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syncromat

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Alle Beiträge von syncromat

  1. Tja,man schreibt das,weil alle denken,so ein Arzt hat Kohle,das Auto muß ja Top gewartet und gepflegt sein.
  2. Da geht sicher was mit Preis und TÜV http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9-5-kombi-2-3t-vector-1-hand-xenon-leder-/138046349-216-2164?ref=search Und ein Aero: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9-5-kombi-2-3-turbo-aero/138175188-216-17636?ref=search
  3. syncromat hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Heute im Tunnel auf der B 236 ein schönes 9-3 Cabrio vor mir.DO-VO XXXX.Gelenkt von einer Dame,die zumindest mal etwas länger in den Rückspiegel schaute.
  4. syncromat hat auf rednose's Thema geantwortet in 9-5 I
    Kam mir doch bekannt vor,das Performance gedöhns:http://www.youtube.com/watch?v=P40hBkcU8kc
  5. So wie das aussieht,hat es hauptsächlich die Fordabteilung getroffen.Die mußten sicher weg,weil da eh keiner was von brauch ;-)
  6. syncromat hat auf Niels's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Na schau mal an,dann wird der sie wohl alle ersteigert haben.Oder das Gelände mit allem drum und drauf.
  7. syncromat hat auf Niels's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Evtl.kann ja jemand was davon brauchen:http://www.ebay.de/itm/Volvo-Saab-Sammler-aufgepasst-/130968193550?pt=Automobile&hash=item1e7e500a0e
  8. syncromat hat auf Niels's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Regenbogenmaschine?:laugh:
  9. syncromat hat auf bantansai's Thema geantwortet in 9000
    Sehe ich auch so.Auch ich kann dir leider nicht helfen,da ich von 9000er fast garnix weiß,von meinem 9-5 unwesentlich mehr.Interessieren tut mich deine Geschichte dennoch.Man weiß ja nie,was man mal vor der Tür stehen hat.Mach weiter,und laß uns dran teilhaben.Danke. Gruß Frank
  10. syncromat hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Heute in Werl ein 900 oder 9-3,hab ich zu spät gesehen.Der ältere Herr hat sogar gegrüßt,konnt ich noch so gerade erwidern.
  11. syncromat hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Heute mal gleich 3 auf einmal,ein 9-5 Kombi Chrombrille,und ein Schwarzes Cabrio auf der 236 Richtung Schwerte,und einen auf der A44.
  12. syncromat hat auf Morpheus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Aua,zum Glück sind die Flutlichter beim Kauf nicht dabei. http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9-5-2,3-turbo-230-ps/135388605-216-3431?ref=search
  13. Und hier einen Aero:http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-9-5-kombi-2-3-turbo-aero/135214840-216-3829?ref=search Okay,steht in Dresden,hat aber sehr sehr wenig gelaufen,das sieht man auch nicht oft.
  14. Kuck mal hier:http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=236380697&cd=635111387720000000&asrc=st|fs
  15. Also bei meinem läuft der auch von alleine wieder an,ohne Schlüssel im Zündschloß.
  16. Warum wirkt das Heck denn so unstimmig?Rückleuchten und die Blenden daneben paßen irgendwie nicht zusammen,oder ist das Serie so?
  17. syncromat hat auf Metalldetektor's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Gestern in Dortmund ein Cabrio aus GÖ-DLxx,hat mich keines Blickes gewürdigt,wird hier wohl auch nicht aktiv sein.Falls doch,Du scheinst am rechten Rücklicht ein kleines Masseproblem zu haben. Heute auf der A44 Richtung Kassel,ein 900er aus AK-QQ xxx,Kennzeichen sahen Druckfrisch aus.Erst war er hinter mir,dann daneben,es wurde freundlich gegrüßt.
  18. syncromat hat auf Niels's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Wie Geil,ich mag alte Amis:https://www.facebook.com/photo.php?v=520420497995331&set=vb.341737979196918&type=2&theater
  19. syncromat hat auf syncromat's Thema geantwortet in 9-5 I
    Weiß zufällig jemand,wer in 59457 Werl und Umgebung eine Klimaleitung instandsetzen kann?Oder ist evtl.jemand in der nähe,der eine für meinen 9-5er hat?Danke. Gruß Frank
  20. syncromat hat auf einen Beitrag in einem Thema geantwortet in Technik Allgemein
