syncromat

Was ist das denn dann,wenn du das Gaspedal voll durchtrittst er dann runterschaltet und beschleunigt?Das war früher Kickdown,ist das Heute oder beim Saab anders?

Ja kommt ja drauf an was man möchte.Nur die Leistung,oder auch die Ausstattung dazu.Und ich glaube wenn man den 180PS? mehr Leistung verpaßt,braucht der auch die größeren Bremsen.Alles in allem auch nicht grad kostengünstig.

Naja,Kickdown gibts schon noch.

Der 250 PS Kracher ist ein Aero,wenn alles stimmt,würde ich den nehmen.Wenn Du in ein,zwei Jahren einen haben möchtest,wird es noch schwerer einen guten,bezahlbaren zu finden. Achja,und das ein Fahrzeug neuen TÜV hat,sagt überhaupt nichts zum tatsächlichen Zustand aus.

Vin ist die Fahrgestellnummer.

Beim Turbowechsel klapperte jedenfalls nix.Behalte das aber auch im Hinterkopf.

Da ich Langstreckenfahrer bin,und das Problem über Nacht von allein kam,denke ich das es nicht der Auspuff ist.Endtopf hab ich zur Zeit eh keinen.Aber ich könnte das mal ins Auge fassen,wenn er das nächste mal auf der Bühne steht.

Bis Ende Grün,minimal Gelb.Ist nur Grundladedruck da.

Der war erfolglos.Dann spar ich mir die Dinger erstmal.Danke Thomas.

Danke,also könnten die auch für mein fehlenden Ladedruck verantwortlich sein und ich erneuere die mal?Sorry,aber ich frag lieber zweimal bevor noch mehr Geld versenkt wird,sich aber nichts ändert.Auch wenn es in dem Fall nur 20€ sind.

Ich bin immer noch nicht weiter.Schläuche sind alle dran und okay,außer die zum LLK,die konnte ich noch nicht prüfen.LMM schließe ich aus,da alter und neuer keinen Unterschied machen.Ob ich die Rückschlagventile der Tankentlüftung mal tausche?Obwohl,dann müßte er ja auf LPG gescheiht laufen,oder?Da läuft er ja genauso mies.

Scheinbar ist das noch nicht bekannt genug,bei der Menge die noch fehlt.

Alter,wer hat dir eigentlich in den Kopf geschissen?Viel Hirn kann bei dem Mist den Du von dir gibst ja nicht vorhanden sein.Du nimmst immer den Mund ganz schön voll,taten oder hilfen folgen von dir NIE!Bei DIR ist alles vom Oberfeinsten und dir quillt ja die Kohle so aus der Tasche.Glückwunsch,laß es dir weiter Gut gehen,es sei dir gegönnt.Aber BITTE verschone uns mit deinem Geistigen Dünnpfiff.

Geschmackssache,aber die Grüne SID+Klimabeleuchtung gefällt mir. Na einen Zauberstab natürlich.

Der Aero müßte die 16er haben,308mm glaub ich war das.

Kann man da keinen Schraubenkleber wie Loctite draufmachen?

In deinem Kopf vielleicht.

Ich würde einfach mal beim Freundlichen Autglaser vorfahren.Der weiß sicher Rat,dauerhaft Gut ist das nicht.

Der ist so toll,das ihn niemand haben will.Der steht schon länger zum Verkauf.

Auch die 7 Jahreregelung ist mittlerweile abgeschafft.

Wofür entschuldigst Du dich?Erstmal schreibt ja der Anbieter auch nur 900,und Du bist ja auch nicht der Verkäufer.Nur weil man etwas gepostet hat,muß man nicht jedes Detail kennen.

Scheinbar hast Du ja einen Guten Draht zu dem Opelhändler.Frag ihn doch mal,ob Du den Saab mit seinen Roten Nummern herholen kannst,und der Tüv dann mal drüber schaut.Meistens schreibt der Prüfer dann keinen Bericht,kostet somit nix,und sagt dem Meister was ihm aufgefallen ist.Wenn er nix findet,abnehmen lassen,Vollabnahme ist Blödsinn,gibt es nicht mehr für abgemeldete Fahrzeuge.Nur für welche,die noch keine Deutsche Zulassung haben.

Stimmt,hier sind die Gebrauchten teils sogar teurer.Ich habe auch den von neobrothers genommen statt eines Gebrauchten.

Pixelfehler im Klimabedienteil,es sind nicht mehr alle Zahlen und Symbole zu erkennen.

Frag mal imaxx,der kommt aus Soest direkt.Ich habe den noch nicht gesehen.