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Coopereins

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Alle Beiträge von Coopereins

  1. Coopereins hat auf Panheadder's Thema geantwortet in Hallo !
    Herzlich Willkommen und viel Glück bei der Suche! Was soll es denn werden?
  2. Hallo Thomasito, so ein Grollen meine ich noch von meinem Bio Power zu kennen, als es noch E85 bei uns gab. Dachte immer es wäre normal und kommt vom Turbo.... Gruß und weiter gute Fahrt in F Coopereins
  3. Sehr schöne Bilder, Ziemy! Wir sind leider vorbei gefahren nach Flensburg zur Rumregatta.... Am 1.Mai, wie jedes Jahr, war in Braunschweig das BATC Oldtimertreffen mit 1250 Fahrzeugen von Mofas bis zu 12 Zylinder Büssing LKW... darunter 7-8 Saab....
  4. Microschalter bei Ska**dix im letzten Jahr bei 42€ plus Versand....
  5. Hallo Tutti, weiter unten gibt es viele Einträge dazu.... Grüßle Coopereins
  6. Welchen Baumonat in 2003 hast Du denn? Könnte es sein, daß ggf. der Baumonat eine Rolle spielt?
  7. Coopereins hat auf Urbaner's Thema geantwortet in Hallo !
    Herzlichen Glückwunsch! Wer darf denn von Deinen Frauen im 902 mitfahren???
  8. Hallo el-se, das mit der V8Frontgas-Anlage ist eine völlig neue Wendung....sehr interessant. Genauso die Antwort Deines Brudes zu Richtungsdüsen beim Leerlaufruckeln. Leider muss beim Einbau wieder die ganze Anlage raus....ich werde sehen, wann das geht.... Sonst läuft unsere Frontgasanlage seit über 8 Jahren und 90.000km ohne Ventilschutz, weil der Bio Power serienmäßig wg. E85-Ausrüstung gehärtete Ventilsitze hat. Grüßle Coopereins
  9. Welches obdLink und welche Software sollte ich nehmen?
  10. Danke. Ich dachte eher an ein Gerät für den Mini. Ein Tech 2 mit entsprechender Software habe ich schon....
  11. Danke...bin mitten in Renovierung und deshalb etwas orientierungslos....
  12. Liebe Gemeinde, für Saab gibt es das Tech2, für den Mini meiner Frau habe ich nun das carly entdeckt. Der obd 2-Adapter kostet so einmalig 55€, aber für die Software werden dann jährlich nochmal rund 60€ fällig. Hat jemand von Euch Erfahrungen damit? Vielen Dank für Eure Informationen! Grüßle und schönen Sonntag Coopereins PS: für Saab liefert carly nicht mehr als ein obd2-Leser....
  13. Ich habe bei meinem Kauf einen Dongle dazu bekommen. Das könnte der Sicherheitszugsng sein. Software für fast alle GM-Fahrzeuge gibt es über tech2wiki.com Dort habe ich mir auch die aktuellen Versionen incl. Deutsch geholt....
  14. Coopereins hat auf phil23's Thema geantwortet in 9-5 I
    Mein LPG-Tank hatte 25 Jahre Verschrottungsfrist, 9 sind schon abgelaufen....10 Jahre dachte ich waren für die Erdgas-Hochdrucktanks nach der älteren DruckbehälterVO....deswegen waren alle Fiat Multipla Erdgas nach 10 Jahren Schrott, weil der Austausch der drei Erdgastanks mit je 1000€ mehr kosteten als der ganze Wagen wert war....
  15. Coopereins hat auf phil23's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hallo Phil, Glückwunsch zur Lösung... Weisst Du ob es bei anderen Gasanlagen wie Frontgas auch solche Düsen gibt? Grüßle Coopereins
  16. Danke Bantasai!
  17. Hallo Patapaya, könnte es im letzten Fall nicht so sein, dass das alte Steuergerät noch ok ist, nur die Fenster nicht ansteuert? Onkelhuege will zu mir kommen....könnten wir das Steuergerät wieder tauschen und dann die Fensterheber ansteuern? Ist das nicht besser, als das neue Gerät komplett zu programmieren? Oder liege ich falsch? Grüßle Coopereins
