Cameo

So ähnlich sieht es bei mir auch aus, habe auch Ledertönung und Spachtelmasse im richtigen Farbton bestellt. Arbeite auch schon lange mit dem Lederzentrum zusammen (war sogar schon mal vor Ort und habe mir Farbe mischen lassen). Hat immer gut geklappt mit Muster einsenden und mischen lassen. Anderes würde ich das nicht machen. Uwe

Bei unserem MY ist alles ordentlich im Fahrzeugschein (Anlageblatt) ab Erstzulassung eingetragen! Bei Bedarf kann ich dir gerne eine Kopie schicken. Farbe für Felgen ist Porsche LM 75 und Klarlack.

Nochmal Danke

Werde ich gleich morgen versuchen zu finden - Danke

Hallo zusammen, bevor ich was kaputt mache, frage ich lieber hiernach: Will bei meinem Saab 9-5 Aero Sportkombi von 2002 die mittlere hintere Kopfstütze ausbauen, damit ich sie ans Lederzentrum als Muster für die Lederfarbe schicken kann. Mir hat sich aber noch nicht erschlossen, wie ich die raus kriege. Auf und Ab bewegen ist klar mit Eindrücken des Kunststoffteils am Ring unten auf der Rücksitzlehne - aber wie kann ich das Teil ganz lösen (ohne was kaputt zu machen). Dürfte doch eigentlich kein grosses Problem sein wenn man weiss wie! Danke im Voraus Uwe

Den Lackcode für die Felgen kann ich dir geben - habe die Anteras unseres MY vor zwei Jahren erfolgreich restauriert. Bin aber erst am Wochenende wieder in meiner Werkstatt.

Guten Morgen heute soll in BW der ganze Tag grau bleiben - aber besser Wetter naht hier ab Donnerstag

Kommst auch dazu Heinz?

Ist doch toll, dann machen wir ein kleines Treffen in der Zeit von Fr. - So. in Vejile. Soll ich was organisieren. Uwe

Wir sind von Do - So auf dem Vjele City Camping

Verstehe ich nicht, wenn ich was rausziehe dann ist doch die Verbindung weg. Wo sitzt der Schalter?

Guten Morgen aus dem Süden, habe das Problem jetzt erst entdeckt und bin genervt. Nach erfolgreichem Tausch des Kupplungsseils geht der Tempomat nicht mehr. Cruise Lämpchen geht an aber es fehlt die Funktion. Kann der Tempomat durch einen Fehler meinerseits “denken” dass die Kupplung getreten ist. Wie hängt die “Signalisierung” zusammen? Danke im Voraus Uwe

Super

Freien uns seit ihr auch auf dem City Camping?

Auch wir werden 4 Wochen in Dänemark sein mit dem Oldtimer-WoMo

Sehr schade!

Schon bestellt, allerdings gibts die 24er Steigung nur für UNF, bin gespannt

Die Kopfschraube von HBZ passt perfekt in die Anschlüsse der Bremsleitungen somit ist dort die Grösse definitiv wie nachgemessen. An die Nippel kommt man nur schwer ran, aber ich bin fast sicher, dass das das selbe Gewinde ist. Kontrolliere das zur Sicherheit aber morgen nochmal zu zweit. Wenn ja, dann brauche ich das passende Schneideisen um die Nippel nachzuschneiden (hat jemand eine Fundstelle) Mein Problemlösungs-KFZ-Meister kommt morgen dazu. Er meinte, er kenne das Problem mit den Nippeln von anderen Autos (Amis). Seien die mal zu fest angezogen worden, hätte man Probleme die wieder rein zu bringen.

Gewindelehre sagt whitworth 24G, wie interpretiere ich das jetzt richtig. Würde mir ein Schneideisen kaufen und vorsichtig die Nippel nachschneiden. Jetzt habe ich die Werte von Onno: 3/8 BSF und meinen Messwert Whitworth 24G. Was brauche ich? Bzw. passt das alles zusammen?

http://epaper.sundaygazette.de/pdf/SundayGazette_Edition_486.pdf

Guten Morgen, der Sommer ist wieder da!

Guten Morgen aus dem Urlaub

Schön wäre es wir sind am Verzweifeln - ich als Hobbyschrauber, mein Kumpel als gelernter Kfz-Mechaniker und ein weiterer problemlösungsorientierter Kfz-Mechanikermeister aus meinem Bekanntenkreis! Das ist ernsthaft und gür uns unerklärlicherweise ein echtes Problem für das ich mir auch eine einfache Lösung wünschen würde!!!

Schön wärs wenn das so einfach wäre Gruss von einem Verzweifelten

Ich gebe dir recht, dass das komisch ist, aber offensichtlich hat Onno auch schon derartige Erfahrungen gemacht. Die Nippel sehen sehr gut aus, ich glaube nicht, dass es daran liegt.