kauftnix

Schöne Sachen gibt's da auf der Venza Homepage, schön und teuer ... http://www.autotrader.nl/auto/saab/?zoekopdracht=did--2008197#ad-7wb92

Ich glaube wir müssen deutlich zusammenrücken: Vom Münsteraner Stammtisch kommen kurzfristig 3 Autos mit insgesamt 4 Teilnehmern an Bord!

hahaha mal wieder ein Hochkant-Handy-Fotografierer. Und ich dachte, die sind schon ausgestorben

Hallo Thomas, ich hatte das Thema WIS/EPS unter Win 10 hier vor ein paar Wochen schon mal angesprochen, meine Quelle damals war Saabcentral.com. Das Problem dabei ist, dass es sich wohl um eine "gecrackte" Version handelt, denn so etwas ist nie offiziell ausgeliefert worden. Um dem Forum nicht wg. Verbreitung unerlaubter Software zu schaden, schlage ich vor, Beiträge dazu einfach zu löschen. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

und ich dachte immer der heisst Nissan Puke [emoji12] Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Stimmt, dieser Sierra XR4i hieß damals nur: Doppeldecker für Papi!

Spiegel Online meldet, dass sie die alten GM Plattformen weiter nutzen dürfen: "Opel/Vauxhall wird auch weiterhin von den Urheberrechtslizenzen von GM profitieren, bis die Fahrzeuge in den kommenden Jahren nach und nach auf PSA Plattformen gebaut werden." Das ist ja wohl anders als der harte Schnitt (9-5 II) damals beim Verkauf an Herrn Muller.

Der Held meiner Jugend!!! Nach seinenTrainings-Video Kassetten auf Kadett GT/E haben wir damals gelernt, wie man einen Hecktriebler vor einer Kurve anstellt! Wenn es dann später bei meinen eigenen Rallys hieß, das da ist ein ehemaliger Röhrl Trainings-Ascona, dann hat der Rest der Teilnehmer sich schon erfurchtsvoll gen Regensburg verneigt! Ich denke wenn man mit unterschiedlichen Fahrzeug Konzepten (Heck-/Allradantrieb) der Konkurrenz zeigt, wo der Bartl den Most holt, dann hat man es wirklich drauf. [emoji106] [emoji106] [emoji106] Der Röhrl ist ja später sogar Rundstrecke auf Audi gefahren und musste dann eingebremst werden, damit er dem Stuck nicht die Punkte wegnimmt [emoji1] Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Nein, es ist bei den vorhandenen Schrauben noch genug Reserve, die Strebe ist an der Stelle grad mal 2-3mm dick. Gesendet von meinem SM-T800 mit Tapatalk

"Saab hält sich immer noch auf Platz 6 im Involvement-Index!!!" wurde unlängst über Xing.com verbreitet: Es gibt eine interessante Untersuchung der Ruhr-Uni Bochum, die zeigt, dass auch Jahre nach der Insolvenz Saab immer noch in aller Munde ist. Zitat:"...bemerkenswert wie hartnäckig die ehemalige NR. 1 unseres Rankings Saab sich dagegen wehrt, durchgereicht zu werden." Involvement Index 2016 Auch das Diagramm der Verläufe von 2007 - 2014 ist interessant, Saab hatte immer Spitzenpositionen inne, vielleicht auch eine Erklärung für die markentreuen Saabfahrer. Involvement Index 2007-2014 Als Quelle wird dort motortalk.de angegeben, das heißt aber, dass sie unser ganzes Forum hier vergessen haben Viel Spaß beim Lesen!

Ein bißchen Off-Topic: Auch bei diesem Kühlergrill ist die Lücke vorne zwischen Motorhaube und Plastik-Stoßstange so ungeheuer groß. Der Spaltmaß-Pabst von VW, Herr Piech würde das Grausen kriegen (wenn er nicht andere Probleme hätte). Vielleicht kann man das im Zusammenhang mit der neuen Stoßstange auch noch mehr kaschieren? Beim Modelljahr 2002-2005 ist der Übergang Haube-Stoßstange jedenfalls nicht so auffällig.