  18. Über tech2wiki.com gibt es die Software für Tech2.....
  19. Hallo und Willkommen Namensvetter und den gibt es nicht so oft! Einfach alles nacheinander abarbeiten, allerdings Öle und Bremsflüssigkeit zuerst.... Grüßle aus Ronnenberg Coopereins
  20. Wurden die Fensterheber nicht erst nach einem update des Programms und ab Bj. 1997 angesteuert? Vielleicht können wir nachdem ich die Verdeckfalle ausgetauscht habe zusammen mit meinem Tech2 und dem Support von Patapaya und Bantasai die Programmierung vornehmen....wohne in Ronnenberg und fühle mich dann nicht so alleine....:smile:
  21. Hallo liebe Gemeinde, könnt Ihr auch POM-Material drucken? Ich denke da an die Verdeckfallen des 902. Mehr und mehr härten die aus und brechen. Schwer zu beschaffen, weil sie nicht mehr produziert werden...Ersatzteil-Nr. 4695987.... Gruß Coopereins
  22. Danke Chrisbie für Deine Beschreibung! Ich habe danach gearbeitet, da bei meinem Kombigerät der Drehzahlmesser und die Turboanzeige fast immer ausgefallen waren. Das hat mich doch lange geärgert und ich bin es nun zum Saisonstart angegangen. Dabei hat die obige Beschreibung sehr geholfen, da das WIS auch noch den Airbag ausgebaut haben wollte.... Bei meiner Saabine war es aber nicht der ominöse Widerstand R 13, der war völlig in Ordnung, durchgemessen, 4,7 kOhm. Dann war ich ratlos, entdeckte aber auf der anderen Platine des Vorderteils einige Lötstellen, die sich bewegen liessen, hauptsächlich hinter dem Drehzahlmesser und der Turboanzeige, meist mit Sin und Cos bezeichnet, siehe Fotos. Nachgelötet, wieder eingebaut. Erste Testfahrt, so wie es soll!!! Drehzahl aber wg.Kälte noch bei 1.000rpm. Seltsamerweise ist das in Thailand gefertigte Kombiinstrument auch mit Turbo USA bezeichnet, obwohl es kein USA-Modell ist und hier ausgeliefert wurde.... Einige Anmerkungen habe ich noch: - nehmt magnetische Torx-Schraubendreher, sonst verabschieden sich ggf. einige der Schrauben im Chassis-Nirwarna - beim Ausbau der Blinker- und Scheibenwischerhebel darauf achten, dass die Nasen nicht abbrechen. Da alle unsere Saab aber das Plastikverfalldatum schon überschritten haben und die Weichmacher raus sind, ist es kaum zu vermeiden. Wenns passiert ist kann der Hebel in der Fassung durch Einschieben von Plastik oder Holz stabilisiert werden. Kein Problem. - der Einbau des Fast-seat-belts-Anzeigers ist äußerst fummelig. Am Besten vor dem Einbau des Gehäuses einstecken und irgendwie befestigen. Die rote Plastik-Scheibe musste ich einkleben.... - Arbeitszeit mit kurzen Ruhepausen zur Orientierung je 1,5 Stunden Aus- und Einbau für mich als Grobmotoriker, andere mögen schneller sein... Viel Erfolg! Coopereins
  23. Ja! Habe was Positives: Mein 9-5er Kombi hat 200.000km runter und gar keinen Mangel beim Tüv!!! Manchmal braucht man einfach auch mal was Positives, ausser einen Coronatest....
  24. bloss nicht die Verkleidung aufschneiden!!!
  25. Für die BioPower-Modelle gibt es einen anderen Tank Ersatzteil-Nr. 12775808 (meist nicht mehr lieferbar, also Vorsicht) mit 68l, ähnlich geformt, aber mit anderen Anbauteilen....Kohlefilter, Benzinfilter, Benzinpumpe. Nach meinen Infos soll er auch aus Edelstahl sein (muss ich bei mir mal sehen, am Freitag auf der Bühne wg. TÜV)), zumindest anderes Material als Normaltank mit 72l ET-Nr. 5192802 (noch lieferbar)....

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