syncromat

Er kommt zumindest schon mal aus dem selben Landkreis wie meinereiner.

Alles was es in der Bauzeit des Modells Serienmäßig gab,ist zugelassen.Das gilt vom ersten bis zum letzten Produzierten Modell.Farbe sollte einen gutes Gesamterscheinungsbild geben,es darf trotzdem Pink oder auch Schwarz Matt sein.

Wenn man sich diese Filmchen ansieht,wird Deutlich,das es meist an Fahrerischem Talent mangelt.

Mann mann mann,sowas behämmertes gibt es doch überhaupt nicht.Nachdem der Turbo endlich mal ankam,sollte er Heute einzug erhalten.Beim öffnen des Paketes kam mir schon der Verdacht,das der nicht passen könnte.Heute mit meinem Kumpel vor dem Einbau verglichen,paßt nicht.Unter einer Abdeckkappe fanden wir dann ein Typenschild:Garrett,aber ich habe doch einen Mitsubishi gekauft.Jetzt bin ich mal gespannt wie schnell Ersatz kommt.Was für ein Scheiß,hatte mich so gefreut endlich wieder vernünftig Saab zu fahren.Kann ich meinen Rücken noch länger im Corsa quälen.Tolles Weihnachtsgeschenk

@Matze_Muc:Das was Du vorhast war schon klar,ging eigentlich nur um das Modell welches Du suchst.Damit man weiß was sich zu melden lohnt,oder eben nicht.

Vor FL dürfte es genug geben,die deiner Vorstellung entsprechen.Ich dachte Du suchst das FL. Also sowas in der Richtung:http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9-5-limousine,/271295955-216-4614?ref=search

Die Felgen auf den Bildern von Walter 73 sind doch 17"

Könnte das dein Gesuchtes Objekt der Begierde sein? http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9-5-2-3-turbo-aero-voll-xenon-memory-harman-kard/271262561-216-4?ref=search

Bei Gebrauchten Felgen geht eben nichts über Selbstabholung.Meistens scheitert das an der Entfernung,weshalb ich noch keine Aerofelgen habe.

Das paßt schon,die hab ich auch im Sommer drauf.

Ich werde berichten wenn der Tausch vollzogen wurde.

Turbo ist wohl endlich auf dem Weg. [mention=6501]Saab-Frank[/mention]:Das frage ich mich auch,da er Abends ja noch unauffälig lief.Als ich dann vom Saabmeister zurück war,dachte ich mir,schau mal unter die Haube.Da glühte mich ein Teil des Turbos an.Die Strecke war Stadt/Landtstraße,wohl zuviel Wärmeentwicklung.Denn über Autobahn fahren geht ohne das es Glüht.

Genaues weiß ich nocht nicht,nur das er fest ist.Da ich gezwungen bin ab und an mit ihm zu fahren,konnte ich den alten noch nicht ausbauen und begutachten. Momentan alles ausverkauft,bestellt ist er,und ich hoffe das er diese Woche noch kommt.Je nach Zustand meines Laders werde ich den dann später instandsetzen.

Stimmt,ich bin aber nicht davon ausgegangen das er hier Bilder davon hat.Eben wegen weil kein Saab,wie ja gleich in einem Kommentar zu lesen war.

Jopp,Turbolader fest.Wie das von Abends abstellen bis Morgens losfahren geht ist mir Rätselhaft.Ich wußte nicht,das die Ladedruckanzeige erst ab fast Mitte Weißer Bereich Ladedruck anzeigt.Alles darunter ist Unterdruck.So sagte jedenfalls der Saabmeister.Und jetzt warte ich seit Ende November auf den Neuen,Lieferengpass.Super,macht spaß mit gefühlten 50 PS rumzueiern.

Danke hb-ex.Sehr schönes Fahrzeug.

Nicht unbedingt,probiers mal,kostet ja nicht die Welt.An meinem GMC Vandura klapperte die Seitentür im Schloß.Das Serienmäßige Gummichen war weg,hab dann einfach dickeres hingeklebt,und dachte das hält eh nur eine Woche.Aber das hielt Jahrelang,und im Prinziep ist die Rückbankverriegelung ja sehr ähnlich.

Geil,will ich sehen.Haste Bilder davon?

Macht doch nix.Vielleicht weil überwiegend Garrett verbaut sind,zumindest werden die für fast jeden 9-5 genannt.

Das in der Nähe ganz nah bei ihm dran ist,wo auch immer das ist.

Die Eierlegende Wollmilchsau hat sich noch nicht blicken lassen

Ganz nah bei mich bei

Deswegen hab ich die noch nie gesehen,bei mir funktioniert das alles.

Weil ein Mitsubishi drin ist beim Aero und Vector.