Ziehmy

Gibt es denn sonst mal irgendwelche wirklichen Neuigkeiten rund um SAAB und das eigentliche Thema dieses Freds? Schliesslich befinden die sich in der Rekonstruktion und da müsste sich doch eigentlich etwas tun, oder?!?!?!?!

"Wenn es Saab einmal nicht mehr geben sollte, nehme ich das Fahrrad." Tja, mal ehrlich: So geht's mir auch! Es gibt sicherlich viele andere gute Autos - ohne Frage. Ich fahre derzeit auch gerade A**I (noch 5 Monate!), aber so richtig wohl fühle ich mich nur in einem SAAB! Wie gut, dass ich mir gerade ein sehr gutes neues Fahrrad gekauft habe.......

O.K., dann muss ich meinen Zweitschriftenhändler halt weiter jeden Morgen nerven....

Woher weiss das Lenkrad, wie spät es ist? Und wie funktioniert es, dass es dann dicker wird? (Vergiss die Frage, sollte ein Scherz sein... ) Sind Viggen- und Aero-Lenkrad gleich? Was ist mit dem Luftsack? Kann man den Tausch selber vornehmen oder muss das wegen des Lutsacks die Werkstatt machen?

Hier bei uns auf dem platten Dorf ist das Heft nicht zu bekommen?!?!?! Wann soll es denn offiziell im Handel erscheinen?

@ Saab Stock Car: Der war jetzt hart...... Aber solche Mails bekomme ich auch täglich und kann sie bei BEdarf gerne allesamt zur Verfügung stellen!

DANKE! Es wäre eine Schande, wenn das irgendwann einmal aufgelöst werden würde....... Immer wieder schön!

Das Problem bleibt: Ohne Produktion und Verkauf (der zuvor produzierten Fahrzeuge!) nützen alle Geldspritzen herzlich wenig, sondern verlängern lediglich das Leiden SAABs und deren Mitarbeiter....

Besteht für SAAB doch nochHoffnung? http://www.kreiszeitung.de/nachrichten/wirtschaft-finanzen/glaeubigerschutz-saab-1414449.html

Auch eine interessante Entwicklung bis zum SAAB ;-)

Tja, oder da kann jemand nicht richtig rechnen, das würde ja so Einiges erklären! Oder die Chefetage bekommt aus Strafe kein Geld.....

Naja, mit Dir kann ich sicherlich nicht mithalten...

Du wirst lachen, aber ich hatte mit dem Mahindra eine Menge Spaß: Denn habe ich gefahren, als ich in Portugal lebte! Die Fahrt auf eigener Achse von Nordeutschland bis dorthin war zwar keine Freude (die hatten vergessen, das Verdeck zu imprägnieren - in Frankreich begann es dann zu regnen, auch im Auto...; In Nordportugal bei einer Gesamtlaufleistung von knapp 4.200 Kilometern habe ich dann die gesamte Auspuffanlage verloren - in den Serviceunterlagen stand aber, dass die Auspuffanlage bei 4.000 km nachzuziehen sei....), aber dann dort durch die Pampa zu fahren war echt geil! Der war schon sehr robust, ich hatte ihn auch mal aus Versehen bis zum Scheibenrahmen in einem See versenkt.... Muss mal schauen, gibt irgendwo noch Bilder davon Zur BEruhigung: Parallel hatte ich auch einen 900 Turbo 16S!!!!

Ich habe gerade spaßeshalber einmal zusammengestellt, welche Kraftfahrzeuge ich schon alle in meinem Besitzt hatte. Oh man, ist schon echt erschreckent, was da so zusammenkommt! Beeindruckend ist dabei schon die Dominanz einer bestimmten Marke, nämlich SAAB: Es waren insgesamt 21 SAABs (von insgesamt 34), wobei ich einen ja nach dem Verkauf wieder zurückkaufte, so dass es eigentlich "nur" 20 sind. Trotzdem schon eine beachtliche Zahl! Modelle: 95, 96, 97, 99, 900, 9000, 9-3 und 9-5. Ansonsten war das Spektrum weit gefächert: Autobiancchi A112 Abarth, VW 1302, VW Golf I GTI, Mahindra CJ 540 Classic, BMW 316, Suzuki, AUDI..... Aber nie OPPEL - und das ist gut so! 20 SAABs - wenn das jeder gemacht hätte, würde es SAAB jetzt gehen..... (naja, waren ja meist keine Neuwagen.....)

Tja..... wahrscheinlich hat man sich schon auf das freundschaftliche "Du" geeinigt, fährt gemeinsam in den Urlaub und beschenkt sich an Geburtstagen - man kennt sich halt nach unzähligen Rekonstruktionen....... Aber schon irgendwie faszinierend, dass SAAB es immer wieder schafft, doch noch irgendwie, zunmindest ein bisschen und für einige Zeit, doch nicht so ganz von der Bildfläche zu verschwinden. Es geht immer irgendwie mit irgendwem irgendwann irgendwo (und genau das macht mir Angst...) weiter!

Je öfter, desto besser! Das schafft Routine und beim nächsten Mal läuft es dann schon viel runder

Mittlerweile sollte VM seine erworbenen Flug-Bonus-Meilen einmal zur Auszahlung bringen lassen - alleine damit sollte SAAB schon wieder auf die Beine, oder besser Räder, gebracht werden können

Ich finde ja auch, wir sollten diesen Fred ruhig weiter ausufern lassen und einen neuen eröffnen mit der Überschrift "SAAB - es ist 5 vor 12"

Und wieder schiesst ein Stromstoß voller Hoffnung durch meinen Körper.... Es belibt also weiterhin spannend! Eines Muss man VM ja lassen: er schafft es irgendwie immer wieder, etwas zu bewirken!

Geld soll ja eh abgeschafft werden - ich hab' schon keines mehr.......

Wo? Ich seh' nix?!?!?!?!

Dann herzlich willkommen unter den SAAB-Fahrern!!!!! SAAB-Fahrer brauchen kein Navi, denn der Weg ist das Ziel - auf langen Strecken zu Hause.....

Bow ey! Alleine die geilen BARUM-Reifen aus dem Baumarkt - cool!

Ich stelle mir gerade vor, wie häßlich das knirscht, wenn da z.B. ein T4 dicht hinter aprkt beim Öffnen.....

Also ist das in Wirklichkeit einfach nur eine Maßnahme zur Qualitätssteigerung!