Vizilo

Na aber erstmal herzlich willkommen im Forum, Saabär! Hier werden Sie geholfen! Ergänzung zu Alex´ Beschreibung nach Telefonat mit ihm: Die Freibrennfunktion der DI scheint zu gehen. DI also O.K.? Daß die ein Herstellungsdatum von 2002 hat sagt dagegen wohl nicht viel aus... (Ich kenne Alex´ Wagen ganz gut) Vizilo

Ein Werkstattmeister gab mir mal den Tip, den Endtopf an seiner tiefsten Stelle mit nem 3mm-Bohrer anzubohren damit das Schwitzwasser direkt abläuft und nicht stehenbleibt um sich dann nach und nach durchzufressen. Schien mir irgendwie logisch, daß dadurch der Endtopf schneller trocknet und damit länger hält. Hab mich aber dann doch nicht getraut... Vizilo

Pumpe ist neu! Pumpenrelais?

Hallo Forum, dringende Frage: 97er CSE 2.3 mit Aero-Steuergerät: Ist zum wiederholten male plötzlich nicht angesprungen. Bosch-Tester hat P1641 ausgespuckt. Was heißt das? Danke! Vizilo

Auch von mir herzlich willkommen im besten Saab-Forum wo gibt! Ja und her mit den Bildern! Beste Stufenheckgrüße! Vizilo

Gut so, zumal die CD-Modelle ja eh vom Aussterben bedroht sind! Beste Stufenheckgrüße! Vizilo

Zumal Du da laut Foto leckere Aero-Sessel reingeschraubt hast! Vizilo

In dem Falle magst Du wohl Recht haben. Wie lange Meine schon drin sind kann ich dagegen leider nicht sagen. Die Prüfwerte sind auch eher zw. 60 und 70... Vizilo

Diesen merkwürdigen Dämpfertests bringe ich nicht mehr besonders viel Vertrauen entgegen, seit ich meine Hinterachsdämpfer hab testen lassen mit dem Ergebnis "normal" (bei zwei verschiedenen Prüfstellen). Hab sie dann aber doch getauscht weil ich ein sehr günstiges Angebot hatte. Seitdem schwimmt der Kahn wesentlich weniger und schaukelt bei Bodenwellen hinten nicht mehr nach! Mein Schrauber meinte auch er hätte bei einem dieser "Tests" mal "gute" Dämpfer gehabt, die er dann nach deren Ausbau einfach mit der bloßen Hand auseinanderziehen und zusammendrücken konnte... Also lieber mal schauen wie lange die schon drin sind. Sind´s noch die Originalen (wie bei mir )? Vizilo

Also bei Meinem hat sich´s seit die Sommeraluräder drauf sind deutlich beruhigt, obwohl am Fahrwerk bislang noch nichts geändert wurde. Scheinbar rückt die Eigenresonanz des Masse-Feder-Dämpfungs-Schwingsystems durch die Aluräder in einen günstigeren Bereich. Im Moment gehts also ganz gut. Vermute aber doch, daß die Dämpfer hin sind... Vizilo

Sechsmal blinken ist die Lambdasonde... Vizilo

Also ich bin dafür, daß der Josef mal ein extra Forums-Bienchen bekommt! Der setzt sich zu Zeiten wo selbst ich schon schlafe an´n Rechner und postet wirklich fundierte, hilfreiche und noch dazu humorige Essays über die kleinen und größeren Wehwehchen unserer lieben Schlachtschiffe. Bravo und danke Josef! Vizilo

Klipschorn, Linn Keltik ... feine Hifi-Gourmets hier im Forum! Vizilo P.S. "Klipschorn" wird wirklich mit nur einem "h" geschrieben!

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@turbo9000 Ich weiß, daß Du das auch so schnell kannst! Ich selbst hab zwei Stunden fürs Rauswürgen des Lüftermotors und zwei weitere Stunden fürs wieder Reinwürgen des neuen Lüftermotors gebraucht! Alles nach Anleitung von SAAB 9000 punkt komm. Dafür war mein WT wie neu! Vizilo

Zimt Seiner ist MIT Klima! Wie macht er das?! Vizilo

RESPEKT! (Kannst ja mal nen Kurs anbieten!) Vizilo

Richtig! Das nervt!

Falls alle Instrumentenbeleuchtungen - auch die Orangen - sehr dunkel erscheinen, dann ist vielleicht der Helligkeitssensor im BC gestorben. Bemühe mal die Suche dazu! Vizilo

Nicht ganz so spektakulär aber trotzdem schön: Im CDE letztes Jahr einfach vier Kompletträder in´n Kofferraum gepackt und zugemacht. So zum Reifenfuzzi gefahren, den staunen lassen, und beim Wiedereinladen der Austauschräder den Verdutzten davon abgehalten, zwei Räder in den Innenraum legen zu wollen. Nochmal verdutzt Derselbe: "Der hat noch ´nen richtigen Kofferraum!" Vizilo

Traktor Im Designerkleid

Berlin Mitte: Da steht im Wohngebiet immer ein supergepflegter blauer 9000 AERO mit 77000 km auf der Uhr! Daß es sowas noch gibt... Muß einer aus den letzten Baujahren sein, also 97 oder 98. *habenwill* Vizilo

Das mit den Leistungstransistoren kann trotzdem sein. Hatten wir gerade bei @zimt! Der ging beim Beschleunigen immer kurz bis Anfang rot und fiel dann auf GLD ab. Mit anderem APC-Ventil dann ganz anderes Verhalten. Ziemlich wirr das Ganze. Steuergerät getauscht - geht! Lies mal hier! Vizilo

Mal kurz zurück zu den Meyle-Lagern: Hatte die vor einiger Zeit bei ´nem hiesigen Anbieter für so ca. 45 Euro gefunden. Leider ist mir die Webadresse beim letzten Absturz verlorengegangen... Wenn ich doch bloß noch wüßte wie der Abieter hieß...! Vizilo

Bei Flenner kosten die Oschinool-Scheiben auch nur sehr wenige Euro mehr als die Anderen. Sollte man da nicht einfach Nägel mit Köpfen machen? Vizilo