kauftnix

Genau den habe ich auch gehabt, Omega 3.0 i 24V als Caravan. Der Reihen-6-Zylinder war erste Sahne und mit 200 PS und 230 km/h Spitze konnte man anno 1992 mit diesem "Handwerker Kombi" prima Jaguars und BMWs abziehen. Absolutes Understatement Gefährt. Leider war die Qualität der Omegas richtig schlecht, Lopez sei dank, so dass man fortan keine großen Opels mehr verkaufen konnte. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Was ist denn PMM? Ich kenne den LMM (=LuftMassenMesser) aber der hat sicher nix damit zu tun

Hallo, in der Betriebsanleitung des 9-5ers steht: "Ist das Fahrzeug mit elektrisch verstellbarem Fahrersitz mit Memory-Funktion ausgestattet, kann der Rückspieqel auf der Beifahrerseite beim Zurücksetzen nach unten abgewinkelt werden, dies erleichtert das Zurücksetzen beispielsweise am Bürgersteig..." Ich habe jetzt zufällig den Spiegelschalter mit dem erforderlichen Knöpfchen eingebaut, ich habe aber keinen Memory-Fahrersitz. Ich gehe davon aus, das diese Funktion NICHT im Fahrersitz gespeichert wird, daher meine Frage: Wo wird diese Information gespeichert, kann man mit Tech2 dem Auto klarmachen dass er den Beifahrer-Spiegel absenken soll?

Eine kleine Delegation aus MS wird auch am Vormittag in BI vor Ort sein.

Stimmt, ich habe gerade nachgesehen: Im August 2001 nur gegen 620€ Aufpreis, ich dachte, das wäre zumindest bei den Aeros serienmäßig gewesen.

Ein 2002 FL Aero ohne Xenon Scheinwerfer? Wie geht das denn (ausser Umrüsten)?

Nicht ganz OWL: Es gibt die Fa. Gas4You in Osnabrück, die haben ganz gute Reputationen. Ich war bisher nur 1mal dort um Kleinigkeiten zu machen, dabei haben sie auch bei mir einen guten Eindruck hinterlassen. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Es reicht, die Streuscheiben zu wechseln und schon wird der Engländer in die EU aufgenommen! Das habe ich bei einem einzelnen Scheinwerfer auch schon gemacht. Das ist sehr einfach und man kann dann prima die Scheinwerfer und Streuscheiben reinigen, wenn sie auseinander gebaut vor einem liegen. Das wünsch ich mit auch für meinen 2002er 9-5, aber das ist leider alles zusammen geklebt...

Hallo Hutzelwicht, Glückwunsch auch von mir, schöne Geschichte! Wann stellst du dich mit deinem Tauschobjekt in unseren Gefilden vor? Vielleicht bei der Baguette und Knäckebrot in BI?

Oh ein Autoplantschi A112 Abarth! Gegen diese Flitzer habe ich in den frühen Achtzigern mit meinem Polo so manchen Strauß beim Clubsport Slalom ausgefochten. Die A112 Abarth galten damals als absolute Raketen mit ihren 70PS, heutzutage ein absolut lächerlicher Wert. Leider sind wohl fast alle dem Rost-Tod und der grausamen Verarbeitung zum Opfer gefallen

Ein nicht alltäglicher Anblick: Ein ADAC-Abschleppwagen, der abgeschleppt wird... Hab ich so auch noch nicht gesehen.

Noch schlimmer finde ich das zur schau gestellte Vorurteil der Blöd-Zeitung: "Direkt dahinter starten die Halter ... Saab (+33 Prozent) ins Rennen. Das wiederum ist erstaunlich; ist der schwedische Autobauer doch nicht gerade für Rennwagen bekannt." Haben wir Saab-Fahrer wirklich so ein Rentner Image???

Stimmt, die B-Säule mit der Gurtführung und die hintere Mittelkonsole finde ich mit den neuen Ziernähten sehr gelungen!

Interessant auch, dass extra darauf hingewiesen wird, dass die Unterseite der umklappbaren Rücksitze mit festen Stahlböden verstärkt ist! Unglaublich wie und worüber sich die Schweden damals Gedanken in Sachen Sicherheit gemacht haben . Im Vergleich dazu, mein Opel Omega Kombi hatte in den späten 90ern an der Stelle einfach nur "Pappe"...

