901flpt

Oh Baustelle! Mal unter die Dichtung der Heckscheibe gelugt - Scheibe raus - Rostvorsorge. Anschluss vom Ölkühler vergammelt - nun lassen die mir nen neuen bauen. Mit einem lachenden und einem weinenden Auge verfolge ich, mit welcher Detailgenauigkeit die mir den Wagen überholen. Mein Sparschwein hat sich unterm Sofa versteckt - und wenn ich dann irgendwann mal vom Hof fahre, rauscht mir ein Laster rein...

Diese Frage beschäftigt mich zur Zeit auch...

Nana - kaum Strohmann und schon wieder... Michellel (dürfen Schwedinen so heisen?) bleibt private Erinnerung.

Von Örebro aus ging es dann weiter nach Osten. Beschauliche Nebenstrecken und viel Kulturlandschaft in dieser Gegend. Den Liebreiz von Strangnas genossen (und Kebab ). Und voller Liebreiz war auch die junge Schwedin, die aüßerst freundlich und mit viel Geduld die Umgebung abtelefonierte und uns eine schöne alte Hütte vermitteln konnte. Sesshaft - für vier Tage!

Die schwedischen Strassen sind - ich erwähnte es bereits - vornehmlich mit dicken Autos besetzt. Eiine Kleinwagenzene wir hierzulande ist dort in dieser Ausprägung nicht anzutreffen. Spassmobile sind - somit schlüssig - amerikanische Dickschiffe älterer Baujahre. Einer 9000er-Liebhaberzene scheint es nicht zu geben und die 900er sind erstaunlich selten. Meist sieht man 900i, gerne Version Sedan mit Silberschopftreiber und dann auch in gepflegtem Zusatand. Von den vielleicht 15 900er-Sichtungen hatten nur drei ein ovales Endrohr. Die Einschätzung, dass die Schweden ihre Turbos bereits verblasen haben, kann ich somit bestätigen. Nur selten sieht man nichtamerikanisches automobiles Kulturgut und die beiden auf den letzten Bildern sind ohnehin eine Klasse für sich...

Oder zwei! Unsere 900er sind natürlich keine Alltagsautos. Immer wenn ich einen davon fahre, ist Feiertag!

Hier läuft gerade Kulturkanal...

Ich nix verstehen... Geh mal spazieren an der Elbe!

Denk nicht dran - entspann dich - alles Gute!

Am zweiten Tag in Örebro hatte uns die Sonne endlich gefunden und das sollte ihr auch auf allen unseren Stationen mit leichter Verzögerung immer wieder gelingen! Mag es auch etwas befremdlich wirken, dass die Schweden es für nötig halten, Touristen mit überdriebener Deutlichkeit auf ihre Sehenswürdigkeiten hizuweisen, so muss man ihnen doch zu gute halten, dass ihnen ein entspannter Umgang mit ihren Altehwürdigkeiten möglich ist. Das dürfte bei uns nicht überall so möglich sein. Die Hoffnungen bezüglich Land und Leute steigen...

Urlaub zu Ende - Erzählung am Anfang.

...plus Plastikkarte für die Frau... Das war doch erst der Anfang.

Es bot sich an ein für uns neues Land zu bereisen, um den Herrn Sohn mit zurück zu nehmen, der dort bei einem Freund Urlaub zu machen gedachte - Schweden. Also dort schnell noch Häuschen gesucht und gebucht und rechtzeitig vor der Abfahrt kam auch schon die Buchungsabsage. Abenteuergeist hervorgekramt und losgefahren. Ein Regenritt über Malmö nach Linköping - das schien uns schon recht hoch und irgendwie mittig. Dort konnten Mutationen bestaunt werden und es stellte sich die Frage, was um alles in der Welt so viele Fahrräder am Sonntagmorgen vor dem Bahnhof zu suchen hatten. Dann erst mal Richtung Stockholm - ach ne, doch lileber erst mal nach Westen. Dann wusste ich ja schon, wo die Flugzeuge hingen... Erst mal hoch nach Örebro. Da gibt es ganz in der Nähe das wohl grösste Einkaufszentrum Schwedens. Davor im Cafe habe ich dann einen Tag verbracht. Stieg Larsson verhalf mir zu einem Einblick in das Typisch Schwedische Seelenleben und die Beobachtungen vor Ort verdichteten sich zu einem klaren Bild der Verhältnisse. Die Wolken über Schweden entladen sich tagsüber und laden sich nachts wieder auf. Damit füllen die Schweden ihre Wasserkraftwerke und diese billige Energie macht die Schweden reich. Deshalb fahren alle Schweden dicke Autos und sind zum Teil auch selbst schon dick. Denen, die das noch nicht geschafft haben, wird mit Kuchen bis tief in die Nacht und allerlei sonstigem Süßkram die Möglichkeit geboten, bald auch diesen Status zu erreichen. Außerdem hat sich die Schwedin bedingt durch kurze Sommer und Paarungstrieb eine weitgehende Kälteresistenz erlangt. Man wird weiter sehen...

