Coopereins

Hallo Hansalfred, ein kleiner Trost von mir bei allen Deinen Problemen: es wird bald Winter....vielleicht hilft es was bis zum Frühling... Wünsche weiter gutes Gelingen! Du liebst Deinen 9-5 ja sehr. Ich glaube ich hätte schon aufgegeben und einen anderen gekauft. Viele Grüße Coopereins

Hallo Hansalfred, die unendliche Geschichte. 24l zeigt Dein SID an, aber wieviel sind es wirklich? Beim 9-3 LPG zeigt er immer etwas zu wenig an, so 10%, beim 9-5 LPG so 10% zu viel... Kann Dir denn keiner helfen? Du hast doch bald den ganzen Motor neu...liegt es doch an den Unterdruckschläuchen? Ich wünsche Dir, dass es nun bald ok ist. Grüßle Coopereins

stimmt, wems gefällt, muss ja nicht heissen, dass es anderen gefallen muss, nur über mich möchte ich nicht lachen lassen....

naja, auch wenns der Wagenbesitzer gut findet, ist es nach meiner Meinung zu prollig oder ist es eine Taxe oder Rinderfahrzeug( äh Bullen..)? Und was sagen andere Unbeteilgte dazu? Wir wollen doch nicht das Image vom VolksGTI oder OpelManta oder???

Liebe Gemeinde, ich habe nirgends gelesen oder überlesen was das bringt. Scheint ziemlich aufwendig zu sein...ist es da nicht besser die aktuellen Sonderangebote von Maptun in Anspruch zu nehmen? Coopereins

die Frage ist doch, kann man das bei einem Saab machen oder wird es nicht zu prollig? Ich meine, man sollt beim Originallack bleiben und nicht rumfahren wie eine Litfasssäule...

Hallo, passiert mir manchmal auf, aber ich stelle sie mit der Hand wieder ein und dann geht es wieder.... Schau mal in der Suche nach, da gab es schon mal Artikel dazu... Grüßle Coopereins

Die Seite gibt es nicht mehr: http://thesaabstore.co.uk/

Hallo Ivan26, räume bitte Dein PN-Fach auf, es läuft über und melde Dich noch mal wg. des Notrads! Nastrovje! Coopereins

Danke Saab_owl, damit ist das schon ein bekanntes Problem mit der verschlechterten Verarbeitungsqualität. Werde mal sehen was ich mache, ausbauen, strahlen, lackieren, einbauen oder einfach säubern und Lackstift.... Grüßle Coopereins

Liebe Gemeinde, ich habe mal wieder ein Problem und hoffe, dass jemand von Euch eine Lösung dafür hat: an den Spiegelhalterungen hatte ich gesehen, dass dort sichzwischen Spiegel und Karosserie Dreck sammelt und diesen mit dem Fingernagel weggeschnippt. Leider war es der Lack oder Kunststoff, der die Alutraverse bedeckt. Nun ist sie in Teilen blank und der Alufraß ist zu sehen. (siehe Bilder) Hat jemand von Euch auch schon dieses Problem gehabt und was habt Ihr dagegen getan? Vielen Dank für Eure Hilfe! Coopereins[ATTACH]74313.vB[/ATTACH][ATTACH]74312.vB[/ATTACH][ATTACH]74310.vB[/ATTACH]

Hallo Nordicsoul, es gibt diverse Ersatzteile in der Bucht, bei Scandix, Schwedenteile etc etc. Der Schrauber Deines Vertrauens sollte alles liefern können. Könnte sein, dass es einige Teile nicht gleich gibt, aber bei Saab Parts AB wird alles immer wieder gefertigt. Mein Schrauber meines Vertrauens sagt eigentlich müsste es für die Modelljahre + 30 Jahre alles geben. Bei seinen 8-9 Saabis in der Kundschaft hat er noch keine Probleme gehabt.... Grüßle Coopereins

habe da auch noch zwei Noträder, schau mal tiefer in die Kleinanzeigen....für 9-3 und 9-5.... Grüßle Coopereins

Hallo, Aux-In in meinem 9-5 BJ 2007 möglich. Leider kein USB oder Blauzahn. Habe jetzt einen Schwanenhals im Test. Wollte dazu demnächst berichten.... Grüßle Coopereins

Esso Tankstelle in Ahlem, Meister Willy Fricke, hat 8-9 Saabs in der Kundschaft!

