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klaus

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Alle Beiträge von klaus

  1. Alternativ eben mit dem Tausch des og. KWS beginnen.
  2. Fehlerauslesen per Tech II ...?
  3. Jep, damit wurde "früher" viel Bastel-Aufwand betrieben...meist mit magerem Ergebnis. Immerhin gibts in dem Fall keine bleibenden Schäden.
  4. klaus hat auf Joschy's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Gibts mögliche Defekt-Alternativen...?
  5. klaus hat auf Frank0210's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Man muss nur den Stift des Dübels wiederfinden.
  6. klaus hat auf raser's Thema geantwortet in Hallo !
    Besser noch einen Roten dazu kaufen.
  7. klaus hat auf Joschy's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    passend zur Modellpalette natürlich im Kunstdarm.
  8. Klar, so bleibt der Urlaub spannend.
  9. klaus hat auf Frank0210's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Abdeckung innen abnehmen (1x Kunststoff-Dübel) beide Schrauben (TX 25) rausdrehen und beim Abnehmen des Spiegels den Stecker abziehen.
  10. Beiu 1,75 bar wirds eben kritisch.
  11. klaus hat auf Cameo's Thema geantwortet in 95, 96, Sonett
    Die Rückreise dann doch hoffentlich auf eigener Achse?
  12. ...und Reingung der Drosselklappe und der Leerlaufreglers. Willkommen im Forum übrigens!
  13. klaus hat auf chris_bo's Thema geantwortet in 9000
    Stimmt, die Anlage bleibt zu, aber ob es die Kupplung noch als Ersatzteil gibt?
  14. klaus hat auf banwe's Thema geantwortet in 9-5 I
    Schade eigentlich....
  15. Dazu reicht die Original-Kabellänge nicht.
  16. klaus hat auf sling's Thema geantwortet in 9000
    Prima!
  17. Bevor hier vom Thema abgekommen wird: Der fahrerseitige Lüfter gehört zur Klimaanlage, der beifahrerseitige zum Motor. Letzterer wird über den Thermoschalter im Kühler geschaltet. Die Relais sind entsprechend zugeordnet. Bitte also nochmals prüfen.
  18. Nur falls Du Stoffsitze mit Contourpolsterung hast.
  19. Ein Blick in den Tank ist beim Wechsel der Pumpe eigentlich obligatorisch.
  20. klaus hat auf Cameo's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Wobei sowohl Dein 900 als auch Dein 9000 einen ganz anderen Pumpentyp verbaut hat.
  21. klaus hat auf obrut's Thema geantwortet in 9-5 I
    das ist leider nichts Neues.
  22. klaus hat auf saabilein's Thema geantwortet in 9000
    Da gibt es keine Trennstelle mehr.
  23. klaus hat auf thurau77's Thema geantwortet in Das Projektforum
    "Individuallösungen" mögen ja ihren Grund haben, aber letztlich muss das ganze Flickwerk doch aus dem Auto raus, auch wenn es etwas Arbeit macht. Dass so ein EMS auch Patina haben darf ist natürlich unbestritten.
  24. klaus hat auf MMB's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Ah ja, na gut. Ich nehme an Du hast es mit einem Lächeln aufgenommen. Viel Spass bei Deiner nächsten Ausfahrt. OFFEN natürlich. Was mich übrigens wirklich ärgert, ist der stehts ausbleichende Dachhimmel bei offenem Verdeck das ist natürlich in der Tat ein Argument FÜR die Dauernutzung der Abdeckung. Aber damit muss ich wohl leben und nach 10,12 Jahren kommt eben ein neuer Himmel rein.
  25. klaus hat auf thurau77's Thema geantwortet in Das Projektforum
    Bitte stelle von den MY-spezifischen Teilen Vergleichsfotos ein, das vermeidet das Rätselraten und erleichtert die Suche im Teilefundus. Danke!

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