AeroCV

Mega Ausblick Die gehören bestimmt (nicht) zum Service des Hauses

[mention=3013]ST 2[/mention] Nun ja, dann soll ein Mod gerne den Eintrag in den, d.M. passenden Thread, verschieben. Ich kenne keinen besseren. Welcher wäre das denn dann? Da aber der Wagen bereits in diesem Thread in #7776 gepostet und vorgestellt wurde, hatte ich mir gedacht, das Ergebnis interessiert und passt dann auch.

Verkauft für 536.00 SEK = 50.308,00 € (Stand jetzt) Natürlich zzgl. Gebühren. Link https://bilwebauctions.se/en/marsauktion-1-2022/saab-900-aero-t16-50763?fbclid=IwAR0b8ndQYQzujVB4XtD2lXF57Y79OzmqDSq0iAIg9s_VYuMRv1t1NRs2qtQ Link https://www.auto-motor-und-sport.de/oldtimer/saab-900-aero-t16-1987-low-miler/

Dieser LR ist wieder mal aufgetaucht aber nun mit umfangreicheren Bildern und deutlich milderem Preis. Sehr schöner Wagen! https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-900-turbo-16s-aero-lastrun-redbox-tuev-neu-/2039805989-216-4266?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Für den Kurs ein Kauftipp meinerseits. Das Buch deckt die gesamte Entstehungsgeschichte vor, im und nach dem Krieg ab und ist recht interessant und geht bis 1987 zum 50. Jubiläum. viele Bilder https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/die-saab-geschichte/2044983485-241-5067?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

[mention=800]patapaya[/mention]: einfach mal ein freundliches Danke an dich für deine unermüdliche sowie bildlich immer hilfreiche Erklärung und Unterstützung sowie deinen positiven und aufmunternden „Ton“ in deinen Posts, ohne belehrend zu wirken. In den meisten Hilfestellungen betrifft es mich (glücklicherweise zu 98%) nicht selbst aber du bist immer am Start und immer und überall zur Stelle! Das wollte ich heute einfach mal loswerden… … auch wenn wir uns pers. nicht kennen. … so, und nun zum TE. Ich drücke die Daumen das es funktioniert und berichte im Anschluss gerne, ob, wie und mit wie viel Aufwand es geklappt hat. Daumen drück! Edit: Das soll keine Danke-Fishing Post sein und daher bitte kein „Danke“ setzen. Danke!

Selbstdarstellung? Du, wenn du uns bei deiner Reise im Rahmen deines Einsatzes und den Erlebnissen „mitnimmst“? Was für ein Blödsinn! Dann darf der, der das geschrieben und behauptet hat, keine Ahnung wer, hier selbst kein einziges Bild seiner Autos (Saabs etc.) oder Posts über (s)eine Reise, eine Ausfahrt, einem besonderem oder schönem Erlebnis hier im Forum gepostet haben. Wenn dem so ist, ok! Schön für ihn. Wenn nicht, wo setzt dieser „Typ“ die Grenze? Ich darf! Andere nicht! Ein post die Woche, ein post im Monat? Weil, wenn es sein eignes Auto, sein pers. Erlebnis oder Urlaub ist, ist es keine Selbstdarstellung?! Dann gibt es da aber andere Problemchen … oder ist es einfach nur Neid? Das einfachste wäre aber, wenn er einfach nicht hier reinschaut oder dich ignoriert. Mache ich auch bei einigen. Auf der anderen Seite. Das gesamte Internet ist für Selbstdarsteller „gemacht“, wenn ich mir YouTube, Twitch, tiktok, Instagram, WhatsApp und Co. ansehe. „Ironie on“ In einem „gesunden“ Rahmen, also ohne professionelles Studio, gemachten T..tten, Lippen oder was auch immer und wenn dein Content nicht aus Dubai kommt und du mit deinem Popo und Handy nicht vor einem großen Spiegel stehst und dich dabei filmst, ist doch alles gut. „Ironie off“ [mention=7566]Cameo[/mention]: nimm uns gerne mit, teile gerne mit uns deine Eindrücke und wünsche Dir sowie deiner Frau eine tolle Zeit!

Und dann gab es noch zwei Exoten auf preislich gleichem Niveau, die unterschiedlicher nicht sein können.

Neulich in der CR in D‘dorf habe ich diesen ungewöhnlichen M1 gesehen. Dies ist auch ein sehr schöner! auch der ist sehr ungewöhnlich Dann war da noch ein SAAB 95 und eine gut gemachte Kopie davon Und ich dachte immer der SAAB 600 wäre die erste Zusammenarbeit von Lancia und SAAB.

Zumal die Farbe dann ja auch irgendwo in einem Prospekt (Farbtabelle) genannt worden wäre. Daran kann ich mich allerdings nicht erinnern. Im besten Fall ist es eine Folie

So, gestern am März-ST, wie angekündigt, etwas die Werbetrommel für deine tolle Veranstaltung gerührt. Die Ansage war an die Meute, unter 20 SAAB‘s dürfen wir uns bei Dir nicht sehen lassen… … wir werden sehen, ob’s nachhaltig geholfen hat. … wenn es dann noch bei euch Spareribs zu essen gibt, kommt einer von uns gewiss!

Ok, danke. Hat meiner auch so.

