AeroCV

Ich war auch sehr überrascht und enttäuscht. Bei meinem ersten Schwedenurlaub (heute geht’s zurück und wir sind noch auf der Fähre und habe etwas Zeit ) hatte ich mich auch auf viele Saabs in Schweden gefreut. Aber dem war leider nicht so. Im Straßenverkehr schwimmen zwar immer noch ein paar mit, dass sind dann aber eher 9-5 Crombrillen und die letzten 9-3‘er Modelle. Natürlich habe ich mich auch über die gefreut aber ältere Saabs wie z.B. 900, 9000 sieht man so gut wie garnicht. Noch ältere wie 99’er oder 96, 95 habe ich überhaupt nicht gesehen. Ich habe von den 901 und 9000 jeweils gerade mal eine handvoll gesehen und wir sind in Schweden in 14 Tagen über 2000 km durchs Land gefahren. Selbst vor dem Saab Museum sah es so aus. Vier ovloVs und ein Saab. Der mit der Dachbox ist meiner. Der einzige klassische Saab vor dem Museum stand um die Ecke und der kam aus Deutschland. Aber die ovloV Dichte in Schweden war wirklich extrem!!! Von denen, und auch schon von den neuen S/V/CC/XC90’ern und dem neuen XC60 fahren bereits unglaublich viele herum. Unglaublich! Selbst meiner Frau und meinen Mädels viel das auf. Gefühlt jeder 3. ist ein ganz neuer ovloV und jeder 2. überhaupt ein ovloV. Auf der einen Seite freue ich mich natürlich, dass es scheinbar die andere schwedische Marke geschafft hat und auch an der hängt mein Herz (mein Vater fährt sein knapp 50 Jahren ovloV und ich seit 15). Aber auch von den älteren 244, 740, 760, 850, 940, 960 Modellen trifft man sehr viele im Straßenverkehr an. Wenn man dann überlegt, dass diese teilweise genau so alt sind wie 901/902 und 9000 fragt man sich, wo sind denn die gleich alten Saabs geblieben!? Haben die Schweden kein Bock auf Saab? Dagegen habe so unglaublich viele amerikanische Straßenkreuzer aus den 50‘er/60‘er und 70‘er Jahren sowie Hot Rods aus noch früheren Jahren gesehen. Die standen und fuhren überall herum. Es waren bestimmt über 100 Stück. Die Schweden stehen scheinbar nur noch auf ovloV und Ami-Kisten. Selbst die zwei, drei zufällig gesehenen Saab Werkstätten und ehem. Vertretungen sahen eher verlassen aus und wenn standen nur Opels und BMW (ANA ist jetzt nicht gemeint) drin. Hier eine kurz hinter Ystad Also, um sich alte Saab anzuschauen muss man nicht nach Schweden. Ausnahme ist natürlich das Saab Cars Museum in Trollhättan. Das ist auf jeden Fall eine Reise wert und da kommt man zum Glück auf seine „Alt-Saab-Kosten“. Das Wetter war aber der absolute Knaller!!! Sonne satt und wir hatten eine wunderbare Zeit in Schweden. Erst eine Woche an der West- und dann eine Woche an der südlichen Ostseite.

Rote 9000 mit airflow sind mir am liebsten. Ja, bitte Fotos einstellen wenn er wieder „zusammen“ ist.

Erlaubt ist, was Spaß macht.

... 2019 bin ich hoffentlich wieder dabei.

... und es sieht auch gut aus.

Gratulation an den Gewinner! Sehr schöne Auszeichnung. Klasse! Jetzt gibt es noch mehr Gründe einen Trinker wie (D)einen 6-ender zu fahren.

Der hat u.A. auch so etwas.

Ist das der/ein Holländer mit dem CD?

Was für ein Glück, dass Du die Immobilie gekauft hast und kein anderer. Denn so kommt es nicht weg. Die Tüte ist super!

Das ist tragisch. Da ist die Reise für die drei wohl zu Ende.

Alle samt Saabs?

... hatte ich auch dran gedacht. Ok

Ja, der war es und ich habe ihn auch gesehen und markiert. Daher habe ich wieder ein Bild. Das Angebot kann nur ein Fake gewesen sein und nicht von dem eigentlichen Besitzer. Die Einfahrt in der der Wagen in diesem Inserat steht taucht seit Jahren bei div. 900 oder 9000 Verkäufen auf, daher vermute ich hier einen Liebhaber oder Händler der seine Schätze verkauft. Alle Fahrzeuge die ich in dieser Einfahrt gesehen habe sagen auf den Bildern immer außerordentlich gepflegt aus. Aber die Preise waren immer sehr ambitioniert und nie „geschenkt“.

