snoopy2

Hallo zusammen! Also für Festplatte kann ich nicht dienen; aber füe das AS3 (Kenwood mit DVD Navi) kann man via "Adapterteil" von Kenwood den I-Pod anschliessen (Am CD-Wechsler Anschluss). Falls man auf den CD-Wechsler nicht verzichten will, kann man von Kenwood einen "Splitter" anschliessen. Anzeige ist dann CD-Changer 1 und 2. Über das Werksradio kann man vorwärts / rückwärts switchen, kann via nächste CD in den Wiedergabe listen springen und via Random ein aus diese Funktion am I-Pod einstellen. Keine Anzeige auf dem Display was der I-Pod macht. Qualität aber i.o.. Ich glaube das wurde aber in anderen Threads schon erklärt, hoffe deshalb Euch nicht gelangweilt zu haben. Ich habe die beiden Adapter drinn und es funktioniert soweit gut (I-Pod hat sich 4-5 Mal aufgehängt und musste "zurückgestellt" werden was aber auch an meinem doch schon eher sehr altem I-Pod liegen kann/wird). Viele Grüsse snoopytwo

Hallo zusammen! War bei mir genauso wie von Atuga beschrieben; nur bei uns war die Lampe am nächsten Tag nicht mehr an? War aber trotzdem die Zünkassette. Viele Grüsse Snoopytwo

Hallo ghh und Saabitis Danke für die Antworten; bessere Traktion (v.a. aus Kurve) war mir bewusst, aber allgemein agiler klingt ja auch gut. D.h. das wären so ca. 650 Euro plus Einbau etc. etc. Nu gut, bis jetzt gings ja auch und Elisen und 911er auf Pässen ärgern wird ja auch mit Sperrdiff nicht wirklich gehen ! Viele Grüsse snoopytwo

Hallo Saabitis! Gibt es denn ein Sperrdiff für den 9-5 (bitte nicht lachen, falls die Antwort Sonnenklar ist) und leidet darunter nicht irgendwie die Agilität oder so? was würde denn so ein Spass kosten? Beeinträchtigt das irgendwie das esp? Grüsse snoopytwo

Viel Spass und halt uns auf dem laufenden! Viele Grüsse Carlos

Hallo Schweden_Fan! Dann wünsche ich doch ganz viel Glück und dass der Wagen dem entspricht was Du erwartest oder noch besser ist! Könnte ja dann quasi eine Art Weihnachtsgeschenk für Dich selbst werden! Viele Grüsse snoopytwo

Dann geniess die Zeit und vielleicht sieht man sich ja mal wieder Grüessli Snoopytwo

Hoi Griffin! Schön mal wieder was von Dir zu hören! Und sehr schönes Auto! Bist Du jetzt schon zurück aus Italien oder nur kurz hier? @Kevin: Immer noch Regelmässig in Frauenfeld? Wenn ja gib doch mal Bescheid wenn Du wieder da bist! Viele Grüsse Snoopytwo

Hi Aero 270! Haben bei unserem Cabrio (Jg 2000) auch original Dämpfer mit Eibach Federn drinn (von Hirsch verbaut quasi "ab Werk"). glaube 35mm tiefer. Grüsse snoopytwo

Hallo D3Lachs! Also, das reseten am Gerät hat nichts gebracht (ausser alle Radiosender neu einstellen zu müssen) und Sicherung hatte ich keine Lust (zu suchen welche). Mit DVD Schublade auf und zu hat's nach dem 2-3 Mal immer wieder funktioniert. Viele Grüsse snoopytwo

Hallo Swedishelk! Wir haben einen 03er Aero. Ich habe im SID gerade 10,2 Liter stehen (gemischte Fahrweise mit genug Stadt). Wenn moderate Autobahnfahrt (120km/h Schweiz) kommt man laut SID auch locker auf 7 bis 8 Liter runter. ventilierte Sitze: TOP Navi ist bei uns das grosse Kenwood drinn mit Harman Kardon Soundsystem; Klang i.o. (besser geht immer) und bei uns ist es irgendwie freigeschaltet; d.h. es meldet zwar immer brav: während der Fahrt viele Funktionen gesperrt, aber ich kann alles normal bedienen). PDC ist zwar ganz nett aber ich empfinde sie als etwas zu langsam. Also beim zügig rückwärts einparkieren oder so nicht nur auf akustische Signale verlassen sondern auch gucken. Viele Grüsse snoopytwo

