Wene

Traurig! Hab heute festgestellt als ich hinter meiner Frau hergefahren bin, dass das Leuchtband zwischen den Rücklichtern nicht mehr leuchtet. Bei Überprüfung zu Hause hab ich dann festgestellt, dass es einen Wackler irgendwo hat. Hat das jemand schonmal ausgebaut? kommt man da leicht ran? Könnt ihr alle mal nachschauen ob es bei Euch noch geht? Fehlermeldung kam keine.

Ja wäre doch toll wenn die 9-5 II Fahrer Zuwachs bekommen würde. Gute Wahl für tolles Auto. Hast Du schon ein Exemplar in Aussicht? Sind ja nicht viele auf dem Markt.

Also mein Ärger ist nach einigen Kilometern Fahrt wieder etwas gemildert worden. Ist halt doch ein schönes Auto. War nur so sauer weil das Auto aus der Werkstatt kam und der Mist Bordcomputer wieder oder immer noch nicht ging. Und dort eben so blöde Aussagen kamen, statt zu sagen "wir besorgen uns die DVD und wir haben einen zufriedenen Kunden". Ach ja, bei Mobile steht er trotzdem noch drin.

Liebe SAAB 9-5 II Fahrer, ich habe die Schnauze voll! Auch wenn ich jetzt gesteinigt oder sonstwas werde. Zu diesem EX-SAAB Händler gehe ich nicht mehr. Das was heute abging spottet jeder Beschreibung. Verarschen kann ich mich alleine. Und dafür noch Geld bezahlen. Nachdem wir doch einen Termin für einen Kundendienst bekommen hatten, wurde dieser dann doch auch ausgeführt. Dabei wurde festgestellt, dass die Bremsbeläge vorne an der Verschleißgrenze waren. Auf unser ok wurden dann diese gewechselt. Das Fahrzeug wurde uns dann mit zurückgestellter Serviceanzeige übergeben. Und einen Tag später??? Beim starten "Ping,Ping Ping" in bestem Englisch, "Vehicle to the Werkstatt" oder so. Also sofort Anruf bei USH. Nach Diskussionen wie "das kann nicht sein" und so, durften wir doch vorbeikommen um die Serviceanzeige zurückstellen zu lassen. Meine Frau also Wagen in der Werkstatt abgegeben und gewartet. Dann kam der Werkstattmeister zu ihr und sagte, dass es ihm Leid täte und es nicht seine Schuld wäre aber sie kämen nicht auf die Server von SAAB um den Intervall zurückstellen zu können. Letzte Woche ging es noch. Aber da können sie jetzt nichts machen. Vielleicht können wir es ja in drei Wochen nochmal probieren (Ist da der Chef nicht da oder was?) Ich verfolge jetzt hier im Forum schon seit dem ich den 9-5 II habe alle Threads, aber sowas mit Server bei SAAB hab ich noch nie gehört. Ebenso ist er unfähig die Software zu aktualisieren. Und das beste kommt noch: Nach diesem Gespräch fragte der Meister meine Frau doch glatt, ob sie sich nicht einen Land-Rover kaufen wolle. Was??? Geht's noch??? So, nun hab ich meinem Ärger Luft gemacht und da ich keine Lust habe wegen jeder Reparatur nach Tübingen oder Kiel zu fahren werde ich ihn leider hergeben. Also wenn jemand einen schönen SAAB 9-5 II haben will und einen kompetenten FSH um die Ecke hat kann er mich gerne fragen. Ein angefressener Wene

Ja, schade das... Bei mir hat sich auch noch nix getan mit Update. Bin morgen wieder bei FSH wegen Serviceanzeige und nur noch 18% Ölqualität.

Ja, meistens Kurzstrecke. Heute mal wieder 50 km Autostrada.