Turbo und LPG bei unter 70Cent pro Liter geht gut, das Cabrio so seit 50-60Tkm, der 9-5 erst 5Tkm. Ziehen auch auf Gas wie Sau.

Hallo Dawid, hast Du einen OBD II-Leser? Da könnte man ggf. erkennen welcher Zylinder nicht zündet. Hatte ich auch und mit neuer ZK war es weg. Die ZK scheinen nicht mehr als 100Tkm zu halten. Grüßle Coopereins PS. welche LPG-Anlage?

hat denn so eine kleine "Feindberührung" solche Auswirkungen auf das Fahrverhalten oder muss da nicht irgendetwas anderes dazu kommen? Ich fahre öfter mal so eine Parklücke an und hatte noch nie Probleme.

Schau mal nach Pioneer, da hatte ich mal was eingeben....

ja dieses leidige Rüberziehen und zwischen zwei fahrenden Autos "parken" wollen. Irgendwann lochen die mich noch mal wg. Sachbeschädigung an dem potentiellen Unfallverursacher ein, von Hirn und denkendem Wesen kann man da ja nicht sprechen, oder?

Danke paravosik, wollte ich auch gerade antworten. Das Radio ist nicht meins, es wäre AS2 oder 3, aber ich habe das "neue" Infortainment... Danke für alle, ich bekomme wohl morgen einen Schwanenhals-FM-Transmitter von einem Bekannten mit Freisprech. Das würde erst einmal alle Probleme lösen. Ich werde berichten....

das kommt davon, weil Audi immer spart, früher an den Licht-an-Signalgebern, da haben wir schon mal wg. 50-Pfennig-sparen 2 Stunden bei -15° versucht den Wagen anzulassen, ging nachher nur mit anschleppen, weil Handbremse auch noch festgefroren....deshalb denke ich haben die auch wieder irgendworan gespart. Den 4-Nullern traue ich alles zu, diesen Zwiebelringen...Lieferanten- und Rentnerfahrzeuge aus südeuropäischer Produktion.

jabbaloco, Danke für die erste Antwort! Über FM-Transmitter habe ich nur gehört, dass diese keinen so guten Klang weitergeben und desöfteren nicht gut funktionieren. Der besprochene Adapter war da schon Klasse und man hat nichts weiter im Zigarettenanzünder stecken und kann den für anderes wie Navi verwenden. Hat irgendjemand denn sonst einen empfehlenswerten FM-Transmitter? Danke für Eure Hilfe! Coopereins

Liebe Gemeinde, ich glaube, habe schon alles durchsucht und leider bisher nichts für das Bj. 2007 und später gefunden. Mein Problem: ich möchte an das Original Saab-CD-Radio Saab Infotainment 150 mit CD-Player (aber kein Wechsler) und Aux-Anschluss einen USB-Anschluss für USB-Sticks, Festplatten etc. anbauen. Bei meinem VW Touran ging das über einen Adapter, der im CD-Wechsleranschluss steckte und dem Radio einen Wechsler vorgaukelte. Gibt es so etwas auch für das Original Saab-CD-Radio Bj. 2007? Vielen Dank für Eure Hilfe! Grüßle Coopereins

Sicherung 17 geht gut, dadurch brauchst Du keine Batterie abklemmen, danach ist check engine zurückgesetzt, allerdings auch die Tageskilometer etc. Sonst ist alles wieder ok...komfortabler wäre ein OBDII-Leser für ca. 25 Teuronen mit dem Du auch zurücksetzen kannst, aber auch die Fehler auslesen.