Hallo Rank! Wir hatten das mal, dass nur im Navi Modus gewisse Tasten wie eingefroren waren bzw einfach nicht reagiert haben; wir kamen dann nicht mehr aus den Menues raus etc. Wir haben dann jeweils die Navi DVD rausgenommen und wieder reingeschoben und dann gings mal und mal auch wieder nicht. Jetzt ist wieder ruhe seit ca.2 1/2 Monaten (bleibt hoffentlich so)! Wenn Du eine Lösung hast wären wir evtl. auch froh d'rum. Grüsse Snoopytwo

Hallo zusammen! Bin zwar kein Profiphotograph (bei weitem nicht); möchte meinen Senf aber auch dazu geben. Ich finde, dass so ein "Reisezoom" als Zweitobjektiv gar nicht so schlecht ist, denn wenn ich die Brennweiten wechseln will liegt doch vieles so im Bereich 50 bis 100. Habe zuerst überlegt mir ein 16-70 und dazu noch ein günstigeres 70-300er Objektiv zu kaufen. Nach einigen Überlegungen und hin und her habe ich mich dann doch für ein (hoffe ich) gutes 18-200er entschieden, da ich nicht permanent am Objektiv wechseln sein wollte (Stichwort Staub auf dem Sensor). Dazu hab' ich mir noch ein 105er makro objektiv gekauft, dass das ganze ergänzt. Als Body hab' ich mir eine Nikon D300 gegönnt. Weiter einen Makro Blitz von Sigma. Ich gebe zu, dass das nicht gerade ein Einstiegspackage ist, aber z.B eine D40 mit guten Objektiven und der Option auf einen späteren Aufstieg (Body) ist sicher eine Überlegung wert. Wenn ich's nochmals überlese wurde das aber glaube ich alles schonmal gesagt oder so. Ich bin jedenfalls begeistert und habe Spass (aber zuwenig Zeit) an der D300 (und wäre von einer D40 wahrscheinlich nicht viel weniger begeistert (oder der entsprechenden Canon). Viele Grüsse Snoopytwo

Hallo Janny! Danke für's ändern. Hab' beim Schreiben noch gedacht mit oder ohne Strich/Punkt oder was auch immer. Jetzt hab' ich's zumindest für die nächsten paar Wochen im Kopf und werde/würde das richtig Schreiben; hoffe ich. Und ein wenig habe ich's ja auch verdient mit so wenig "Fachwissen". (Aber hinten auf dem Kofferraumdeckel steht/stand ja auch nur 95 ohne Strich; SORRY) @hb-ex: Danke für's verteidigen Grüsse snoopytwo

Hallo Zusammen! Bin zwar nicht neu und habe dazumals unser 93 Cabrio auch mit Bildern vorgestellt; bei unserem 95er ist mir das aber irgendwie untergegangen und das wollte ich hiermit noch nachholen! Saab 95 mit 305 PS und 400 Nm, grosse Bremsen vorne, Fahrwerk und Tieferlegung, 18" Hirsch sommerfelgen und 17" Hirsch Winterfelgen, Innen ein paar Carbonteile, Jg 03 bei uns jetzt schon über ein Jahr (ja ich weiss, die Photos kommen zu spät ) Viele Grüsse Snoopytwo

Hallo R4mbo! Herzlich willkommen hier im Forum; schickes Auto; ein richtiger Hirsch im Schafspelz! Viel Spass! Grüsse Snoopytwo

Hallo Zusammen! Bin heute per Zufall im Photo Album (die Zufallsbilder oben) über dieses Bild gestolpert: http://www.saab-cars.de/photoplog/index.php?n=113 . Wie beim ersten Mal, als ich die traurige Nachricht gelesen habe wurde mir wieder ganz anders ums Herz (sehr beklemmendes Gefühl). Ich möchte nochmals betonen wie toll wir die Aktion mit der Spende finden und hoffen, dass da noch einiges zusammenkommt. Ich denke es könnte ja jeden von uns treffen und dass die Hinterbliebenen es ganz sicher zu schätzen wissen, wenn Ihnen (auf welche Art auch immer) gezeigt wird, dass die verlorene Person von vielen sehr geschätzt wurde! Viele Grüsse Snoopy

