Cameo

Guten Morgen aus Villingen-Schwenningen am Rande des Hochschwarzwalds in die Bundesrepublik. Bin immer noch genervt von der Corona-Sache, spinnen die eigentlich Reisebeschränkungen bis Mitte Juni zu verlängern. Irgendwann hieß es doch, dass wir in der Krise auf Sicht fahren und die Maßnahmen spätestens alle zwei Wochen geprüft werden. So langsam drehen alle durch. Und noch ein Hinweis aus Schweden, weil in den Sozialen Medien immer wieder kolportiert wird, der schwedische Weg wäre ein Irrweg. Habe eine sehr gute Freundin dort, die für einen Krankenhausverbund im Süd-Osten des Landes zuständig ist und mit-verantwortlich für den Aufbau von Corona-Aufnahmezentren bei allen dortigen Krankenhäusern war. Sie beschreibt nach wie vor die Situation dort als entspannt und meint immer, ich solle doch nach Schweden reisen, dort sei das Leben nach wie vor nahezu uneingeschränkt und alle Cafes und Restaurants offen.

Sehe ich auch so, immer wenn ich einen Saab mit verblichenen oder fehlenden Emblemen sehe, dann denke ich, dass das für ein nachlässig gepflegtes Auto spricht.

Danke euch, Projekt ist abgeblasen. Auto ist nichts für mich - aber nur für mich, weil ich keine Zeit für weitere Baustellen habe. Ein schweizer Saab-Freund hat das Auto für mich gründlich gecheckt. Ist ein Anni (1998) mit ca. 220.000 km. Ich zitiere: Haubendämpfer defekt, Batterie defekt, Code Autoradio fehlt, Zentralverriegelung funktioniert nur teilweise, Klimaservice notwendig, Reifen knapp fahrbar, Felgen sind schlecht lackiert, Sonnenblende Fahrerseite hängt, Abdeckung AHK fehlt, Hagenschaden hinten rechts, diverse kleine Beulen und Kratzer, Emblems vorne und hinten abgelöst, drittes Bremslicht verblichen, evtl. Sitzheizung die nicht funktioniert, leichter Marderschaden im Motorraum, kein Schiebedach. Aber: Kein Rost sichtbar, praktisch neue Bremsen, Reflektoren der Scheinwerfer sehr gut. Aus unserer Sicht eine gute Substanz für den Aufbau. Aufgerufen waren initial 1500 Franken (da ist aber bestimmt noch Luft drin). Bei Interesse, kann ich gerne den Kontakt vermitteln. Aber ich habe derzeit zu viele Autos an denen etwas zu machen ist und lauere gerade noch auf eine Renault Goelette 4x4 aus 1954, die ganz bestimmt auch Arbeit mit sich bringen wird.

Guten Morgen, hat kräftig geregnet heut Nacht, hat mich ausnahmsweise gefreut. Nach meinem Wetterbericht kommt nächste Woche bzw. ab Sonntag schon wieder besser Wetter. Hoffen wir, dass es bis dahin kräftig regnet.

Zum Druckentlüften habe ich mir auch schon was gebaut

Bei uns tröpfelt es auch schon den ganzen Morgen, heute Nachmittag und in den nächsten Tagen soll aber mehr kommen

Mache ich am WE muss leider schaffen und bin auswärts

Heute gekommen und sieht aus wie neu - sehr gute Arbeit von Onno

Mahlzeit, gleich gibts selbst gemachten Rhabarberkuchen mit Sahne und Kaffee!

Zwischenstand: Onno ist fertig und das Teil geht zurück zu mir. War zum Glück in einem revidierbaren Zustand. Kosten incl. Versand und Bremslichtschalter gut 200 Euro.

Guten Morgen, hoffe, ihr kommt alle gut raus und das Geschrei hilft.

Bin noch nicht sicher, entweder ich mache es selbst und das Auto kommt bis zur Grenze mit dem Schweizer Kennzeichen oder per Zollagent über die Grenze auf den Trailer oder gleich zu mir heim. Auto ist noch nicht gecheckt, bisher nur Vorbereitungsüberlegungen. Danke an alle!

Guten Morgen aus dem Office

Danke, das ist eine echte Hilfe, erst recht in Zeiten von Corona, wo man privat nicht mehr einfach über die Grenze fahren kann. Bin schon gespannt auf das Ergebnis der Überprüfung des Fahrzeugs - ist ein 98er Anni.

Klasse, vielen Dank

Hallo Klaus, das stimmt - aber über unsere Int. Saab IG Raum Bodensee habe ich tatkräftige Unterstützung eines sehr versierten Schraubers in der Schweiz, der mir zugesagt hat, das Fahrzeug zu checken. Ich warte auf dessen Rückmeldung.

Hallo zusammen, habe keinen anderen Forenbereich gefunden um diesen eher allgemeinen Beitrag zu posten, aber da es um einen 9000er geht, mache ich es halt hier: Schweizer Saab-Freunde haben für mich einen schönen Anni gefunden, den ich - wenn die Überprüfungen dort zufriedenstellend verlaufen - nach Deutschland holen will. Dazu meine Fragen: - Ich weiss, dass Fahrzeuge, die in der EU produziert worden sind und aus der Schweiz wieder zurück in die EU gehen, dort hinsichtlich der Ausfuhr steuer- bzw. zollbefreit sind. Wie weist man das nach? - Bei der Einfuhr in D werden nach meinem Kenntnisstand 19 Prozent Einfuhrumsatzsteuer fällig - Ist es möglich die Export-/Zollformalitäten selbst zu bewältigen oder ratet ihr einen Spediteur mit der Zollabwicklung zu beauftragen? Letzters wäre wohl in Zeiten von Corona die beste Möglichkeit um nicht über die Grenze zu müssen! Bin dankbar für eure Erfahrungen (auch nicht 9000er) und Tipps. Uwe

Guten Morgen, super Wetter, aber ab und an mal ein paar Stunden Regen (wenn es dann schnell wieder trocken und schön wird) würden auch nichts schaden. Wir haben hier ja noch einigermaßen Glück - nach dem bundesweiten Niederschlagsatlas ist der Süd-Westen im bundesweiten Vergleich noch einigermaßen gut davon gekommen, was die Niederschlagsmengen angeht. Schafft's gut heute.

Da hast du auch recht Es grüßt der Uwe

Guten Morgen, gestern abend noch für 1,03 Euro Super E10 getankt - die Krise hat auch gute Seiten.

Guten Morgen - so ein langweiliges Wetter, jeden Tag der selbe blaue Himmel!

Guten Morgen - drive safe!

Ziehen und raus - ich weiss

Hat jemand ein Foto von der Sicherung, bzw. wie sieht die aus?

Das checke ich morgen, hängt da noch mehr dran, muss ja erst den Sitz raus machen