AeroCV

Moin East, Das freut mich dich wieder zu sehen und deine Tina mal wieder von allen Seiten bestaunen zu können. Bis heute Abend.

Das Wetter wird so lala aber es soll trocken bleiben. Was will man mehr!? Bis Donnerstag.

Gestern auf der Tunisstr. im Kölner Zentrum kam mir gegen 16:20 Uhr ein silberner 900 Sedan mit TRX Felgen entgegen. Kurzer gegenseitiger Gruß inkl. Ich war mit/in schwedischer Fremdmarke unterwegs. Als ich vorbei war: war das ein CD!? Vllt. ist der Fuhrenkutscher auch hier im Forum unterwegs und kann das aufklären.

Meine Frau hat heute gegen 13:15 Uhr auf der A4 Aachen Richtung Köln einen grauen 9-5 NG aus Dänemark gesichtet. Ich wurde extra während ihrer 1. 9-5 NG Sichtung angerufen.

Eine tolle Geschichte für’s bzw. aus dem Leben! Klasse!

Alles klar, zur Not bauen wir wieder an. Mal sehen, ob wir wieder Ü30 sind, wie beim letzten Stammtisch. Bis später Philipp

Ich lese gerade diesen Beitrag und bin von deinem Einsatz, Rennsemmel, absolut angetan! Gerne komme ich auf dich parallel per PN zu. Aber noch mal für mich zum „mitschreiben“. Die Kugel passt also auch in ein MY 1993 CV Schalter?

Jo!

Hej Flemming, cool. Das probiere ich gleich mal aus. Edit: der erste Link ist nur für android Handys und der zweite Link läuft über den App Store und endet mit dem Hinweis: App nicht verfügbar. Schade

Oh je, ich fühle mit Dir…! Was für ein absoluter Mist!

Sowohl in meinem 900 Classic als auch in meinem 9-5 I habe ich seit etlichen Jahren einen Battery-Guard installiert, um die Batterie besser im Blick zu haben. Nach einem aktuellen Handy Tausch bekomme ich jetzt diese Meldung, wenn ich die App erneut laden möchte Die neue App des Anbieters geht nicht mehr, da dafür eine Seriennummer erforderlich ist, die jedoch nur auf der neuen Generation der Battery-Guard Geräte existiert. Wer nutz die alten Geräte ebenfalls und hat ggf. eine alternative App gefunden, mit der man die alten Geräte weiter verwenden kann? Freue mich auf eure Erfahrungsberichte

Moin in die Runde und bis heute Abend

Diesen tollen 205 GTi sehe ich alle paar Monate an dieser Stelle parken.

Ich staunte gestern nicht schlecht, als mich solche eine s-Klasse überholte und auf dem Heck „S 580e Hirsch“ stand. Der Hirsch natürlich als Hirsch/Symbol. In dem Fall mit einem Kennzeichen aus Monaco…

Durchsichtiges Plastik mit weißer Beschriftung?! Könnte man das von hinten selbst neu lackieren mit schwarz?

Was ist mit diesem? Die Qualität des Leders soll nicht so doll sein aber entweder nutzt man den erst mal für ein paar Jahre oder du hebelst das Emblem gleich heraus.

Da Ist was dran. In dem Fall musste ich nicht nach Trollhättan sondern Köln hat gereicht.

Heute hatte ich eine wirkliche selte, ja ikonische Sichtung. Habe ich dort noch nie gesehen. Wenn also der Eigner dies hier liest, ich würde mich über eine PN freuen.

Eher nicht. Kein Meilentacho, keine E-Sitze und kein Extraschalter auf dem Fensterheberblock „Lock“.

Ok, danke.

Da habe ich mich etwas unglücklich ausgedrückt. Ich meinte, es gab ab MY 1992 auch beige und dunkelblaue Dächer.

Gibt es zu dem Artikel ggf. einen online Link zu dem „Blättchen“?

Ja, Ouddorp ist richtig. Woran erkennt man das, an Nummernschild? Beige Dächer konnte man m.W. ab MY 1992 bestellen, zusammen mit dunkelblau. Davor nur schwarz.

… er wird aber auch nicht bunter je öfter du es gebetsmühlenartig wiederholst.

Wieviele GT hast du denn schon gesehen, die nicht schwarz waren/sind, wenn schwarz bei einem GT langweilig ist?