syncromat

OMG,man beachte die Peilstabsicherung http://www.ebay.de/itm/Saab-900-2-SE-Turbo-/171782573824?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item27ff0a0f00

Das war auch nicht wirklich Ernst gemeint.Fand den Satz in der Beschreibung aber amüsant,Benzin mitbringen,oder das Auto abholen.

Entweder Benzin mitbringen(evtl.zum anzünden),oder das Auto abholen.Wäre doch mal was die Kiste vor seinen Augen abzufackeln.

Habe eben das Bypass Ventil raus gemacht und die Öffnungen verschlossen. Keine Veränderungen.

Ich kenne grüne 9-5er,nur schön war das nicht.

Definiere paßt FAST zu 100%

Beide Seiten verschließen,oder nur am Plastikrohr?

Okay,versuche ich mal Morgen.

Heute haben wir das Bypassventil von imaxx in meinen gesteckt,und nichts,das gleiche wie mit meinem Teil.Also wie THsaab anmerkte,werde ich wohl oder übel den Kat mal abnehmen.Denn die Leistung ist gleich Null,er hat höchstens ca.40 PS oder so,Bergauf wirds eng. An dieser Stelle auch nochmal ein Riesen Dankeschön an Michael/imaxx,für die Teiletauscherei.

Okay, dann werde ich noch mal imaxx bitten dss gegen zu tauschen. Das wäre super wenn es nur das Ding ist.

Ja im Leerlauf bei gasgeben.

Nein, der auf der rechten Seite wo der Pfeil im Bild ist.

Eben noch mal am saab gewesen. Der Schlauch an der cobrapipe bläht sich beim gasgeben leicht auf und macht das Geräusch. Ist doch nicht normal oder?

Bei mir hat damals Haarspray ausgereicht.Motorraum eingesprüht und er kam nie wieder.

Ja,das haben wir geprüft,funktioniert.

Wo sitzt das?Dann weiß ich ob das dabei war.

Ja,wenn sonst nichts mehr ist,mache ich den mal ab.

Nein,den schließt mein Kollege aus,eigentlich.Er macht ja auch dieses Geräusch,als wäre der Luftfilter etwas offen,ist er aber nicht.

Heute den Sensor vom imaxx mal eingebaut,keine veränderung.Nach dem löschen der Fehler ist eine minimalste verbesserung spürbar.Aber fahrbar ist etwas anderes.

Ich sollte mir vielleicht einen Überrollbügel einbauen,falls das Auto mal auf den Kopf fällt.

Ohne Bühne ist das echt schwer.Hab auf der Bühne schon einen Kackreiz bekommen,so bescheiden verlegt sind die Leitungen.Welche ich genau geweschselt habe weiß ich schon nicht mehr.Aber die verlief unter anderem auf dem Rahmen/Achskörper.Und da geht noch einiges mehr lang,sehr fummelig.Für 600 Flocken sollten alle Leitungen im Angebot beinhaltet sein,inkl.Neubefüllen.Für einen Saabkenner sollte das schneller machbar sein als für einen Laien wie mich.Da finde ich den Preis schon hoch.

Vermutlich weil der Filius noch nicht sooo lange die Fleppe hat.

Nein,ist ja ein Neuer Turbo drin,geht alles frei.

Würde alles stimmen,würedest den Unterschied im Sportmodus merken.Die Schaltwippen sind allerdings wirklich ein absoluter Witz.

Wir sind dann mit unseren Ideen am ende.Heute haben wir den Ladeluftkühler ausgebaut, alles okay, , Schläuche auch.schläuche dran und verschlossen und Druck drauf gegeben. Nix, Druck blieb drin. Ja woran soll es denn dann liegen?