turboflar

Ja, genau richtig. Regelmässige Erhaltungsfahrten sind wichtig, und solange man keine Schweinehälften transportiert, schaden sie dem Kulturgut auch gar nicht.

@mowagmann: Ja, hast wohl recht, gut zusammen gefasst. Die Sichtweise des Museumrestaurators finde ich jedoch in dem einen, wesentlichen Punkt nicht ganz richtig. Denn beim Automobil handelt es sich ja schliesslich um ein mobiles Kulturgut. Deshalb finde ich persönlich den Erhalt der Fahrbereitschaft, im Zusammenhang mit einer Restauration, als ein Hauptkriterium.

@ssason: Ich glaube, Dir ist der unterschwellige Wortwitz entgangen. ich rolle immer noch lachend auf dem Boden *rofl

@Christoph: Der gelbe 99 mit den Rallyestreifen anner Seite sieht phantastisch aus! Dazu noch die goldenen Fußballis, sensationell! Kauf ihn schnell, bevor ein anderer es macht!

Ja, die beiden gezeigten Schmuckstücke sind ungefähr so gelungen wie der hier: LINK Obwohl, den SAALVO würde ich evtl. sogar nehmen...

Nee, ist eben nicht klar. Mal angenommen man hat z.B. das grosse Glück einen, in den ersten Jahren nach Zulassung, mit zeitgenössischem Zierrat aus dem D&W-Katalog verschlimmbastelten Manta, also mit Fuchsschwanz und allem tritratrallala, zu erwerben, dann besteht durchaus die Chance auf ein H-Kennzeichen. Weil eben zeitgenössisch versaubeutelt. Wenn man aber einen originalen Manta, um mal beim Beispiel zu bleiben, mit aktuellen Geschmacklosigketen verziert, dann wird der TÜV Einspruch erheben.

25 Euro und du hast deine Ruhe? Ein gutes Geschäft. Zahlen und vergessen... Ma hat ma Glück, ma hat ma Pech, Mahatma Ghandi...

Um schließlich 2012 alle SAABs im französischen Limousin zu vereinen.

Also, ich hab mir den Thread gestern abend höchst amüsiert durchgelesen. Gemächlich dahinmäandrierend hat er die verschiedensten Themen gestreift und erstaunliche Wendungen genommen. Das ist Unterhaltung vom Feinsten.

Umgekehrt wird ein Schuh daraus. Ich habe eher den Eindruck, und das bestätigen auch Berichte aus dem Bekanntenkreis, den Leuten mit Sachverstand an der Basis wird keine Verantwortung und keine Entscheidungsfreiheit zugebilligt. Denn das würde der Hackordnung widersprechen. Nein, die Entscheider wollen entscheiden, auch um ihre eigene Existenz zu rechtfertigen. Das Ergebnis sind dann eben Entscheidungen, die mit mangelndem Sachverstand und unter Zeitdruck gefällt werden...

Ich bin immer peinlich berührt, wenn ich an der Ampel hinter einem verprollten Corsa oder Fiesta stehe und dann auch noch Initialen und Geburtsdatum des Eigentümers präsentiert bekomme...

Ich persönlich empfinde jegliche Art von Flyer hinterm Scheibenwischer als Belästigung und schmeisse selbige grundsätzlich ungelesen weg.

Na, eben, dass das Auto aus Italien stammt, oder?

sag ich doch...

Wenn ANTI LOCK dauerhaft leuchtet, Bremsbeläge prüfen.

Alles spekulieren wird nichts daran ändern, dass diese "Krise" einige Hersteller aus dem Markt schleudern wird. Die Frage ist doch nur in welcher Reihenfolge...

Der Text ist genauso gruselig wie das Auto...

Ich hoffe doch, du meintest "in die Geschichte"

hmpf...

Als Hallenbad würde ich die Bütt in Hürth empfehlen. Ist zwar auch ausserhalb,aber gut zu erreichen. Mit Aussenbecken, Rutsche, Whirlpool und allem Pipapo... Hier ein LINK

Wobei der 9000er ja echt seinen Reiz hat. Da bekommt der Begriff CombiCoupe eine ganz neue Bedeutung. Wenn es nicht grad ne Leiche wär...

Zitat aus eben jenem Forum: "werd meine leiche wohl dieses jahr noch bis anfang 09 abmelden zwecks umbau-verschönerung..." Ah, Danke. Hat wohl was mit der Zulassung als Sonder-KFZ und der damit einhergehenden Steuererleichterung zu tun.

Du riskierst dabei, den Motor komplett zu zerstören. Dann brauchst Du dir über weitere Reparaturen, im Hinblick auf dein Budget, keine Gedanken mehr zu machen...

Willkommen!

Ja, interessante Kombination. Aber irgendwie siehts ein bischen geschustert aus. Fahren würd ich das Ding wohl auch - im Gegensatz zu dem zweiten...