Ich bin ja mal gespannt, wer bei dem tollen und sonnigen Wetter heute schon mit dem Saison Kennzeichen kommt. Bis gleich… … die ersten Nachrichten trudeln hier ein, dass sogar schon fleißig gewaschen und gepflegt wurde.

Pleite!? Das ändert sich später mit Familie für lange Zeit auch erstmal nicht mehr.

Mega. Ich habe zwei Tagen aus Gag den passenden Träger auf dem 9-5 angebracht, wollte sehen ob alles passt und vorhanden ist und dachte noch, so ein SAAB Bike wäre …

Bezieht sich das Fußraumlicht auf die vorderen Fußräume oder gar auf die hinteren?

Klasse! Wir freuen uns. Bis morgen.

Das dürfte der verkehrte Deckel sein, da für das Turbolenkrad ab Facelift.

Moin Kurti, Wenn nichts dazwischen kommt, bin ich auch gerne mit dabei und der Termin ist seit deinem ersten Post im (Familien-) Kalender eingetragen. Allerdings fest zusagen kann ich noch nicht, da sich bei mir gerade einiges „dreht“ und nicht so lange im Voraus fest planen kann. Die Delegation des Kölner/Bonner ST ist im allgemein im Forum nicht sooo rege vertreten und/oder aktiv , was die Beiträge hier angeht. Ich könnte mir daher vorstellen, dass es so sein wird wie an unseren monatlichen Stammtischen. Im Thread meldet sich auch dort kaum/keiner an aber am Ende sitzen wir aus dem Stand mit 20-30 Personen im Lokal. Die Ein paar Verdächtige aus unseren Reihen haben auch schon per WhatsApp die Infos erhalten. Ich mache an einem der kommenden Stammtische gerne etwas „Werbung“ für dich/euch. … grundsätzlich würde ich aber mal sagen: „die Meute ist hungrig“!

Klasse! Ich freue mich für dich und den so wichtigen (zwischen-) Erfolg! Das war aber auch ein Schied!

[mention=5426]jayjay[/mention] Ich drücke Dir und euren Angehörigen ganz fest die Daumen, wünsche Kraft und, dass sie gut und gesund über die Grenze kommen und du sie schnell findest. Was für ein Wahnsinn! … das ist doch alles nicht zu fassen!

Die Frage, ob man ein Windshot benötigt oder nicht, ist genau so zielführend wie die Frage, ob man ein Cabrio braucht mit diesem offen fährt oder lieber ein geschlossenes Coupé mit Klima oder einen Diesel oder Benziner oder, ob man lieber Rot- oder Weißwein trinkt. Es wird für alles Pro- und Contra-Redner geben und am Ende muss man es für sich pers. entscheiden. In den Sommermonaten ist es wohlmöglich nicht zwingend erf. aber in den Übergangsmonaten oder Abendstunden schon mal ganz angenehm und nützlich aber am Ende ist es eine Entscheidung des pers. Geschmacks, des Einsatzprofils des Fahrzeugs, der eigenen Empfindlichkeit (der Frisur ), der Beifahrerin aber wohlmöglich nichts, was man als erstes nach Kauf zwingend benötigt. Wenn man es besitz ist es wie mit allem, man ist nicht gezwungen aber man kann es einfach dann verwenden wenn man es möchte. Getreu dem Motto, lieber haben als brauchen. Alleine im eingebauten aber runter-, eingeklappten Zustand, windet es schon etwas weniger durch die Sitze und die schöne Silhouette des offenen Cabrios bleibt gleichzeitig erhalten. Gleichzeitig ist es wiederum bei Nachfahrten und hochgeklappt ein wunderbarer Blendschutz der hinterherfahrenden Fahrzeuge. So fahre ich meistens, da es mich optisch stört aber es nicht ausbauen möchte/kann, da kein geeigneter Langzeitaufbewahrungsort vorhanden, offen mit eingebauten aber eingeklappten WS. Das habe ich im letzen Sommer für das weitere Cabrio in der Familie besorgt. https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/windschott-fuer-saab-900-i-1986-1994/1061774645-223-17287?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

1+1=SAAB*

Schau mal hier ab etwa Min. 7:40 Uhr

Zum eingeschalteten Dauer-, Tagfahrlicht noch eine Ergänzung. Sicherungskästen gibt es zwei. Einmal der Hauptsicherungskasten unter der besagten Motorhaube und einer unter der Rücksitzbank. Die Rücksitzbank ist nur gesteckt. Einfach an einer und dann an der anderen Seite feste hochziehen und der Weg ist frei. Am besten darunter auch mal reinigen (aussaugen) und nach Rostansätzen untersuchen und behandeln bzw. das Thema auf die Liste der ToDo‘s setzen. Den von Joschy genannten Druckbehälter wirst du im rechten Kotflügel nicht finden, da dieser nur bei geschlossenen 900er Versionen dort verbaut ist. Beim Cabrio sitzt dieser im Kofferraum unter dem Reserverad. Wenn du da dran musst, muss das Reserverad raus. Eine Schraube. Bei meinem war die Lüftung nicht ordentlich bzw. falsch angeschlossen und hatte da, sollten es keine Unterdruckprobleme sein, die richtige Reihenfolge der Anschlüsse hier gepostet. Nur so läuft die Lüftung richtig.