Vizilo

Hat denn keiner hier ne Standheizung verbaut und könnte mir mal ein paar Fotos vom Einbauort und der Kühlkreislaufeinbindung, Kraftstoffdosierpumpe oder ähnlich interessantem Zeug posten? Büddeeeee...! Mir is kalt! Vizilo

Das hat irgendjemand mal hier gepostet. So geht´s:

Ich hatte mal Essig in den Behälter gefüllt, um das System zu entkalken. Leider haben sich bei der Aktion alle Düsen mit den gelösten Kalkbröckchen zugesetzt. Ich würde deshalb empfehlen, vor dieser Aktion alle vier Schläuche von den Düsen abzuziehen und erst dann den Behälter leer zu pumpen. Vizilo

Hätte ich erwogen! Vizilo

Wie sollte man denn ein schonmal mit WD40 geflutetes, nun aber wieder hakelndes Zündschloß vor einer Ballistol-Pflege vorbehandeln? Vizilo

Scheint im Moment wirklich nicht zu gehen. Das "ru" ist aber richtig. Hmmm...

Herzlich willkommen im Forum! Was Du soeben gelesen hast ist die typisch schnorzelige Begrüßung, die einem hier immer erstmal vor den Bug knallt, wenn man neu hier rein kommt! Nicht verschreckt sein, die Jungs hier sind klasse und Du bekommst sehr nette und kompetente Hilfe, wenn Du durch die ersten "Tests" durch bist. Zu den Schaltplänen: Benutze mal die Suche hier im Forum! Da findest Du so ziemlich alles schon einmal gut beschrieben. Schaltpläne für den 9000er findest Du hier. Vizilo

Geregeltes Netzteil zum Testen des Motors bräuchte aber ordentlich Stromlieferfähigkeit! Unter 6A dreht der so gut wie gar nicht. Ist übrigens im Auto mit 30A abgesichert... Vizilo

Ja, danke ! Aber die Schweiz ist weit und der Wagen wohl zu schade zum schlachten. Aber das Leder sieht lecker aus... Hast Du den Wagen mal gesehen? Ist doch bestimmt bei Dir um die Ecke? Vizilo

Sieht gut aus! Könnte passen. Hatten die `93 schon "Sandbeige" L33 ? Gab ja früher auch mal das etwas dunklere Beige... Ist das Deiner, frosch? Vizilo

Der Fred kriegt Fransen...

Die Blinkcodes zeigt er nur VOR dem Starten bei Zündung ein. Einmal lang dann ... mal kurz. Vizilo

Und ich die Beige...!

Hmmm... ... keiner ne Ahnung? Hab diese Woche viiiel Zeit um die Heizung einzubauen. Brauche aber Hiiiiilfe! Vizilo

Können auch die Dämpfer sein wenn der Innendruck nachlässt. Vizilo

Wenn die Batterie müde ist und der Anlasser nur langsam orgelt zuckt mein DZM auch kein Bißchen... Vizilo

So, das Teil ist jetzt da! Habe soeben noch eine Dosierpumpe dazu gekauft, weil sie nicht dabei war. Ist eine Thermo Top V aus nem Golf 5 mit Venturi-Brenner. Nun einige Fragen: 1. Ein Tankentnehmer ist dabei. Allerdings müßte ich dazu den Tank anbohren und einen langen dünnen Saugrüssel einfädeln. In der Einbauanleitung für die TT-C habe ich aber gelesen, daß mittels eines T-Stückes die Rücklaufleitung nahe des Tankes angezapft wird. Geht das auch bei meiner Heizung und wenn ja wo genau? 2. Wo zapft man am besten den Kühlkreislauf an? Kommen bestimmt noch mehrere Fragen an die SH-Profis. Vizilo

Wenn Du wirklich null Ohm gemessen hast, dann heißt das voller Durchgang bzw. Kurzschluß. Eine funktionstüchtige Heizung sollte wenige Ohm haben, aber mehr als 0! Dein Meßgerät zeigt auf dem Foto aber OL (overload) an, das heißt im Widerstandsmeßbereich undendlich großer Widerstand, also gar kein Bißchen Durchgang bzw. defekt! Dort wo Du 1,2 kOhm gemessen hast, hast Du wahrscheinlich den Temperaturfühler erwischt. Der Wert wäre plausibel für Zimmertemperatur. Vizilo

Duuu warst das?! Mist, warste wohl schneller! Wat willst´n haben dafür? Vizilo

Und ich beige E-Sitze! Vizilo

Aha, danke! Und wenn man stattdessen die Ölwanne abnimmt?

betrifft 95er 2,3 turbo Hatte vor ca. 40 tkm die ZKD wechseln und den Kopf planen lassen. Der Meister meinte der Kettentrieb sähe tadellos aus. (Leider hatte ich damals das Wissen um die Kettengeschichte noch nicht, sonst hätte ich wohl gleich alles machen lassen!) Wenn ich mich nun entscheide, die große Kettenkur zu machen, muß dazu tatsächlich der Kopf nochmal runter? Jemand schrieb mal, man komme sonst nicht an die Gleitschienen heran? Vizilo

Neulich mit nem 88er Passat eines Kollegen mitgenommen worden. Ich war komplett begeistert vom Sitzkomfort auf allen Sitzen! Besonders hinten: Platz und super bequeme Sitze, deren Neigung sich sogar verstellen läßt (hinten!) Eine Woche vorher Taxi (aktuelle E-Klasse) hinten mitgefahren ---> Rückenschmerzen! Vizilo

Für mich?! Oooh, danke!!! Coool, mein erster eigener Smaab! *freu!* @envall Der war für mich! Vizilo

Aha, na dann warte ich mal bis die Heizung ankommt und melde mich dann wieder! Vielen Dank! Vizilo