Es gibt wieder News von NEVS: http://www.saabplanet.com/nevs-secures-battery-supply-for-nevs-9-3-ev/ Jetzt haben sie sich also den Batterie-Lieferanten gesichert, OK. Was mich aber viel mehr wundert ist die kleine Bemerkung: "Through NEVS 50% owned factory in Fujian, the first patch of 100,000 electric commercial vehicles have started to be delivered. The rest of 150,000 9-3 EV are scheduled to roll out from NEVS JV plant in Tianjin in 2018." Also keine Rede mehr von Trollhättan, es wird natürlich alles in China gefertigt. "...have started to be delivered?..." Wo sind sie denn zu sehen, die bereits ausgelieferten 9-3 E Autos?

Ich hänge mich mal hier dran: Es gibt wohl z.Zt. einen "Ausverkauf" von Wiechers Domstreben für den Saab 9-5. Über Ebay-Kleinanzeigen bietet jemand aus Bünde/Niedersachsen immer mal wieder eine an, zum Schnäppchenpreis von 49,-€ incl. Versand! https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/49-euro-neue-domstrebe-wiechers-412002-saab-9-5-2-3l-turbo-nr-y18/595319447-223-1604 Ich hab mir eine gekauft, wenn alles glatt läuft (s.o.) ist das Teil in 30min eingebaut. Kurti hat auch eine aus dieser Quelle erworben, poliert und eingebaut, ich denke bei dem Preis kann man nicht viel falsch machen. Man merkt sofort in der Lenkung, dass das Auto etwas ruhiger läuft. Das hätte ich wahrscheinlich auch durch neue Buchsen erreicht, aber nicht zu dem Preis und in der Einbauzeit. Viel Spaß beim Kaufen! PS: Ich sehe gerade, dass der Anbieter auch die Wiechers Domstrebe für den 9000 verkauft: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9000-turbo-domstrebe-wiechers-neu-nr-y25/595378837-223-1220

Denk dran, das "normale" Auspuffendstück (Non-Aero) passt nicht in die hintere Aero Stoßstange! Da muss der Endschalldämpfer verändert oder ausgetauscht werden

Gibt es schon jemanden, der am 04.08. aus der Gegend von CUX anreist und evtl. eine Mitfahrgelegenheit anbietet?? Ich würde mich gerne in ein Saab Taxi setzen statt mit Bahn und Bus anzureisen...

Aus welchem Material ist die Windschott-Tasche? Gute Qualität oder Schrott? Ich habe nämlich schon ein Saab Original-Windschott aber ich hätte dazu gern noch eine Tasche!

Die im Post #7 gezeigten LEDs aus den Ebay Angeboten kann man wie original Saab-Birnchen ganz einfach austauschen! Entweder haben diese 4.2 oder 4.7mm Durchmesser. Das losfrickeln war nur eine ZUSÄTZLICHE Möglichkeit für andere Sockel!

Hi Frank, doch die T4,2 LED passen prima in die Fensterheber-Schalter. Im Gegensatz zu deinem Beispiel sind die aber sofort grün und man braucht sie nicht einfärben. Dieses Gefrickel hab ich nur bei einer einzigen LED gemacht. Ich sehe das als Vorteil, so kann man sie auch in Fassungen bauen, wo die T4,2 nicht passen.

Gerne! Demnächst werde ich mit diesem LED Vorrat auch meinen 9-3 Ier umrüsten, dort sind auch etliche Birnchen kaputt. Aber dann mache ich wohl besser wieder so einen Beitrag im entsprechenden Unterforum.

