Alle Beiträge von turboflar
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Heute auf der Autobahn
Ok du hast recht, Glycerin ist ein dreiwertiger Alkohol, Glykol ein Zweiwertiger. Das ist kriminell und in der Branche keinesfalls üblich. Ja, leider...
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Heute auf der Autobahn
Es gibt natürlich überall schwarze Schafe, auch im Raum HN, da lege ich nicht meine Hand ins Feuer. Die Handhabung des deutsches Weingesetztes ist heute deshalb weniger kreativ, weil wie gesagt, heute die kostengünstige Möglichkeit der Spektralanalyse einer Probe besteht. Da bleibt kein Raum für Kreativität. Und ich beziehe mich nochmals auf meine Aussage von weiter oben. In Deutschland und Österreich regt man sich über sog. Weinskandale auf. In anderen Ländern existieren keine Gesetze, also ist das was dort getan wird schlicht und einfach nicht verboten. Soll ich mich klarer ausdrücken?
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Heute auf der Autobahn
Das würde mich mal genauer interessiern, was dein Kollege da meint. Im übrigen wünsche ich mir, dass das Wort "gepanscht" nicht im Zusammenhang mit Weinbereitung verwendet wird.
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Heute auf der Autobahn
Was meinst du genau?
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Heute auf der Autobahn
Glycerin ist der Trivialname für Glykol. Die Endung -ol wird in der chemischen Systematik für Alkohole verwendet. Die alkoholische Gärung ist ein sehr komplexer Vorgang, bei dem neben zahlreichen Alkoholen auch diverse Esther und Säuren entstehen. Die verschiedenen Alkohole kommen im Wein, ausgehend vom Mostgewicht (Zuckergehalt) immer in Relation stehenden Volumenverhältniseen vor. Der Nachweis von zugesetztem Glykol gelingt also sehr einfach, indem eine Probe im Spektrometer analysiert wird. Wein besteht übrigens aus ca. 800 - 1000 verschiedenen Bestandteilen, die längst nicht alle bestimmbar sind. Jeder deutsche Qualitätswein, der in Deutschland auf den Markt kommt, muss vorher einer sensorischen und chemischen Analyse unterzogen werden. Ich bin erschüttert, wie hartnäckig sich die Vorurteile und Mythen in den Köpfen halten.
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Heute auf der Autobahn
Ich beantrage eine Trennung des Threads, und eine Auslagerung der Diskussion an anderer Stelle. Mods, wer ist so freundlich?
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Motorradfahrer unter Euch?
Schön! Oldschool-Optik und dicke Schluffen, gefällt mir.
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Heute auf der Autobahn
*Einschub, off topic Glykol ist ein natürlicher Bestandteil von Wein und entsteht bei der alkoholischen Vergärung. Er schmeckt leicht süßlich und gibt dem Wein einen vollmundigen Geschmack. Das deutsche Weingesetz, eines der strengsten Lebensmittelgesetze der Welt (ich schätze das Österr. ist ähnlich), verbietet die zusätzliche Zugabe von Glykol zur Gescmacksverbesserung. In anderen Ländern dieser Erde (USA, Chile, Südafrika, Australien) existieren solche Gesetze nicht... Das nur als kleine Denksportaufgabe. * OT Ende
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Frage an Schrauber und Juristen unter euch!
Na, da hat sich doch immerhin das Blatt gewendet, und du bist auf der besseren Position. Ich drück die Daumen, toitoitoi.
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Frage an Schrauber und Juristen unter euch!
Und wie hat sich jetzt die juristische Lage entwickelt, falls man fragen darf?
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Worauf beim Kauf vom 900er achten? - Welche bekannte Schwachstellen?
Ich bleibe dabei: Der 900 ist hervorragend als Alltagswagen geeignet. Ich selbst nutze meinen 900i seit zehn Jahren und mehr als 180.000 km für Arbeitspendeln, Einkaufen, Urlaubsfahrten, Möbeltransporte, Übernachtungsgelegenheit, usw. Die robuste Konstruktion, die hochwertige Verarbeitung, die adäquate Motorleistung und das riesige Platzangebot machen ihn zum absoluten Allrounder in allen Lebenslagen und lassen ihn selbst im heutigen Verkehr nicht alt aussehen. Natürlich macht er das nur bei regelmässiger Wartung und Pflege (so wie übrigens jedes Fahrzeug). Dazu gehört, dass man eben nicht nur einsteigt und fährt, bis sich kein Rad mehr dreht, sondern dass man hin und wieder bereit ist, Geld zu investieren. Aber ich halte es für sinnvoller, das Geld einer Werkstatt für geleistete Reparaturen zu geben, als einer Bank für irgend ein Finanzierungsmodell.
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Heute auf der Autobahn
Im Zweifelsfall anrufen und fragen. Die sind sehr freundlich und hilfsbereit.
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Ladedruckprobleme die x-te
@Kev: Gute Besserung. Ruh dich aus, Gesundheit geht vor.
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Beim Teutates...