Stimmt, es war sehr nett, auch wenn der Versuch die Volvos zahlenmäßig zu schlagen nicht ganz geklappt hat. Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Ab min 13:40 Haben die den Kombi wirklich nur an den beiden hinteren Gepäck Halteösen hochgezogen?! Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Hallo Saab Freunde, am Montag, 04. September 2017 findet wieder unser Saab Stammtisch in Münster statt! @Pre-Tour Nord-Ost: Danke fürs Lob, das geb ich gerne zurück! Da die Kritik an der Kellner-Mannschaft im Biergarten des Münsteraner Hotels doch etwas heftig ausfiel, kehren wir wieder an unseren gewohnten Standort in Münster zurück! Wir treffen uns ab 19.30 Uhr auf dem Parkplatz hinterm Germania Campus, (oberer Parkplatz P2)! Danach geht's zum Essen wie gewohnt in die Pizzeria Lido (Gebäude Nr. 91). http://www.saab-cars.de/data/attachments/128/128136-f1b3bf7d9751c73bb87c09f9f2f0a012.jpg Pizzeria Lido An der Germania Brauerei 4 48159 Münster Beste Grüße Robert

Wenn er z.B. eine LED hat, die beim Opel Omega die separat zu schaltende Spiegelheizung anzeigt, dann passt er z.B. nicht in einen 9-5er (eigene Erfahrung). Also Schalter ausbauen, GM-Nummer ablesen und Ebay fragen...

OK, das war dann wohl der Kellner im Münsteraner Hotel. Ich denke ich gebe das bei Gelegenheit mal an den Inhaber weiter, ok? Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Oh das war der Versuch von Piaggio gegen den Fiat 500 anzukommen. Leider kläglich gescheitert... Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Moin zusammen, Münster ist auch noch bedeckt, passend zu den Teilnehmern der Pre Tour Nord-Ost : Die saßen gestern Abend noch lange im Münsteraner Biergarten und halten sich im Moment auch noch bedeckt... Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Steht so in der Anzeige: "Stone ship in the driver window - no cracks..." Gesendet von meinem Samsung Galaxy Tab mit Tapatalk

Prima dass noch weitere Teilnehmer nach Münster kommen wollen! Dies ist unser Plan für Freitag, 04.08. in Münster: Treffpunkt ist um 10:30 Uhr der Schlossplatz Nord mitten in Münster. Das ist ein riesengroßer Parkplatz. Von dort geht es zu Fuß herüber zum Rathaus Innenhof, da ich um 11:00 Uhr dort die Tour "Münster Jovel" auf Englisch gebucht habe (Dauer etwa 1,5 Std., Kosten 7,-€ pro Person, incl. Korn und Pumpernickel!) http://www.stattreisen-muenster.de/fuehrung-veranstaltung/muenster-jovel/?portfolioCats=43 Nach dem Stadtrundgang werden wir dann um 13:00 Uhr wieder auf dem Schlossplatz eintreffen, um von dort aus über die A43 und B58 am nördlichen Rand des Ruhrgebiets nach Dinslaken zu fahren. Wir treffen also gegen 14:30 - 15:00 Uhr in Dinslaken ein. Wir sind z.Zt. nur 9 Autos mit ca. 18 Insassen, es spricht also nix dagegen, sich uns mitten in Münster entweder um 10:30 Uhr oder um 13:00 Uhr anzuschließen

Ich habe heute die Lieferung der preiswerten Vitrinen vom freundlichen Händler aus Spanien erhalten. Man kauft max. 5 Vitrinen zu 1,-€ , denn dann kann der Händler diese 5 Stück für 8,80€ Versand nach Deutschland senden, also insgesamt 13,80€ für 5 Vitrinen. Der 9-5er SC, den ich im Juni auf dem Saab-Cars Festival beim Flohmarkt für faire 200SEK gekauft habe, sieht nun noch besser aus! Die Vitrinen passen perfekt, klemmen den originalen Atlas Sockel sogar richtig ein, so dass man diese Vitrinen mit dem Modell drin auch oben anfassen kann ohne dass das Modell herunterfällt (Wichtig fürs Staubwischen)! Dies ist der aktuelle Ebay Link zu den Vitrinen für die Atlas Modelle: http://www.ebay.de/itm/VITRINA-URNA-PARA-MINIATURAS-DE-COCHES-A-ESCALA-1-43/160828427634?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2057872.m2749.l2649

Hallo Saab Freunde, im August ist alles anders!!! Da die Pre-Tour Nord-Ost auf dem Weg zur Int-Saab 2017 am Donnerstag hier in Münster eine Zwischenstation macht, haben wir sowohl Ort als auch Zeitpunkt unseres Stammtisches verschoben: Wir treffen uns schon am Donnerstag, 03. August 2017 um 19:30 Uhr in der Gaststätte Münnich in Münster - Gremmendorf Hotel Münnich Heeremannsweg 11-13 48167 Münster Ausreichend Parkplätze sind am Hotel vorhanden. Es kommen ca. 16 Teilnehmer aus dem Nord-Osten, also kramt Eure Englisch-, Schwedisch-, Finnisch-, Lettisch- und Russisch-Kenntnisse hervor und kommt zu einem etwas erweiterten Stammtisch nach Münster! Beste Grüße Robert