Das ist gebastelt. Wenn man genau hinschaut sieht man die farblichen Unterschiede der jeweiligen Buchstaben. Aber als Sedan habe ich den DeLux noch nie gesehen. Aber ohne EFH ist doch eher komisch.

Ist das Regel- bzw. Forumskonform sich hier öffentlich über Dritte, die nicht anwesend oder beteiligt sind, lustig zu machen!? Und dann noch in einem „Hallo-Thread“ eines neuen Users der auch nichts mit demjenigen zu tun hat. Hier bitte ich die Mods noch mal drüber zu schauen.

Der GERÄÄÄT!!!

Ein Fenster oder Schiebedach mit Handkurbel zu öffnen oder zu schließen lenkt auch nicht mehr ab, als den Sitz etwas nach vorne/ hinten oder hoch/runter zu verstellen.

Da muss ich aus meinen pers. Vorlieben widersprechen. Bei langen Autofahren verstelle ich gerne mal den Sitz, um die Sitzposition zu verändern und eher auf „liegend“ und bequem. Im Stadtverkehr wiederum, wo man alle 1/2 Stunde aus- und/oder einsteigt, ist der Sitz eher so eingestellt, dass man auf dem „Sprung“ (also etwas höhere Sitzposition) ist und eine gute Übersicht im Stadtverkehr hat. Auch beim einparken ist das irgendwie einfacher. Aber das ist wohl sehr individuell.

... einzig das Lüftungssystem war immer etwas kritisiert.

... noch ein Beispiel bei meinem neuen Auto (kommt erst im Okt.). Die Lordoseverstellung und die Verlängerung der Beinauflagem wird auch über den Bildschirm und nicht am Sitz selbst verstellt. Was für ein Blödsinn. Da muss man auf der BAB auf langen Fahrten erst ins (Unter-) Menü um den Sitz einzustellen und fährt dann mehrer hundert Meter im Blindflug. Und das bei einer seit 50 Jahren auf Sicherheit „getrimmte“ Automobilmarke aus Schweden.

Sehe ich auch so und sehe die Entwicklungen auch eher skeptisch. Eine Zeit lang hatte ich gehofft, dass diese ganzen „Fernseher“ im Auto schnell wieder verschwinden, so wie in den 80‘er die Digitalanzeigen auch nur kurz überdauert haben. Das wird es m.M. aber nicht und das Navi ist nur ein „Baustein“ in der digitalen Welt eines Autos im Jahre 2018. Jedoch kann sich m.M. kaum eine Automarke diesem Technikwahnsinn entziehen. Die Kunden „verlangen“ es und wenn es die Marke X nicht hat bzw. anbietet wird die Marke Y gekauft. Viele sind sind ja oft nicht so markenfixiert. Bei meiner Neuwagenbestellung (Dienstwagenleasing) habe ich mich bewusst gegen ein Navi vom Hersteller entschieden, da ich seit 4 Jahren nur „Google“ oder „Karten“ von Apple nutze und dazu CarPlay bestellt habe. Was glaubt ihr was der Verkäufer zu mir gesagt hat. „Ohne Navi verkaufe ich kein Auto. Das ist ohne Navi später unverkäuflich.“ Auf Leder, Schiebedach, Automatik, größeren Motor, Felgen oder oder hätte man locker verzichten können und hätte keinen Einfluss gehabt, aber das Navi ist eine Pflichtoption! Auf die Frage, warum dann Volvo das Navi nicht gleich serienmäßig verbaut (wie bei Audi teilweise) wusste er keine plausible Antwort. Die Zeiten haben sich gändert. Meine Lieblingsexttas sind heute nichts mehr „wert“ in der digitalen Welt aber ein schrott Navi, das eh nicht funktioniert und überteuert ist und nicht halb so gut funktioniert wie die von Google oder Apple, sind später (Gebrauchtwagen-) kaufentscheident.

Hast PN

Naja, heiß geliebt und 70-80 tkm sind ja schon einmal zwei äußert gute Voraussetzungen für ein solches Projekt. Sicherlich gibt es eine Reihe an Fahrzeugen die mit Klima angeboten werden aber es wäre immer nur ein „anderes“ Auto und nicht das Selbe.

An der bin ich letzte Woche auch mit der Fähre vorbei gekommen. Euch eine gute Überfahrt! Bei dem Wetter wird es wohl keine Wellen und seekranke geben ...

Das sind schon jetzt sehr schöne Momentaufnahmen und Bilder. Ich wünsche euch allen eine gute und pannenfreie Fahrt und ein tolles IntSaab Event! P.S. Das Haubenemblem des 900 aus #169 gefällt mir.