Urbaner

Ich würde mich an deiner Stelle langsam nach was anderem umsehen, vielleicht n etwas jüngerer 9-3 oder gar ein 9-5

schade, aber danke!

AGR heißt ja Abgasreinigung, dadurch wird eben dieses rußig-ölige Dieselabgas nochmals "mitverbrannt"...daher die Verkrustungen ;-)...JEDER Diesel mit AGR-System sieht irgendwann so aus...die 1.9TIDs manchmal sogar schon nach 50.000km^^

der Preis ist jedenfalls realistisch...sind ca. 32.000€ für einen Mittelklasse PKW. Bleibt abzuwarten was in ein paar Monaten kommen wird ;-) Lasst SVEN erstmal starten.

Enthuisasten und Markenbesessene... Lasst einfach ein paar Monde ins Land gehen...

In Europa nicht... ;-)

Irgendwie muss ja Kohle reinkommen, oder? Bisher wird einfach der Griffin weiterproduziert, als Sportlimo, Sportcombi und Convertible... 2014 soll es dann größere Neuerungen geben.

und nun gibts das Update auf www.saabcars.com

Hoffentlich ist bald Montag :D Schon stark, nach 30 Monaten Pause...;-)

schau mal da ;-) http://www.hirsch-performance.ch/Content.aspx?path=/Products/Leistung/F270006081 http://www.hirsch-performance.ch/Content.aspx?path=/Products/Leistung/F270006181

Der 1.9TID läuft eigentlich recht ruhig, noch besser mit etwas 2Takt-Öl....der 2.2Tid läuft recht rau und vibriert auch gerne recht stark. In Winter ist auch der 1.9er bisschen rappelig.

Hallo, ich will beim 1.9TID (Z19DTH) einen elektrischen Zuheizer einbauen. Damit dieser erst bei laufendem Motor startet, suche ich den Anschluss bzw. das Motorlaufrelais. Weiß jemand wo ich dieses finde oder hat eventuell jemand einen Schalt- und Lageplan dazu? Danke! Viele Grüße

Alles klar ;)

aktuell gehts auch nicht ;-)

der 1.8t ist auch nur ein 2.0t der via Software gedrosselt ist ;-)

Heut 16 uhr auf der A4 Görlitz Richtung Bautzen, 9-5 I SportCombi in Dunkelblau, ich hab dich rausgelassen ,-)

Hallo Zusammen, Mich interessiert ob es möglich ist den 2009er 1,9tid ( Partikelminderungsstufe 5, 149g CO2) auf Euro 5 umzuschlüsseln. Rein technisch sind die Anforderungen erfüllt, Fraglich ob von Saab eine Freigabe dafür vorliegt...Weiß da jemand was drüber? Grüße aus Bautzen

Wie sieht das denn bei den Dieselb aus?

ab dem Innenraumfacelift ist da leider nichts mit ICM mehr ;-)

da ist nix mit Luft :D das wird über die Dämpfer gemacht, also DCC Mich würde da interessieren wie das beim 9-3X gemacht ist...ist der einfach nur höhergelegt? - - - Aktualisiert - - - back2topic: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=240296160&asrc=st|sr schicker 99er

Richtig, der rechte ist ein Aero, der linke nicht und ab 2011 gab es den Griffin, der nochmals anders aussieht (Griffin kann man mittlerweile mit Neuteilen von Ebay nachrüsten)

Ab zum Händler mit dem Problem und nachfragen ;-)

und drinnen steht m.E. n 9-3 I

meinst du jetzt das Sonett, dass davorsteht oder den roten Wagen in der Garage?

gibt es denn irgendwo eine auflistung was sich beim 9-3 alles via Tech 2 freischalten lässt? Würde das gerne alles mal irgendwo machen lassen...