Hallo Emsländer! Hatte so ein ähnliches wie von Dir beschriebenes Problem mal bei einem UrQuattro. War dann das Relais von der Benzinpumpe. Sprang dann in "lauwarmem" Zustand aber gar nicht an. Viel Erfolg bei der Fehlerbehebung und viele Grüsse snoopytwo

Hallo Tik! Vielen Dank! Jetzt weiss ich zumindest was ich ersetzen muss, wenn es mal wieder vorkommt und dass es zwar etwas ärgerliches ist, aber nichts ganz grossen! Hallo Janni! Wie Tik und gghh schon geschrieben haben: Licht aus: Lichthupe nur gelb (H7); Licht an: Fernlicht und Lichthupe gelb und weiss (H7 und Xenon). Hab's heute morgen ausprobiert. Viele Grüsse snoopytwo!

Hallo Janny! wenn ich vor der nächsten wand d'ran denke probier ich's aus (zumal ich in dem Moment dann hoffentlich nicht allzustark mit bremsen beschäftigt bin). die Rückseite eines vor mir an der Ampel stehenden Autos würde evtl. ja auch ausreichen, aber ich glaube das lass ich dann mal ! Grüsse Snoopytwo

Hallo Tik Danke für den Link; habe ich gerade gelesen. So war's bei mir auch. Habe heute in der Garage Fernlicht eingestellt und sehe einen weissen (Xenon) und einen gelblichen (H7) "Lichtkreis" vor den Scheinwerfern an der Wand. Was mich stutzig machte; ich hatte (inklusive Fehlermeldung) die im Link beschriebene Störung, hatte aber das Gefühl, dass das ganze Fenlich auf der entsprechenden Seite (also auch Xenon) ausgefallen war? Sind die irgendwie gekoppelt? Grüsse snoopytwo

Hi Defo 68! Vielen Dank für die Info! Kann es sein, dass ich BiXenon habe (mit Klappe) und dazu noch H7 Fernlichtlampen (sieht eigentlich von aussen so aus) und kann es sein, dass dieses Relais mir dann auch das Xenon-Fernlicht auf dieser Seite "abschaltet/nicht umschaltet", denn ich bin der Meinung, dass ich dann rechts gar kein Fernlicht hatte und meine doch, dass das Fernlicht auch von den Xenon-Scheinwerfern kommt?!??? Viele Grüsse Snoopytwo

Hallo Don Koska! Kann Dir leider nicht sagen wo "ölen" hatte nur das umgekehrte Problem gelegentlich; d.h. will Fernlicht und dann kommt das Fernlicht nur rechts. Dabei ist mir aber aufgefallen, dass die blaue Fernlichtlampe nicht angeht wenn diese "Klappe hängt". Könnte das Problem vielleicht auf Niveau des "ein- ausschaltens" dieser Klappe sein (elektronisch)? Dass irgendwo ein Relais nicht funktioniert (müsste das dann nicht auf beiden Seiten gleichzeitig sein)? Hatte das Problem auf jeden Fall die letzten Wochen/Monate nicht mehr (Auf Holz Klopf) ohne dass etwas repariert wurde. Viele Grüsse snoopytwo

Hallo Schweden_fan! Ich habe wolly 9000 zwar leider nicht gekannt, aber unsere Spende ist unterwegs (sollte bis Ende Woche da sein). Ich finde es toll, dass Ihr in dieser traurigen Sache die Initiaitve ergriffen habt und der Familie helfen wollt! Ich hoffe ganz fest, dass da noch einiges zusammenkommt! Viele Grüsse Snoopytwo

Hallo Zusammen! Update, bin auf Euren Rat hin nicht mehr gefahren (also nur noch zur Werkstatt) und habe den Wagen abgegeben. Habe gestern telephonisch Bericht bekommen. Ist wie von Saab Stock Car vermutet wurde der Turbo gewesen. Wird jetzt ausgetauscht und am Freitag kann ich den Wagen dann wieder abholen. Was für ein Glück, dass die Gebrauchtwagengarantie noch gilt (Riesendussel gehabt). Nochmals Danke für die Tips und viele Grüsse! Snoopytwo