Alle Beiträge von Urbaner
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Zweimassenschwungrad
Meines äußert sich durch eine leichte Verstärkung des Dieselnagels... Wenns laut schlägt und ein Vibrieren im Pedal spürbar ist, sollte es spätestens raus (so die Empfehlung von Fiat)...das kann je nach Fahrprofil zwischen 5.000 und 30.000km gut gehen... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Zweimassenschwungrad
Ebenso sicheres Indiz...
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Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?
leider ists nicht meiner ;-) Ich war da nur der "Suchbeauftragte".
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Zweimassenschwungrad
Update: 120.000km und das ZMS fängt an zu klappern...wenn ich die Kupllung trete ist wieder Ruhe^^ Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Saab WIS/EPC Windows 8
Aus Copyright-Gründen würd ich das lassen [emoji6] Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?
letztendlich isses nun n 97er LPT 9000 Anni geworden ;-)
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Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?
Hmm also derjenige, für den ich suche möchte eher n Facelift bis 3500€ oder einen 9-3 2...halte ich beides für fast unmöglich bei dem Budget... Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Saab WIS/EPC Windows 8
Falsch, das WIS läuft auch auf Windows 8, aber eben nicht auf einem 64-Bit Betriebssystem.
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Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?
Okay danke für die Info :) Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Mobile & Autoscout - schon besichtigt! Kaufempfehlung!?
Hat jemand den hier schon begutachtet: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=205985604 Werd mir den in den nächsten Tagen mal anschauen, eure Meinung?
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Zuheizer im Saab 9-3 III 1,9 TiD?
Ich fahre den Gleichen ;) kein Zuheizer verbaut. Der Zuheizer war definitiv nicht Serie und Nachrüsten ist schlecht, meine da bei den Opelanern mal gelesen zu haben das irgendwas an der Karosse oder einem Träger anders sein soll. Standheizung nachrüsten geht auch nicht, da sich keiner an die Lüftungssteuerung traut. Entweder damit leben oder anderen Wagen kaufen ;) Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Saab 9.3 1,9 TDI Sportkombi Erstzul. 01/2007 Keilriemen selbst wechseln
Wapu hängt am Keilriemen(=poly-v-riemen)? Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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9³ TiD für große und kleine Trolle
Ab einem Gewissen Baujahr besteht die AU nur darin den Diagnoseadapter dranzustöpseln und zu prüfen ob Abgasrelevante Fehler hinterlegt sind ;). Wenn der "Tuner" clever programmiert hat, fällts somit nicht auf. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Rumpeln nach anlassen bei kalten Temperaturen
Meiner Rumpelt auch, aber auch nich immer ;)... Der Z19DTH ist schon n ziemliches Raubein
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9-5 I Motor 3.0 TiD
Wenn der Motor keine hohen Drehzahlen sieht, ist er nahezu unzerstörbar. Das Problem ist, das sich bei hohen Drehzahlen und damit verbundenen höheren Temperaturen die Laufbuchsen absenken. Die Maschine war ursprünglich als Transporter bzw. Pickupmotor bei Isuzu im Einsatz. Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Mehr Leistung
frag mal bei EDS nach (die arbeiten zwar hauptsächlich mit Opel, aber der Motor ist ja identisch)
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SAAB in Film und Fernsehen bzw. YouTube
Leonard Hofstadter in "The Big Bang Theory" fährt einen silbernen 9-5 arc ;-)
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Licht flackert
Die Denso-LiMas sterben wie fliegen...die Boschteile halten schon deutlich länger Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Verbrauch 9-3II
1,9 TID 150 PS...Bj 12/2008, auf 60.000km ziemlich genau 6,1L/100km
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Licht flackert
Bei meiner BoschLiMa flackerts auch schon seit Beginn (seit 45.000km, jetzt bei 117.000km)...entweder lässt du sie wechseln oder lebst damit ;)
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9000er Jahrgang 1989
Ich danke euch schonmal für die Rückmeldung...das klingt schonmal gut, da scheint der 9000er weniger Arbeit zu machen als der moderne 9-3 [emoji16] Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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E-SID
Wegen dem zunehmenden Medikamentenmissbrauch ;)...sollte eine reine Vorsichtsmaßnahme sein Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Hallo Saab-Gemeinde!
...und mittlerweile sinds 115000km geworden ;)...nun schon mal mit Zahnweh, AGR, Ladedrucksensor und LMM gereinigt Und das Druckregelventil getauscht...nun läuft Saabinchen besser als beim Kauf ;) Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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Z19DTH reparieren
Frag mal bei Brose nach ;) Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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9000er Jahrgang 1989
Hi Leute, Ich bin Felix (25 Jahre alt) aus Ostsachsen. Einige kennen mich und meinen 9-3(III) Jahrgang 12/2008 bereits. Bevor Fragen aufkommen, ich bin keineswegs unzufrieden mit dem 9-3 und würde ihn für kein Geld der Welt weggeben. Da ich aber beruflich nun keinen Diesel mehr bräuchte ( Arbeitsweg 5km, wird bei günstigem Wetter vorzugsweise mit der Simson gefahren), suche ich nun auf lange Sicht (Kauf frühestens 2016) einen schicken 9000er, möglichst als CD, 2.0 FPT, alternativ auch als CC Diesen dann nach Möglichkeit als Automatik, sofern da nichts dagegen spricht. Gezielt suche ich nach einem im Jahrgang 89, perfekterweise gebaut im September. (Ich habe am 22.09.1989 das Licht der Welt erblickt ) Gibt es bei diesem Jahrgang Schwächen/Problemstellen und/oder Stärken? Wonach muss bei einem Kauf geschaut werden? Schon einmal vielen Dank im Vorraus und Saabige Grüße aus der Senfstadt ;)