    Damals meinen ersten Audi 80 Typ 81 mit Motorschaden gekauft.Geplant war,den Motor meines Uralt Audi da einzubauen,sind ja identisch.Ein Kumpel wollte mir helfen,da ich sowas noch nie gemacht hatte.Der tauchte aber nicht auf,also alleine ans Werk.Bin Samstags um 13 Uhr angefangen,und war um 21 Uhr fertig.Und ich mußte alles alleine machen:Spender auf die Bühne,Haube runter Motor raus,Haube wieder rauf.Das war nicht so schlimm,der fuhr ja,zumindest auf die Bühne.Runterschieben war auch einfach.Jetzt aber den Bierkasten Audi auf die Bühne bekommen,der fuhr nicht,und das Gelände war leicht ansteigend.Irgendwie habe ich auch den auf die Bühne bekommen.Da das selbe Spiel,Haube runter,Motor raus,einige Teile wechseln wegen neuerungen am Typ 81,Motor rein Haube druff.Beim Ausbau dessen Motors,sagte ich mir immer wieder,denke hinterher an das Masseband am Getriebe.Das sagt ich mir immer wieder,und als ich fertig war,wollte ich ihn starten.Aber außer der Handbremslampe leuchtete da nix,und es ging auch nix.Ich hatte keinen Bock mehr,räumte auf,schloß den Wagen ab und fuhr Heim.Abends traf ich noch einen Kollegen und erzählte ihm von meinem "tollen" Tag.Er fragte sofort:Hast das Masseband am Getriebe dran?Na klar,hab ich das dran,da habe ich die ganze Zeit schön dran gedacht.Irgendwas anderers ist da Faul an dem Wagen.Am nächsten Morgen ließ mir das keine Ruhe,und ich fuhr mit meinem Bruder zum Audi.Vier Augen sehen mehr als wie zwei.Haube auf und suchen und suchen,dann fragt mein Bruder:Keule,wat ist dat für'n Kupferband hier mit dem Ring dran?Öhm,halt das doch bitte mal ans Getriebe,und ich starte mal.Gesagt getan,er lief sofort.Klasse Sache,ich hab zwar den ganzen Tag an das Kackband gedacht,aber es anzuschrauben hab ich dann vergessen.
  21. Für dein anvisiertes Budget sollte sich derzeit ein Gut Gepflegter/Gewarteter 9-5 Kombi mit LPG auftreiben lassen.Muß es ein Aero sein?Ich habe keinen Vergleich zu meinem 2,3T Vector,aber die 220 Pferde machen reichlich Spaß.Ich habe ihn jetzt über ein Jahr,und es ist das erste Auto,vom Van abgesehen,bei dem ich immer noch mit der Leistung zufrieden bin.Sonst kam immer nach einer gewissen Zeit die Lust nach mehr Power auf.Klar,mehr ist immer nett,aber hier muß ich sagen,langt immer noch. Gruß Frank
  22. Ja,wenn man das selber,wie Du schon sagst,zum Übergang bastelt,ist das ja ok.Aber das hat eine Werkstatt fabriziert,und da sollte sowas nicht passieren.Naja,nun weiß ich wenigstens was das Problem ist.Gezischt hat bei mir nichts,das Kühlmittel hat sich leise davongeschlichen.Beim abpumpen waren es gut 150 ml weniger,als reinkam.Das reichte um die Anlage zu deaktivieren. Achja,und Du hast dir wenigstens die Mühe gemacht,es mit Sikaflex abzudichten.Hätte sogar funktionieren können.
  23. Schön,aber in all den Jahren,hätte er seiner Frau doch mal ein neues Kleid spendieren können.;-) Gruß Frank
  24. Ich möchte euch den Pfusch an meiner Klima nicht vorenthalten.Sie bestand zwar den Drucktest,aber nach gut einer Woche ließ die Kühlleistung immer mehr nach,bis nix mehr kam.Auf Verdacht wollten wir erstmal das Expansionsventil tauschen.Nachdem wir das endlich gefunden hatten,wollten wir das von unten ausbauen,aber um es zu demontieren fehlte das richtige Werkzeug.Mein Kumpel fuhr dann eben nach Hause,um das zu holen.Da ich in der Zeit Langeweile hatte,inspizierte ich meinen 9-5 von unten.Durch Zufall entdeckte ich die Trocknerpatrone,und schaute da mal genauer hin.Warum ist das hier so Grünlich?Moment mal,wieso sind denn an der Leitung Schlauchschellen dran?Na Mahlzeit,dann kann das auch nicht funktionieren.Beim Ausbau der Leitung fanden wir dann ein weiteres Stück mit Schlauchschellen.Wer macht denn so einen Grandiosen Murcks,und dann noch an einer Druckleitung.Fakt ist,das es Definitiv eine "Fachwerkstatt" war.Denn der Vorbesitzer hat recht Penibel jeden Pups beseitigen lassen.Nun läßt mein Kumpel die Leitung instand setzen,und dann sollte die Klima wieder ihren Dienst tun.Sachen gibts,das glaubt man kaum. LG Frank
  25. syncromat hat auf Morpheus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Und bei jeder Bodenwelle Au au au au au

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