kauftnix

Ich habe mein SID mit einer Lage Styropor gegen die Wärme geschützt, die das darunter liegende Radio produziert. Vielleicht hält das SID Kabel dann länger... Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Habe gerade vor 5 Tagen bei notebookheaven.de ein ThinkPad X200s für einen ganz schmalen Kurs gekauft. Sieht aus wie neu und es gibt 1 Jahr Garantie nicht nur Gewährleistung. Würde immer wieder bei denen kaufen. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

So, die Standard NGKs BCPR7-ES-11sind jetzt in meinem LPG-Aero drin, dazu noch ne andere fast neue Zündkassette und er läuft wieder prima. All die bisherigen Problemchen wie "Ruckeln beim Beschleunigen", ab und an "Check-Engine" (Fehler-Code: Kat kaputt!) , sowie "Erhöhter Leerlauf nur im LPG-Betrieb" sind weg! Ist doch erstaunlich wie empfindlich unsere Autos auf diese Zündgeschichten reagieren...

Sorry, absolut off topic: Deine Anfrage klingt für mich nach dem uralten Witz: Mitten in der vollbesetzten Oper ertönt eine laute, aufgeregte Stimme: "Ist hier ein Doktor im Saal? Hallo?! Ist hier ein Doktor? " Sofort outet sich ein anderer Zuhörer: Ja, hier! Ich bin Doktor." Daraufhin wieder die erste Stimme: "Ist das nicht ein wunderbares Konzert, Herr Kollege..." Nochmal sorry, schiebt es einfach in die Witze - Ecke... [emoji1] Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Den Lautsprecher kann man einzeln ersetzen! Einfach mal im Ebay nachsehen und dann eine Anleitung zum Bügeln des SID Kabels heraussuchen, dort steht beschrieben wie man das SID herausbekommt und öffnen kann.

Uahh, was ist mit den schicken silbernen Felgen passiert!? Hast du das Cabrio bei ner Watt-Wanderung dabei gehabt?

Da gab's doch mal an einen Beitrag in Stern TV oder so wo ein alter Mercedes gecrasht wurde, um zu testen, ob der über 20 Jahre alte Airbag noch funktioniert. Ergebnis : Benz platt und Airbag tuts nach so langer Zeit immer noch... Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Die örtliche Carglass-Vertretung hier in MS sagte, dass bei Exoten auch gerne mal das belgische Zentrallager aufgerufen werde, wenn die Scheibe in Deutschland nicht mehr vorrätig ist. Zusätzlich würden sie bei absoluten Exoten (die Rede war von einer Frontscheibe eines 1955er Büssing LKWs) solche Scheiben auch noch "backen". Ist das keine Lösung?

Hänge mich nochmal dran: Ich habe gerade eine Inspektion der LPG Gasanlage bei meinem 2.3 Aero machen lassen, dabei wurde ein verölter Bereich um die Kerzen herum festgestellt (Ventildeckeldichtung undicht). Jetzt wollten sie mir neue Kerzen reinschrauben, weil die alten Kerzen ja jetzt defekt wären, wegen dem Öl. Das waren die guten NGK Platinum Kerzen und die waren erst 3 Monate drin. Was ist denn davon zu halten??? Ist das nur Geldschinderei??? Ich habe sie gerade davon abgehalten irgendwelche BOSCH LPG-Kerzen zu montieren, werde wohl wieder die NGK BCPR7-ES-11 nehmen.

Der Hersteller, bei dem meine Autos bisher direkt foliert wurden, hat immer damit geworben, dass bei einer getönten Folie 100% UV Schutz garantiert ist, aber eben bei einem gelöcherten Rollo/Car Shade immer noch was durchkommt. Die hatten so ein Gerät zum Testen da (UV-Lampe und Sensor auf der Gegenseite) mit der man die Durchlässigkeit von Sonnenschutz testen konnte. Leider habe ich damit nur meine Sonnenbrillen durchgetestet, die waren alle 100% OK.

Hallo SaabFreunde, am Montag, 03. August findet trotz der Sommerferien wieder das SaabTreffen in Münster statt. Wir treffen uns wie immer in der Lokalität "Pizzeria Lido" ab 19.30 Uhr:smile:! Wer Lust und Zeit hat, ist herzlich willkommen:smile:! Bei gutem Wetter verweilen wir mindestens immer bis zu einer halben Stunde auf dem hinteren Parkplatz (hinter dem FactoryHotel, auf dem Bild der ganz linke P) zu Benzingesprächen. Wer also niemanden im Lokal antreffen sollte:confused:, bitte kurz rüberlaufen:creep:!!! Viele Grüße Robert Adresse: Pizzeria Lido An der Germania Brauerei 4 48159 Münster http://www.germaniacampus.de/_my_media/1/cms/Lageplaene/_tn/348_150_0_PlanBau08.jpg

"Lenkrad einsenden und mit Leder beziehen" hab ich auch mal über Ebay gemacht, allerdings für ein Ducato Wohnmobil Bj. 2004 (da gab es im Original kein Lederlenkrad). Der Ebay-Anbieter war aus dem äußersten Osten Deutschlands, also vermute ich mal, das haben dann Sattler in Polen gemacht, da Handarbeit dort wesentlich günstiger ist als bei uns. Es wurde für ca. 100,-€ eine Super-Qualität geliefert, es sieht jetzt nach 8 Jahren immer noch perfekt aus. Diese Anbieter könnte man halt auch wegen solcher Sonderwünsche wie Ledertürgriff, Lederkonsole etc. ansprechen.

Da verkauft jemand auf Ebay ein Auto... http://www.ebay.de/itm/auto-/111723500621?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item1a033d544d Was erhofft er sich wohl für einen Mindestpreis bei einer derart detaillierten Beschreibung???