Ich hänge mich mal an diesen Thread um über meine Umrüstung zu berichten: Es gibt mittlerweile eine ganze Anzahl von LEDs, die auch in den Saab Fassungen ausgeliefert werden und das zu einem Bruchteil dessen, was die Birnchen kosten würden. Ich habe grüne LEDs bestellt, damit erspart man sich auch das Umbauen der grünen Überzieher, bzw. Tauchlack Bemalung. 10 Stück T4.2 LED für 2.99€ incl Versand! http://www.ebay.de/itm/201700300528?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT 6 Stück T4,7 LED für 3,57€ incl Versand! http://www.ebay.de/itm/192086353639?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT Beide Verkäufer sitzen in Hongkong und lieferten die Ware innerhalb von 8-10 Tagen aus. Ich wollte beim 2002 9-5er den Schalterblock der Fensterheber umrüsten (dort sind T4.2 verbaut welche gelötet sind und diese grünen Gummi-Überzieher verbaut haben). Die LEDs sind nicht gelötet, daher habe eine davon gleich auseinander genommen. Theoretisch könnte man diese LEDs nämlich mit dem angebauten Vorwiderstand in alle anderen T Fassungen verbauen. Hier mal ein Vergleich der Fassungen (Grünes Birnchen, T4.2 LED und auseinander gefrickelte LED): Ergebnis: Die LEDs leuchten wie erwartet grün! Birnchen mit grünem Überzug: LED T4.2 in grün: Man sieht schon, dass beim ersten Bild die direkte Umgebung noch hell beleuchtet wird, während beim zweiten Bild (LED) der grüne Lichtstrahl direkt in die Kamera leuchtet und die Umgebung dunkler ist. Im Schalterblock der Fensterheber passt das sehr gut, da die LEDs ja dort die Fensterheber-Symbole von unten anstrahlen. Sie sind geringfügig heller als die (alten) Birnchen, die wahrscheinlich schon etliche Jahre alt sind. Ich weiß aber nicht wie diese LEDs im SID aussehen würden, da dort ja auch die LCD Anzeige beleuchtet werden muss. Noch mal ein Tipp zum Schluss: Ein kleiner Klecks Nagellack auf der Rückseite der Fassungen hilft bei der Ausrichtung der LEDs, sie funktionieren nämlich nur in einer Einbau Position. Fotos vom Endergebnis spare ich mir, jeder hier weiß, wie ein beleuchteter Schalterblock am 9-5er aussieht und den Unterschied zwischen punktueller und flächiger Beleuchtung kriege ich mit der Handy-Kamera nicht dargestellt. Aber für 29Ct. pro LED mag das jeder selbst ausprobieren...

Ich hatte als Test oder Billig-Lösung mal über so was nachgedacht: 3,5mm AUX Adapter für Kenwood Radios: https://www.aliexpress.com/item/3-5mm-jack-Aux-input-adapter-lead-cable-fit-kenwood-car-stereo-MP3-interface-player/32372802885.html?spm=2114.13010208.99999999.269.usKtuS Aber auch da war schon die Aussage, dass das Radio vom 9-3 I (AS2/AS3) das wohl nicht erkennt.

... und ich finde es dürfen auf dem 9-3 Ier NUR die ALU36 (Double Three Spoke) sein. Alle anderen Felgen sehen immer so komisch aus, dass ich mich frage: Schönes Auto, aber warum hat er so merkwürdige Felgen drauf?! Naja im Winter kannst die 16 Zoll Felgen ja weiterverwenden. Schickes Cabrio, schöne Farbe! Gib bitte noch ein paar Details zu dem Neuerwerb preis!

Ganz sicher dass der 2003er nicht doch noch Isofix hatte? Ich meine, ich habe das schon mal irgendwo gelesen und mich gewundert, warum das in den letzten 2 Jahren noch nachgerüstet wurde. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Hallo Philipp, dann lass doch den Saab Termin noch auf der Internet-Seite des Museums unter "Veranstaltungen" eintragen! Dort ist auch schon ein Treffen der IG Oldtimer Osnabrück für den 17.04. erwähnt. http://www.industriekultur-museumos.de/programme/veranstaltungen.html

Ich denke schon dass das Z-Schloss in die Ausgangsposition zurück springt (ich gucke morgen früh mal in die Garage). Gibt's da einen Zusammenhang? Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk