turboflar

Ein deutlicher Hinweis: he detected some exhaust gas in the coolant.

saabitis will sagen, dass da noch weitere Kosten zu den 300 Pfund dazu kommen werden. Z.B. neue Servolenkung (ca. 500 Euro ohne Einbau)

Guten Morgen, Gerd. Es gaht halt immer um Superlative...

Na, bei den PBC heisst das eher "aufgefahren in den Himmel, markenübergreifend". Grundsätzlich ist auch das Verweigern der Stimmabgabe als Meinugsbekundung zu sehen. Leider wird bei der Legitimation einer Regierung nur die Mehrheit der abgegebenen Stimmen gewertet und nicht der absolute Anteil der wahlberechtigten Bevölkerung, siehe Dabbeljuh. Aber das führt jetzt zu weit.

@ josef: Anbei wünsche ich einen gesegneten Appetit beim Verspeisen des angehäuften Edelmetalls. Wenn die Krise tatsächlich so schlimm wird wie von manchem prognostiziert, dann wird auch die Feinunze kaum an den Gegenwert eines Leberwurstbrotes heranreichen...

Erwarteter Erlös: 3 - 3,5 Mio Dollar. Ja, hat wohl eher symbolischen Character.

...um vom Erlös die Managerabfindungen zu bezahlen, und danach den Laden dicht zu machen...?

Beim CV offen muss man sich über einen Cw-Wert wohl keine Gedanken machen, oder?

Der erste vernünftige Beitrag zu diesem Thema.

Keine schlechte Idee. Auch die Idee, mal jemanden von der Fachpresse zu einem Treffen, der doch sehr aktiven Szene einzuladen. Ich hatte schon manches Mal das Gefühl, den Jungs der OM geht so langsam aber sicher der Schreibstoff aus... Zum hundersten Mal Vergaser einstellen beim Mercedes langweilt dann doch auf Dauer...

Willkommen im Forum! Dann träum doch mal laut los.

@SaabStockCar: Danke fürs Angebot. Aber ich hab da auch noch was in petto...

Und der liebe Marbo offenbar auch?

Moment mal, wie gesichert ist denn überhaupt die These, dass die Steuerkette gemacht werden muss? Kannst du eindeutig andere Quellen ausschliessen, z.B. klappernde Hydros oder ähnliches? Bevor Du eine solche OP angehst, egal ob "klein" oder "gross" solltest Du dir vielleicht noch eine zweite Meinung von einem Fachmann einholen.

Übrigens, da ich gerade den Titel in Klaus` Post lese: "Die obere Hälfte des Motorrads" ist auch der Titel eines lesenswerten Buchs. Jedem Zweiradler eigentlich nur zu empfehlen. SIEHE

@erik: Mich hat das auch etwas gewundert, mein ABO-Heft lag heute im Briefkasten. Übrigens steht im aktuellen Heft auch der SAAB 92-b zu verkaufen, über den es schon einen Bericht im Heft 03/2007 gab.

Willkommen im Forum!

Gute Idee, fänd ich auch interessant. Die rechtliche Seite lässt sich bestimmt klären. Und dann ab in die Knowledge-Base.

Hab grad gesehen, da steht ja bei jedem Modell "PROTOTYPE".

Mein derzeitiger Wunschmotor ist ein B202 mit Hft-Kur.

In der Tat, sehr schöne Modelle. Was sollen die denn kosten, ich kann nirgends Preise finden? Auf den Seiten 40,41 werden auch noch 900 turbo 16 S "Prototypen" beworben.

Alternativ kannst Du nach Talheim bei Heilbronn ins Autohaus Lobmüller, SAAB-Vertragshändler.

Herzlich willkommen, gute Entscheidung! Dass der Airbag ohne Unfallszenario zündet ist eine höchst gefährliche Angelegenheit und sollte (auch vom Hersteller) nicht auf die leichte Schulter genommen werden. Das grenzt ja schon an Körperverletzung. In den USA hätte das exorbitante Schadensersatzklagen zur Folge...

Und wenn ich dann SOWAS lesen muss krieg ich echt ne Kawatte. "...ein ausgemachter Blödsinn..." Zitat: M. R.-R.

Ein Blick auf die Kreuzgelenke der Lenksäule, bzw. Spurstangenköpfe könnte trotzdem nicht schaden.