Und ich denk' immer, mir fehlt ein Loch - bis mir einfällt, dass ich gerade Sauger fahre...

Ich kann dir da was empfehlen - meine Mutter ist da in so einem Gedächnistrainingclub...

Jepp! Mensch Kevin - siehs positv! Die Arbeiten, die bei meinem gemacht werden müssen, stehen bei dir auf viele Jahre hin nicht an. Und bei mir dürfte in der Zeit auch ein anderer Lader fällig sein. Auch wenn es dir im Moment die Fussnägel raus zieht, bist du doch auf der Strecke besser dran! Dann kann ich mir den schönen Matrix ja nicht mehr richtig ansehen... Das wird dann mit den hinteren Buchsen und Fahrwerkseinstellungen an anderer Stelle durchgeführt...

Wie Gammel? Die sagen, für 20 Jahre habe ich da Ruhe... Da kommt schon noch was drüber. Die neuen Spurstangenköpfe und -Manschetten sind noch nicht da. Und dann baut das in den nächsten Wochen jemand in aller Ruhe zusammen...

Wird - langsam - wieder.

Das Problem, dass ich mit deinen Beiträgen oft habe, ist, dass sie mir wie aus einem Zettelkasten zusammengesetzte Stichpunkte vorkommen, denen der innere Zusammenhang fehlt. Es passt alles irgenwie nicht recht zusammen, aber es ist auch nicht einfach der falsche Ansatz oder die falsch Überlegung auszumachen (mal von der Lohnhalbierung durch den Euro abgesehen). Sei mir nicht bös, aber so wirkt es auf mich nun mal. Ich muss jetzt los - vielleicht versuche ichs heut Abend doch noch mal. Roand

Die Annahme, dass ALLE Opelmitarbeiter nur durch die Abwrackprämie im Job gehalten werden konnten und ohne die Prämie hätten ALLE den ihren verloren, halte ich für- naja -gewagt... Und wer zahlt dann die Löhne? Der Staat, Arbeitslosenversicherung oder Auffanggesellschaften? Bis zum nächsten Aufschwung... !??? war doch gerade schon dran. Kein wie auch immer gearteter Investor wird sich Leute leisten können, die die Autos nicht mehr bauen können, die bereits in diesem Früjahr / Sommer gebaut wurden. Der durch die Prämie ausgelöste Beschäftungsschub muss doch zwangsweise einen Einbruch zur Folge haben. Womit wir langsam wieder zu meiner eigentlichen Aussage kommen, dass die Steuereinnahmen nur vorgezogenen Einnahmen sind... ...und die somit im Grunde nur mit dem Zinsgewinn für den endsprechenden Zeitraum anzusetzen sind. Und natürlich sind weniger zu zahlende Sollzinsen auch Zinsgewinne. Aber eigentlich hatte ich ja nur darauf geantwortet...

...da nehm mal lieber nur die Zinsgewinne der Steuereinnahmen jetzt im Gegensatz zu den nächsten Monaten / Jahren. Was jetzt in die Staatskasse rinnt, fehlt später und die Prämien sind einfach wech. Roland

So hübsch in kleine Portionen verpackt ist mir an der Baustelle schon deutlich mehr auf die Füße gefallen, als ich ursprünglich erwartet hatte. Da muss man auch mal Schluss machen können. Motor und Getriebe wäre dann eine Baustelle zu einer anderer Zeit für einen anderen Spezialisten. Man braucht ja noch Ziele...

Das sind nun mal keine Saab-Spezis - und wenns auch so geht...