Luxusproblem: Die Dämmmatte unter der Motorhaube meines 9-3er hängt leicht herunter und deshalb schubbert der Alu Bereich der Matte an Plastikverkleidung und Öl Einfüllstutzen. Alle Clips sind vorhanden, was kann ich machen, damit die Matte wieder strammer an der Motorhaube anliegt? Kleber? Beidseitiges Klebeband? Sicher keine gute Lösung. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Prinzipalmarkt ? Gruß aus Münster! Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Sehr, sehr schick!

Da solltest du beim nächsten Stammtisch einfach mal in meinen MY2002 Platz nehmen...

Hi, die #25 war es, danke!!! Hat man aber wirklich erst mit der Lupe/Lesebrille gesehen...

Ich finde bei dem verlinkten Diesel die lackierten Viggen-Stoßstangen-Übergänge gut gemacht (normalerweise sind wie wohl grau-schwarz) aber "Böser Blick" auf den Scheinwerfern geht bei 'nem Saab gar nicht! US-Blinker sind auch nicht mein Ding. Insgesamt sieht er aber schon sehr stimmig aus, und wenn man sich das Ding dann noch ohne Dach vorstellt...

Bei mir ist es der Kontakt im Beifahrer-Sitz der immer mal wieder muckt. Manchmal, wenn ich mit Mitfahrer unterwegs bin, kommt das "Bing" und die Airbag-Kontrolle leuchte (hat auch etwas gedauert bevor man diese Fehler-Kombination herausfindet ). Meine Idee war, den Kontakt zu wechseln, aber die Saab-Werkstatt sagte, das ist kein Kontakt, sondern mehr oder weniger die Drähte der Sitzheizung (oder so ähnlich) die durch Verschieben dann eine Sitzbelegung erkennen. Ein Airbag Steuergerät Tausch hat nix gebracht, es ist wohl der Kabelstrang, der zum Beifahrer-Sitz geht, da ist wahrscheinlich ein Kabelbruch drin. Würde heißen, Kabel aufteilen und neu verlöten . Abhilfe schaffte bei mir den Beifahrer-Sitz maximal nach vorne und hinten zu verstellen, jetzt ist erst mal wieder Ruhe. Ist natürlich keine dauerhafte Lösung...

Hallo, ich grabe mal den Uralt-Thread hier aus um eine Frage zu stellen: Ich hab' ein Saab-Becker Online Pro 7100 in meinem 9-5er, das läuft eigentlich perfekt, nur hat es leider noch die ursprüngliche Kartenversion 1.20 (ja so was gibt es noch!). Beim Versuch eines Updates auf eine spätere Version 2.00, 3.01 oder 4.00 kommt nach Restart des Gerätes immer die Meldung "Fehler bei der Installation". Ich habe mal gelesen, dass man nur über den Weg Version 1.20 => 1.5 auf spätere Versionen updaten kann. Mir fehlt aber leider genau diese uralte Version 1.5, alle weiteren Versionen habe ich hier im Original vorliegen. Wer von euch hat denn noch eine Version 1.5 im Keller liegen und könnte mir die zur Verfügung stellen? Mir geht es nicht allein ums Kartenmaterial, für mich ist hauptsächlich die spätere Firmware ist interessant, da dem Becker einige Funktionen (z.B. Display dimmen) hinzugefügt wurden.

Das erinnert mich hier dran:

Hallo, wer keine Arbeit hat... Ich habe gestern beim Austausch der Heckklappen-Beleuchtung vermutlich einen Kurzschluß produziert!? Bin beim Heraushebeln der Soffite mit dem (natürlich nicht isolierten) Schraubenzieher an beide Kontakte gekommen. Der Effekt war: Die Beleuchtung der Heckklappe ging aus. Daraufhin hab ich die entsprechenden Sicherungen gecheckt (Nr 7 oder war es 8?), aber alle sind unversehrt. Auto zu- und wieder aufgeschlossen und danach leuchten alle Lampen in der Heckklappe wieder. Aaaaber: Seitdem geht die elektrische Tankklappe nicht mehr auf. Zufall, dass der Öffner-Motor genau zu diesem Zeitpunkt verreckt? Bin für alle Vermutungen offen

Nö, ist nicht unbedingt der Fall. Bin vor 15 Jahren mal am schönsten Sommertag mit nem auffällig roten Alfa 166 mit tagsüber eingeschaltetem Xenon bei deutlich über 200km/h auf einen Diesel-Benzen geknallt, der auf einer 3-spurigen AB von ganz rechts nach ganz links gewechselt ist. Fetter Blechschaden. Erste Aussage des Unfallverursachers: "Aber sie waren doch noch sooo weit weg!" Klar, wenn man nur einmal pro Viertelstunde in den Rückspiegel schaut. Ziemlich eindeutige Situation, oder? Bei der anschließenden Gerichtsverhandlung war ich nur noch einer von zwei Zeugen, da ging es um "gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr" durch den Unfall-Verursacher, da stand eine Mitschuld von mir von Anfang an außer Frage. Also trägt man nicht automatisch eine Mitschuld bei +130 km/h. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Stimmt! Wobei ich mich erinnern kann, wenn ich früher, so als 18-20jähriger Jungspund Autoslalom gefahren bin (auf abgesperrten Strecken/Parkplätzen), dann haben wir während der Wertungsläufe genau diese Sitzhaltung eingenommen. Wenn man schnell und flink um Pylone herumkurvt ist das durchaus von Vorteil. Im normalen Autobahn-Leben sitzt es sich m. E. nach in der gezeigten SAAB Haltung entspannter. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk