storchi

gute Hände sowieso

Mhhh. Ich merke schon... Bei den einschlägigen Portalen gibt es ja kaum Angebote: https://www.autouncle.de/de/gebrauchtwagen/Saab/9-3?s%5Bdoors%5D=3&s%5Bmax_year%5D=2002&s%5Bmin_year%5D=1998 und wenn zu ganz schönen Mondpreisen. Was denkt ihr könnte ein sinnvoller Preis sein? vg

Zustand ist ordentlich und unverbastelt, würde ich sagen. Bei 180k Kilometern bleiben kleinere Schäden jedoch nicht aus. Wie das mit dem H-Kennzeichen in 8 Jahren sein wird weiß ja keiner... Ich spekuliere eher auf eine evtl. Wertsteigerung. Zur zeit fahren wir ein 9-5 Kombi 2.3t wegen Familienzuwachs. vg

Hallo Forum, ich bin mir unsicher was ich machen soll. Zur Zeit steht der Saab trocken und kostenlos im Carport bei Mutti. Ich gehe davon aus, dass er nicht weniger wert wird. Was aus den H-Kennzeichen wird, weiß ja auch keiner. Was würdet ihr machen? vg

Das? https://www.nietnieuwdesign.nl/product/muller-tb-225-2-bureau-showmodel-ral-7021/ Mfg

Bei 220 gehen bei mir auch alle Warnlampen an

Das ist ja gruselig.

Bei mir war es die Druckdose vom wastegate

geht. max 5M sagt die software. 4,8M gehen nicht. 3,7M als beispiel geht. cs

kommt drauf an cs

Ne, das ist "fest" verbunden. Knickt aber schon beim Parken etwas ab

Hab auch noch was passendes zum Thema. Was es nicht alles gibt...

Lost in Translation

Drive

Passt, genau sowas hab ich. Cs

La boum - Die Fete 1 und 2

Parasite

Scheisse, ein paar Cent mehr. Jetzt werde ich auch Missionar.

Disqualifiziert!

Ich hatte Mal Aussetzer weil das Massekabel vom Motor locker war. Cs

ich beglückwünsche den threaderöffner, dass er keine echten probleme hat. und ich finds scheisse, dass er dieses forum hier für seine billige werbung nutzt. vg cs

Ha, hab ich auch gleich klug geschissen. Man muss sich aber auch nicht wundern, wenn selbst der Karosserie Mann und der Unterboden Mann den Schlüssel in der Mittelkonsole haben stecken lassen...

ich danke für die anregungen

dann bräuchte ich ja trotzdem was zum unterstellen im winter - is hier nicht so einfach. was steht sich denn kaputt? cs

salve, wegen der familie gibts jetzt ein 9-5 Kombi und der kleine Saab muss irgendwie weg. Verkaufen möchte ich eigentlich nicht, da er mir immer mehr gefällt und die paar tausend € brauche ich nicht unbedingt. mein bauchgefühl sagt: weniger wert wird er definitiv nicht. autouncle zeigt grad mal 2 stück, zu mondpreisen. kann natürlich passieren, dass in 5 jahren euro 2 benziner wertlos sind und/oder die h-kennzeichen regelung anders wird. Die frage ist, was sollte ich sinnvoller weise alles machen? rost an den hinteren radläufen wurde entfernt und kotflügel teillackiert hohlraum wurde vor 3 jahren konserviert unterbodenschutz mit fluid film trockene unterstellmöglichkeit volltanken / stabilisator ins benzin gummis mit silikon bremsen auch mit silikon spray? reifen auf 3bar batterie ab? neues öl und filter 1h heiß fahren, dass das wasser überall raus is vg cs