vinario

Das glaube ich gerne. Dennoch, es sieht eher nach einer KulTOUR als nach einer Kohltour aus und meist habt ihr ja auch Glück gehabt mit den Stationen zur Futter - und Trinkaufnahme. Falls Du den Kollegen, sofern wieder nüchtern, einen Schreck versetzen möchtest, schenke ihnen morgen einen Merlot ein und zeige nur das vordere Etikett. Nachdem sie getrunken haben, lehnst Du Dich lässig mit einem Grinsen zurück , gießt Dir nen Weißen ein und drehst langsam die Flasche.

Um was für einen 9-3 I reden wir überhaupt, B205 oder B235 ?! Für den Viggen gibt es auch verstärkte Kupplungssätze von Sachs, dauert zwar etwas länger, habe sie aber den Spec vorgezogen. Wenn Du schon etwas höher gehen möchtest, was Traktion angeht, dann auch bitte ein Quaife dazu.

Das schaut nach einer richtig entspannten Tour aus

Hatten beide, allerdings beim B284 verstärkt durch die Wärmeentwicklung. Bein B207 wie beim B284 war es meist die Naht zur Stirnwand.

Kontrolliere mal zuerst ob der Ausgleichsbehälter keinen Haarriss hat ! Meist sind es die durchsichtigen Behälter, die hat man später gegen robustere schwarze Ausgleichsbehälter ausgetauscht hat.

Sehe ich da einen Pfälzer Merlot in Spanien ?! tz,tz,tz........

Klingt nach einer defekten Zündkassette. Die Kassette mal gegen eine andere tauschen und das Auto 2 Std. stromlos lassen. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Ich habe mich Sommer wie Winter für die 19" Turbine entschieden. Denn die kann auch Komfort, in Verbindung mit Drive Sense. Ich kann sie nur empfehlen.

Trolle sind anscheinend Salonfähig geworden, es kümmert sich zumindest niemand drum ! Dann wenzelt und nickyt es eben weiter mit blöden Kommentaren. Da fragt man sich , waa soll dass ?! Erkennt niemand die Trolle und warum werden sie nicht gekickt?

Die Vorfreude steigt, gell?! Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Danke an alle für die zahlreichen Hinweise. Es gibt nun ne originale vom FSH, welche noch auf Lager war [emoji106] Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Ich habe auch nichts mitbekommen, ist aber normal bei mir [emoji23] Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Gewagte Kombi im 9-3 III

Moin, Werner und ich waren heute unterwegs nach Bremerhaven um seinen 99er von Raak abzuholen. Irgendwann auf der Autobahn gabs nen Steinschlag, gehört aber zuerst nichts gesehen. Einige KM weiter sagte Werner, schau mal, da ist ein Riß. Der war definitiv vorher nicht da, weil ich vorher die Scheibe gerieingt habe. Er ist ca. in der Mitte und ganz unten am Scheibenrahmen. Ich schweife aus aber egal, ägerlich allemal. Frage: Krieg ich ne originale noch neu und wenn ja woher ? Das wäre mein Favorit. Glück im Unglück, Raak in Brhv hat ne gebrauchte da und die würde passen. Bin aber für jede neue Scheibe dankbar und hätte gerne eine. Nachtrag: Werners 99er ( Achims alter ) läuft nach Raaks Überholung wie tüt, zeitweise waren es über 210 Km/h auf dem Tacho, Hut ab.

Also, ich habe auch die Matten vom ADMS verbaut, Unterboden Schwerschicht mit Kaschierung und nicht verklebt, falls mal Schweißarbeiten anstehen sollten, nimmt man sie einfach raus. Ansonsten Antidröhnmatten und Schwerschicht pur in den Türen und der hinteren Seitenverkleidung. Auch im AU 1000s habe ich die Matten drin, die wissen schon was sie anbieten.

Und drückt nicht auf den Ausgleichsbehälter, wie die 2.0T Version. Sagte ich aber glaube ich schon mal Ich bestelle gerne dort, auch Sonderwünsche werden erfüllt und akribisch im Vorfeld erörtert. Nette Kommunikation, gute Arbeit, schneller Versand und keine Schleichwerbung - nur meine eigenen Erfahrungen. Sogar die Downpipe für den TX paßte Plug and Play. Frage: Fährst Du mit Gas ?!

Ja, alte Batterie ! Nur hat Philipp noch keine verbaut und keine Rückmeldung gepostet. Ich nehme immer die größtmögliche Kapazität, die noch in die Batteriehalterung paßt.

Eine kurze Absage wäre schön. Wenn schon günstige Hilfe angeboten wird! Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Wir haben noch nen kompletten Motor in der Scheune stehen. Bei Interesse kann ich mal fragen ob mein Kumpel den veräußern will.

Ach Kinners, macht euch bitte mal selbst die Mühe und vergleicht den Motorraum von nem TX mit nem normalen V6. Fällt euch etwas auf ?! Genau, er ist identisch. Sie paßt, definitiv. Das mit dem Non TX auf der Seite ist nur eine Phrase welche vom 2.0 und den TDIs übernommen wurde und falsch dargestellt wird.

Dann ließ nochmal etwas genauer! [emoji23] Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Ähm , sie ist für den Turbo-X! Sie passt serwohl immerhin ist sie auch bei meinem verbaut. Fotos sind in meinem Album davon zu sehen. Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Für die 6- Ender gibt es doch was passendes und drückt auch nicht auf den Ausgleichsbehälter. https://a-zperformance.com/products/saab-performance-braces/saab-performance-strut-braces/a-zperformance-strut-brace-saab-9-3-turbox-black-898.html Gesendet von meinem F5121 mit Tapatalk

Ich empfinde es ein wenig schade, dass Modelle wie 9-4X und 9-5NG wahrgenommen und begrüßt werden. Okay, das mag auch an den letzten Modellen liegen. Dennoch, ob ich im Viggen CV oder im 900er unterwegs war, ist wie in der Masse schwimmen und nicht erwähnenswert. Nicht erwähnenswert ist wieder gut, gehört zum Straßenbild und das tun sie auch.

Hab disch aufm schirm