Vizilo

So, habe jetzt endlich den ersten aufgearbeiteten E-Sitz drinnen! Nachdem meine Originalen nur mechanisch verstellbar und das Leder unrettbar verloren war, habe ich mir Sitzbezüge aus nem 97er und E-Sitzgestelle aus nem 92er besorgt und so aus Zweien Einen gemacht. Nach dem Einbau habe ich erfreut festgestellt, daß nicht nur alle Sitzfunktionen super funktionieren und jetzt alles fein aussieht, sondern auch die Gurtschlösser nun beleuchtet sind! Meine Frage nun: gehen die auch wieder aus?. Meine leuchten dauerhaft und gehen lustigerweise nur dann aus wenn ich die Zündung einschalte oder eine Tür öffne. Muß das so? Vizilo

Also ich finde das ELMO-Leder wirklich sehr schön und hochwertig! Es hat eine feine Struktur und ist von der Qualität und Anmutung nicht zu vergleichen mit dem, was heutzutage so an "Leder" verwendet wird. BoW-Leder aus den späteren Jahren fand ich eher ein wenig nüchterner und weniger fein als das ELMO. Meine Meinung. Vizilo

Genau. Ist vielleicht die Perspektive, die etwas täuscht. Praktisch sind sie auf jeden Fall. Vizilo

So sieht´s aus:

Hab hier beige Sitze von 97 mit der Tasche vorn an der Sitzfläche: ELMO Ist aber kein Anni! Also ohne Flugzeug. Vizilo

Hamanol gibt´s im Pferdeladen. Vizilo

Schau auch mal den kleinen Schlauch, der zum MAP-Sensor geht genau an. Wenn der undicht ist kann das genau soetwas hervorrufen. Bricht gerne an verdeckter Stelle unter dem Sensor. Vizilo

Der grüne Pfeil geht an wenn die zu erwartende Restreichweite unter 50km liegt. Dann blinkt der im Mäusekino links neben dem LED-Balken. Hat auch der 96er! Wahrscheinlich tankste einfach zu früh. Weichei! Vizilo

97er Anni hat das auch, zumindest in schwarz. Beige dagegen war wohl immer ELMO. Vizilo

Ich hab mal gehört, mann müsse noch einen Lastwiderstand an einen im Motorraum befindlichen Stecker anschließen, um mit Sicherung das Tagfahrlicht zu haben. Dieses bestünde dann wohl aus leicht gedimmtem Abblendlicht. Keine Ahnung ob das stimmt... Vizilo

@Rosi Hab auch immer am nächsten Tag die Probleme selbst, von denen ich hier im Forum grad gelesen hab... Ersatz-DI hat noch nie geschadet! Herzlich willkommen! Vizilo

Vielleicht kann ja einer der Admins einfach eine kurze Gebrauchsanweisung für das Forum schreiben, die dann ganz oben auf der Startseite steht und auch für Neulinge unübersehbar in 3 kurzen, freundlichen Sätzen die Sache mit der Suche empfiehlt und herzlich zum Stöbern einlädt. Dann könnte man sich all den Ärger ersparen, und hätte gleich noch einen Willkommensgruß auf der Seite. Wär doch was , oder? Vizilo

Ich glaube nicht, daß sich die Quartz-Vibrationen im Megahertzbereich auf die Festigkeit der Lötstellen auswirken... Vizilo

Wartet nur; bald werden die Dübel der alten Bauart auf dem Gebrauchtmarkt ebenso teuer gehandelt wie Holzblenden der Beifahrerluftdüse und beige AERO-Sitze... Vizilo

Welcher Stecker und wo genau? Kann´s mir grad nicht vorstellen wo. Evtl. Foto? Danke! Vizilo

Bist Du sicher, daß der Bolzen nicht nur durch die Federspannung im Loch gehalten wird? Vizilo

Hab damals einfach meine alten Dichtungen wieder verwendet nach der Reinigung. Hält perfekt dicht bis heute (100tkm später). Vizilo

Nur zur Erinnerung: Wer billig kauft, kauft teuer... Flenner und gut! Vizilo

Oh, sorry! Hatte nur den aktuellen Post gelesen. Vizilo

Schreib mal was über´s Baujahr! Die Blinkcodes der Trionic-Modelle sind recht eindeutig. Einfach hier posten! Vizilo

Stimmt! Hab meinen Wagen nach einer Nacht in der ich das Licht angelassen hatte morgens aufgeschlossen vorgefunden! Hat sich die ZV beim Ohnmächtigwerden wohl gedacht: "Ich sperr mal auf für´s Rote Kreuz." Vizilo

Es ist aber wohl ein Unterschied ob man einen 1,4l oder einen 2,3l-Motor betrachtet, angesichts der bewegten Massen! Und mein 2,3er MIT AGW läuft an guten Tagen auch unmerklich im Standgas, wobei die Wellen erst bei höheren Drehzahlen einen wirklichen Unterschied machen, und gerade da ist so ein B234 geräuschmäßig wirklich was sehr unaufdringliches. Leistungsmäßig dagegen ist er weniger unaufdringlich... Vizilo

In mancher großstädtischen Wohngegend ist aber auch das Hochfrequenzgemisch im Äther aufgrund der vielen W-LAN-Stationen dermaßen undurchdringlich, daß man den Handsender schon direkt vor die WSS am Innenspiegel (dort ist die Empfangsantenne) halten muss um aufzuschließen! Ein paar Straßen weiter geht´s dann problemlos über 30 Meter und mehr. Vizilo

Da würd ich mich dann aber nicht drunterlegen! Lieber auf der Bühne machen oder auf was wirklich Stabiles hochfahren. Vizilo

Komisch! Bei mir lassen die sich ziemlich schwer rausziehen. Die Hinteren dagegen gehen super leicht... Aber ist ja subjektiv. Vielleicht muss das so. Vizilo