So liebes Forum, gestern bin ich schön in die Falle getappt. Hätte ich diesen Thread nur schon früher gefunden... Anlass war der ewig verstopfte Schiebedachabfluss links vorne (93er 3-D CC MSD). Alles stochern und ausblasen war erfolglos, das Ding war dicht. Parken am Bordstein, sprich Auto leicht nach links geneigt, und leichter Regen führten immer zu feuchtem Himmel und den unweigerlichen Ablösungserscheinungen. Lange Rede kurzer Sinn, ich habe kurz entschlossen den Himmel ausgebaut, den Ablaufschlauch gereinigt, Schiebedach zerlegt, Innendeckel mit Stoff neu bezogen, Mechanik gereinigt und geschmiert, Aussendeckel gewaschen, poliert und gewachst und dann alles wieder eingebaut. So, und dann hatte ich DIE grossartige Idee. Ich hatte noch einen frisch bezogenen Himmel aus einem 88er 3 Tür CC ESD liegen. Den baue ich ein! Wunderbar, das klappt! Aber... Das klappt NICHT! Der Himmel hat einen größeren Schiebedachausschnitt, das Loch wird nicht vom Keder abgedeckt, sondern ringsum ist noch das Blech der Schiebedachkassette sichtbar. So ein Käse! Ich habe den jetzt mal drin gelassen und muss wohl oder übel die ganze Prozedur mit dem Originalhimmel nochmal machen. Jetzt weiss ich immerhin wie es geht...
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Leistung Saab 900 i und Check Engine
Also, mit Rückenwind und Heimweh bringt der 16V die 200. 4500 rpm sind so um die 150km/h, nicht? Da geht dem Sauger natürlich schon langsam die Luft aus und die Beschleunigung lässt nach. Aber bis 180 sollte er schon problemlos gehen.
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Armaturembrett austausch samt airbag
Hut ab, gut gemacht.
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Saab 9000 turbo Bj 86 V/S Abwrackprämie
Danke.
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Saab 9000 turbo Bj 86 V/S Abwrackprämie
Das braucht dich nicht zu überraschen, denn vor wenigen Monaten hast du dich noch deutlich anders angehört. Wieso soll er denn dann jetzt auf einmal so teuer sein? Versteh mich nicht falsch, es ist deine Sache, was du mit deinem 9000 machst. Aber verstehe bitte auch, dass es hier Leute gibt, denen sich alleine bei dem Gedanken an das Wort "Abwrackprämie" die Nackenhaare sträuben. Im übrigen muss doch meines Wissens der Wagen mindestens ein Jahr auf den aktuellen Halter zugelassen gewesen sein, um die A-Prämie beantragen zu können. So wie sich das hier im Forum liest ist, dies bei dir nicht der Fall. Also denk doch noch mal drüber nach, ob der 9000 so ein frühes Ableben wirklich verdient hat.
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Das ist der klassische Einfahrt-Abschuss auf der Autobahn
Nein. Solche "Nummern" sind gefährlich. Lebensgefährlich. Und zwar für im Zweifel für dich, den Entgegenkommenden, den Überholten und die Nachfolgenden. Wenn die Sache auch nur ein bischen anders ausgegangen wäre, wären Verletzte oder Tote zu beklagen gewesen.
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Mit dem 9-3 ins Auslandssemester?
Grüne Versicherungskarte vom Versicherer anforden.
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Saabsichtung
Ich schlage vor: Parkplatz beim HIT Getränkemarkt.
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Das ist der klassische Einfahrt-Abschuss auf der Autobahn
Die von mir angeführten Beispiele habe ich alle selbst erlebt. Und sie beziehen sich nicht auf rücksichtsloses Rasen oder aggressive Fahrweise, sondern auf die Gedankenlosigkeit mancher Verkehrsteilnehmer, mit der sie sich und andere in Gefahr bringen. Viele scheinen sich nicht im klaren darüber zu sein, wie gefährlich es ist wenn 5 Meter neben ihnen Autos mit 130 Sachen und mehr vorbeidonnern. Ich meine, wer kommt auf die Idee, im fliessenden Verkehr in einer Baustelle anzuhalten, und sein Klappdach zu schliessen. Wenn sich dann beim Versuch, sich wieder in den Verkehr einzufädeln ein Stau mit Auffahrunfall bildet, ist der eigentliche Verursacher über alle Berge und hat nicht mal was davon mitbekommen. Wer stellt seinen Wagen mit Reifenschaden auf dem Verzögerungsstreifen ab, wenn 50 Meter weiter die sichere Raststätte mit Tankstelle und Reifenservice kommt??? Es sind so viele Bekloppte unterwegs, dass man jeden Tag froh sein muss, heil zu Hause anzukommen.
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Theoretische Abwrackfrage
Die Anschaffung und der Unterhalt eines Defender werden doch wohl nicht an den 2,5 TEuro für den 99 scheitern oder? Wenn doch, lass es sein und untersteh dich, den 99 in die Presse zu schieben.
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Ein nettes HALLO aus Solingen
Willkommen!
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SAAB, Opel und wie's weitergeht... / Muller/NEVS reloaded
Das ist ein Trugschluss. Schau mal in die Oldtimer Markt, wieviele kleine und Kleinstbetriebe vom Erhalt alter "reparaturanfälliger" Fahrzeuge leben. Es sind immer nur die Grossen, die den Untergang des Abendlandes beklagen, wenn das Quartal nicht mit einer Umsatzsteigerung abgeschlossen wurde...