfach passt sehr gut zum restlichen Grün der Armaturen. Jetzt bin ich schon fast soweit, auch bei der Beleuchtung unterhalb der Türen auf Grün umzusteigen. Bei den Kosten für diese China Ware über Aliexpress.de oder Banggood.com (5-6 € für 4 Stück incl Versand) kann man solche Spielereien ja einfach mal ausprobieren. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Hallo Saab Freunde, auch 2018 geht es in Münster weiter, diesmal findet unser Saab-Stammtisch am Montag, den 08. Januar 2018 statt! Wir treffen uns wie gewohnt ab 19.30 Uhr auf dem Parkplatz hinterm Germania Campus, (oberer Parkplatz P2)! Danach geht's zum Essen in die Pizzeria Lido (Gebäude Nr. 91). http://www.saab-cars.de/data/attachments/128/128136-f1b3bf7d9751c73bb87c09f9f2f0a012.jpg Pizzeria Lido An der Germania Brauerei 4 48159 Münster Beste Grüße Robert

Die Troll-Rallye spare ich mir aus bekannten Gründen: Auf der 2013er wurde mir mein 9-3er CV zu Klump gefahren :-( Im Ernst: Das war auch eine nette Veranstaltung, aber in OS gab's deutlich mehr Benzin und E-Saab Gespräche :-) Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Nö, ich habe mein eigenes China Tech2. Aber sie haben dort auch ein Original Tech2 und helfen gerne weiter. Ausserdem brauchst du nicht programmieren, wenn du z.B. von Aero zu Aero umbaust. Beim ABS / ESP Steuergerät werden nur ein paar Parameter eingestellt, z.B. Motor (4 oder 6 Zylinder?) oder Fahrwerk (normal / sport). Wenn sich daran nix ändert, weil man wie in meinem Fall das Spenderfahrzeug kennt, das geht der Umbau Plug & Play. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Guten Morgen! Ich wünsche Euch allen ein schönes Weihnachtsfest mit einem Gruß aus Münster!

Update zum defekten Steuergerät (Fehlercode P1625: Keine Kommunikation zum Steuergerät möglich): Ich habe mir kurzfristig beim (in letzter Zeit viel gescholtenen:frown:) Saab-Schlachter aus Raesfeld ein gebrauchtes Steuergerät von einen gleich alten 9-5er Aero besorgt. Der Aus-und Einbau war in knapp einer Stunde erledigt und es läuft! Endlich wieder mit ABS/ESP und ohne Ding-Dong und Christbaum-Beleuchtung im Armaturenbrett unterwegs, obwohl letzeres ja eigentlich zur Jahreszeit passt...

Wenn schon neu, dann bitte gleich mit entsprechendem Software Update Stage 1 aufgespielt. Das kostet insgesamt recht wenig und dann hat der ehem. 150PS Saab gut und gerne 180-200PS und vor allem wesentlich mehr Drehmoment, was das Fahrgefühl deutlich verändert => Deine Mundwinkel gehen dann sehr oft nach oben...

Klar gibt es einen Getränkehalter für den 9-3 I, der sitzt genau an der beschriebenen Stelle zwischen SID und Radio. Er faltet sich aber leider nicht ganz so schick auf wieder der Becherhalter im 9-5er. War wohl damals Zubehör, bzw. nur auf bestimmten Märkten verfügbar. Einfach mal googlen bzw. in den einschlägigen Börsen suchen, ich habe meinen über Ebäh.com im Mekka der Cup-Holder (USA) geschossen, kostete etwas um die 15€ plus 10€ Versand.

Das ist eine schöne Location und eine nette Veranstaltung! Ich bin wie in den letzten Jahren wieder dabei [emoji38] Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Tja, das lief bei mir mit BBA Reman leider nicht so problemlos: Vorher telefoniert, Aussage "wir können den Standard-Fehler reparieren, bei manchen Geräten (5.3) leider ohne Garantie". Gerät eingeschickt, leider war ohne Testmöglichkeit seitens BBA Reman nur eine Mini Reparatur möglich. Reparatur kostete pauschal 50€ plus 30€ für sehr langsamen Versand und Nachnahme per UPS. Gerät kommt zurück, ich baue es ein und sofort kommt der gleiche Fehler wie vorher: "P1625 Keine Verbindung zum Steuergerät möglich" Fazit: 80€ zum Fenster hinaus befördert...

Das ist ja nur der größere Schnorchel, der vom unten liegenden Luftfilter nach oben geht. Dieser etwas größere Diesel Schnorchel war dann später Standard und hat mit Hirsch nix zu tun. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Ich kaufe dort seit 2012 und habe ihn immer weiterempfohlen. Klar gab es auch mal den einen oder anderen Defekt, es sind schließlich gebrauchte Teile, aber wir haben immer eine Lösung gefunden. Versuche es per Mail, eigentlich erreicht man dort immer jemanden. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Genau diese 6000er Osram Xenarc habe ich auch seit 1,5 Jahren in meinem 2002er 9-5 drin, laufen perfekt und sehen moderner aus als die Standard 4800k die ab Werk drin sind. Ich hatte zwischenzeitlich NoNames mit 6000k über Amazon gekauft, die waren nach 3 Monaten platt, Aussetzer von 2-3 Sekunden Dauer [emoji32]. Zum Glück konnte ich dann die Amazon Garantie in Anspruch nehmen. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Hallo Saab Freunde, am Montag, den 04. Dezember 2017 findet wieder unser Saab Stammtisch in Münster statt! Wir treffen uns wie gewohnt ab 19.30 Uhr auf dem Parkplatz hinterm Germania Campus, (oberer Parkplatz P2)! Danach geht's zum Essen in die Pizzeria Lido (Gebäude Nr. 91). http://www.saab-cars.de/data/attachments/128/128136-f1b3bf7d9751c73bb87c09f9f2f0a012.jpg Pizzeria Lido An der Germania Brauerei 4 48159 Münster Beste Grüße Robert

Ach gelbe Cabrios gibt's doch wie Sand am Meer, jedenfalls mehr als 27...

Ich bin dabei! Näheres dann über PN

Was für ein fettes Foto! Kalender?

PN funktioniert leider nicht [emoji850] Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Bei meiner Open SID Version (irgendwas englisches Abbott, oder so) gibt einen Punkt DISP, den ich aber nur im MODE = 6 erreiche. Vielleicht gibt es bei dir auf der obersten Ebene ein DISP, das weitere Ebenen "freischaltet"? Ach so und läuft der Motor? Einige Punkte werden nicht angezeigt wenn nur die Zündung an ist.

Oh sorry, ich sprach von einem 9-5 SC Bj. 2002, da ist der Wechsel nix besonderes.

Der Xenon Wechsel ist kein Hexenwerk und dauert nicht länger als ein H4 Wechsel (man muss nur wirklich etwas vorsichtig sein, nix für Grobmotoriker). Ich bin vor 1,5 Jahren von Osram Standard Xenon auf Osram 5000-6000k Xenon (D1S) umgestiegen und bin sehr zufrieden. Bei diesem Wechsel hatte ich damals auch NoName Xenon mit 6000k ausprobiert, die haben gerade mal 8 Wochen gehalten... [emoji852]️ Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

...und hier wird eines der extrem seltenen 95 Cabrios verkauft: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-95-cabrio-automatic-tuev-3-19/750973122-216-8780