Nandonando

Kontrastprogramm: gerade von einer ganz hervorragenden Aufführung von Puccini's La Bohème in der MET im Hotel aufgeschlagen. Sehr sehr kurzweilig das Ganze. Fortsetzung folgt.

Lohnt sich aber immer wieder . Fortsetzung folgt.

Gerade von Charles Bradley live @ Beacon Theatre im Hotel eingefallen. Hat uns sehr sehr gut gefallen.

Vorgestern in Greenwich Village: Silberner 4-türiger 900er Sauger Sedan mit absoluter Buchhalterausstattung (Stoffsitze, man. Fensterheber usw.). Sehr ungewöhnlich für USA-Land.

Euch allen - bei welchem Wetter auch immer einen spassigen Veranstaltungstag. Ich erwarte einen um 6 Sunden zeitversetzten Livestream (sonst muss ich gegen 3 Uhr aufstehen).

Freunde seid auf der Hut. Nutzt den Tag, die Stunde, die Minute. Versucht alles beeinflussbare Üble von euch zu halten. Die Zeit ist viel zu kurz und zerrinnt so unglaublich schnell.

Bin gerade reingekommen. Die Schlagzeile war wie eine Faust ins Gesicht. Einfach bedauerlich und gleichzeitig mehr als unglaublich. Wieder ein ganz besonderer von uns gegangen. R.I.P. Prince.

Heute Abend zu deutscher nachtschlafender Zeit gönne ich mir etwas besonderes: Underworld Live @ Terminal 5. Ich freu' mich schon riesig.

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Gerne

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Noch einmal: Anfahren bei stark eingeschlagener Lenkung und 1x klonk = Radlager (es gab auch mal Unterlegscheiben, die zwischen Radlager und Nutring zur Beseitigung/Minimierung der vorhandenen Lücke eingebaut werden konnten). Klack-klack-klack beim Anfahren und stark eingeschlagener Lenkung = definitiv Antriebswellengelenk.

Mal eine sportliche Frage: den ATLAS Kollegen habe ich Ende 2014 die ominöse Postkarte für den 96er SAAB zu € 3,90 (vollmundig "ohne weitere Verpflichtung") zukommen lassen. Es kamen ein oder zwei Kulis - aber kein 96er. HEUTE kam unaufgefordert (und von mir nicht bestellt) das Paket mit dem UR-SAAB samt drumherum (wie das von AERO-CV) für € 12,45 laut beiliegender Rechnung. Was soll ich davon halten?

Klack-klack-klack = Antriebswellengelenk.

Der S/N 90 Dealer hat es immer noch nicht auf die Reihe gekriegt das vordere rechte Aero Seitenteil zu beschaffen - und das bei dem Kurs!!!

Eben.

F.Aurelius: genauso habe ich mir das gedacht (und wollte es bestätigt haben). Vielen Dank.

Die Adernnummer ist mir schon klar. Meine Ausgangsfrage hierfür war: Tausch der Sitzkissen untereinander (um die Beifahrersitzbelegung auf der richtigen Seite zu haben, oder ist der Belegungsschalter einfach umzuziehen?

Zum besseren Verständnis: Welche Steuerung + Schalter meinst du und inwiefern an der Sitzkonsole angeschlagen? (es handelt sich um manuelle Sitze)

Ich habe hier eine schöne Aussattung aus einem rechtsgesteuerten liegen, die ich gerne in meinen 9-5er verpflanzen würde. Die Preisfrage lautet: wie wird der Sitzbelegungsschalter realisiert? Meine Idee wäre einfach die Schaumstoffkissen (Sitzflächen) untereinander zu tauschen. Macht das Sinn? Anbei noch Fotos der Stecker.

Mein Reden: Bei Kloos werden Sie geholfen

Können kannst du. Alles Weitere surprise, surprise.

Hinten solltest du die verlängerten Federwegsbegrenzer verbauen. 16" Grössen: 195/50/16 (optimal) oder 205/50/16.

Er sass nicht selbst am Steuer.

1. Entweder vorsichtig mit einem Heissluftfön, oder mit z.B. Würth*s Industry Clean (oben auf die Kante aufsprühen, einwirken lassen, Leisten fallen fast von selbst ab). 2. Unter den Seitenleisten wirst du Bohrungen (quadratisch) vorfinden. 3. Du brauchst in der Tat "Dübel". Musst mal die Suche bemühen. Es gibt preisgünstige von VW oder BMW.