Hallo Leute, mein 9-5 II war letztes Jahr im September bei 35' km beim Kundendienst FSH bei mir in der Nähe. Dort schafften sie es nach dem 2. Versuch die Ölqualitätsanzeige und damit denke ich auch den Serviceintervall zurückzustellen. Die Ölqualitätsanzeige ging so peu a peu nach unten und bei mittlerweile 44' km und 27% Qualität fing dann auch brav die Meldung an "Fahrzeug bitte warten". Nun wir nix wie Termin beim FSH vereinbart zum Service. Sagt der mir doch, dass ich keinen Termin bekomme weil ich erst bei 65' km dran bin. ???? Was? Äh, will der nicht oder wer hat Recht? Der Boardcomputer oder der FSH? Kann mir jemand brauchbare Antwort oder Hilfe geben?

Sch..... Mein herzliches Beileid seiner Familie und seinen Freunden.

Jaaa! War bei mir auch so. Willkommen im Club. Ein Update von meinem FSH hat ja dann das Englisch-Problem gebracht. Ich werde mal nach Tübingen oder Kiel fahren, wenn ich Zeit habe.

@ Josef: Gefällt mir! <-- KVD Auktion: das momentane Gebot für den 9-5 II SC steht gerade bei 5.000,-- SK. Kohle müsste man haben.

Das ist aber noch die Chrombrille 9-5 I oder? Sollte in die andere Rubrik. 9-5 II Sportcombis gibt's derzeit nur in Holland für 70 - 80.000,--€

Also wenn einer dringend einen 9-5 II haben will ...... PN an mich, wir können über alles reden ;-)

Und Opel bald auch nicht mehr, siehe Bochum!

Alles Gute für deine Frau.

Autos und Frauen verleiht man nicht, schon gar nicht so schöne Cabrios. Es haben halt nicht alle so SAAB-kundige Ansichten wie wir die das zu schätzen wüssten.

Hallo Thomas,Willkommen bei den SAAB-Freaks. Bin zwar nicht aus dem Donau-Ries Kreis aber nicht weit weg davon. Ich hatte mal versucht was anzuleiern im Raum Augsburg AIC-FDB, aber bis jetzt war die Resonanz noch nicht überwältigend. Vielleicht werden wir jetzt doch ein paar für ein kleines Treffen oder so. Wie sagt der Kaiser: "Schaun wir mal"

Auf Grund steigender Nachfrage nochmal an alle 9-5 II Flieger (auch die neuen Besitzer der KVD Schweden): Bordbuch ist in digitaler Form vorhanden. Da Dateigröße jedoch ziemlich groß ist kann ich es leider bei unserer Buschtrommel nicht mailen. Aber gegen Zusendung von SD- Karten oder USB-Stick gibt es schnellsens eine Kopie. Rest per PN an mich.

Gerade eben um 13.30 Uhr in Mühlhausen bei Augsburg 9-3 Cabrio leider noch geschlossen in schwarz mit Freundlichem Gruß. Toll !!!

Gute Idee. Danke!

Falsche Rubrik, bist bei 9-5 II gelandet. Im 9-5 I Bereich findest Du vielleicht eher was. Einen SAAB Spezialisten im Augsburger-Münchner Raum würde ich auch noch suchen.

Wahrscheinlich bei der Auslieferungsfahrt geschrottet, oder sieht jemand "damaged" auf den Fotos?

Schön wärs schon so ein 9-5 II Sportcombi .......

Garantie ist so ein Thema. Also ich hab die Erfahrung gemacht, dass du die Car-Garantie in die Tonne treten kannst. Mein SAAB 9-5 II Bj. 08/2011 gekauft 05/2012 mit Abschluss einer Car-Garantie (sollte SAAB Werksgarantie ersetzen so der FSH) hatte Sitzheizungsschaden in 01/2013. Wurde als Garantiefall kommentarlos abgelehnt. Ich glaube also nicht, dass DIE irgendwelche Garantieleistungen für unsere 9-5 II wirklich übernehmen.

Heute gegen 12.00 Uhr mitten in Augsburg SAAB 9-7x. Superselten, aber auch hier gibt's ab und an einen. 9-7 Fahrer sind ja auch im Forum nicht so viele.

Ich bin genauso schräg wie das Heck von deinem SAAB.